CZECH LAND ROVER FORUM

Miky_CZ píše:tak jsem urezal vyfuk pred poslednim tlumicem a ....

Jak se zvedla hlučnost auta bez tlumičů?

Hubert píše:

Miky_CZ píše:tak jsem urezal vyfuk pred poslednim tlumicem a ....

Jak se zvedla hlučnost auta bez tlumičů?

ted sme to tu psali, mame vyhozeny pouze posledni tlumic a to poznat skoro neni

Miky_CZ píše:
ted sme to tu psali, mame vyhozeny pouze posledni tlumic a to poznat skoro neni

Já to pochopil tak že tam máš pouze ten poslední tlumič.

Hubert píše: Já to pochopil tak že tam máš pouze ten poslední tlumič.

Já budu dávat pryč i ten poslední co mám ( v prostředku ) Není to nic hroznýho bez tlumičů výfuku..... teda u dieselu

RudaK píše:

Hubert píše: Já to pochopil tak že tam máš pouze ten poslední tlumič.

Já budu dávat pryč i ten poslední co mám ( v prostředku ) Není to nic hroznýho bez tlumičů výfuku..... teda u dieselu

tak az to budes mit vyhozene tak me svezes a vim jestli do toho jit taky, pripadne me napadlo nahradit ten prostredni tlumic ktery ma prepazky tim poslednim ktery je pruchozi

Miky_CZ píše: pripadne me napadlo nahradit ten prostredni tlumic ktery ma prepazky tim poslednim ktery je pruchozi

Dej tam místo tlumiče trubku a uvidíš ( teda uslyšíš ) Miloš II měl vyhozené voba tlumiče a katalizátor ( teda na TD5 ) a řek bych,že to mělo i lepší zvuk - vůbec to neřvalo .....

dokonca sa na to predavaju sady, tiez to mam v plane;-)

visby píše:dokonca sa na to predavaju sady, tiez to mam v plane;-)

Jasně,ale za to chcou " money " Miloš II je tam dával

nechtěl sem dělat nové vlákno tak sem se ozval tady
pánové neví kdo by poladil čerpado a turbo
prej se dá dostat těch 15koniků
někod tady psal, že někde u liberce
ale přes celou republiku se mi nechce
máte to někdo? a co jak se pak chová ten motor?
teď je zrovna inzerát na D1 a tam je prej nastavené
nějaké armádní hodnoty .
"znojmo" dikec muklis

zdravim chcem sa opytat ci us niekto skusal pridat naftu na vstrekovacom cerpadle?? rozmyslam ze to skusim ale niesom si isty ktoru srubku otocit o kolko a do krorej strany

Tak az to nekdo budete delat, v zajmu civilizace prosim o nafoceni fotoserialu jako navod. Docela by me zajimalo, jak se to dela a zda bych to nahodou nebyl schopnej taky vycistit a jestli by to pomohlo

Miky_CZ píše: tak na mezichladic se vrhnu az se silikonovyma hadicema

a taky me zaujalo odkarbonovani motoru parou, dela se to tak ze se pri nastartovanem motoru na cca 2000otacek strika rozprasovacem voda do sani ale u turba je to slozitejsi protoze se to strika co nejbliz motoru tak nevim no

...hosi ,radeji to sami nedelejte pokud o tom cerpadle nic nevite.Navic u starsich cerpadel se da vykon navisit pouze repasi
To pak muze nejakej ,,kutil" kroutit sroubem jak silenej a vysledek je jen velka spotreba.Nejdriv si to cerpadlo nechte proverit a to nejlepe u odbornika na stolici.Pak mozna budete prekvapeni narustem vykonu
H.

Jenda píše:...hosi ,radeji to sami nedelejte pokud o tom cerpadle nic nevite.Navic u starsich cerpadel se da vykon navisit pouze repasi
To pak muze nejakej ,,kutil" kroutit sroubem jak silenej a vysledek je jen velka spotreba.Nejdriv si to cerpadlo nechte proverit a to nejlepe u odbornika na stolici.Pak mozna budete prekvapeni narustem vykonu
H.

Nemáš úplně pravdu, zkontrolavat je třeba především vstřiky, když vstřik nepráší jak má a přidáš na naftě, může dojít snáze k propálení pístu. Jinak nastavení čerpadla za stolice není nic moc, auto sice nezakouří, ale taky nejede. Sám máš načipováno, tak víš, že tovární nastavení je nuda. Pro začátek stačí utáhnout bohatostní šroub o 180°, a možná bude třeba potom snížit volnoběh.

dobre som oznacil tu obohacovaciu srubku ci je to ina?

Jojo, to je on

Ano mas pravdu ale pokud chce nekdo pridavat na cerpadle,predpokladam ze ma vstriky OK.Pridavat naftu je fajn a je to to jednoduche ale otazka je pak pomer spotreba/vykon.
H.

zvazujem ze mu trocha pridam nafty vstriky nevem v akom stave mam a co sa tyka toho pomeru spotreba/vykon co k tomu dodat ak nepocitim neiaku zmenu v chovani auta tak to vratim naspet

Když chceš,aby se prášilo za kočárem,tak se nemůžeš dívat na spotřebu . Do 15 l/100 km to je pohoda

RudaK píše:Když chceš,aby se prášilo za kočárem,tak se nemůžeš dívat na spotřebu . Do 15 l/100 km to je pohoda

mam trošku přidáno na čerpadle a na 31/10,5/15 AT BFG jezdím průměrně za 12-13litrů (každý ráno a večer 12km do práce po Praze + nějaký to blbnutí ve sněhu a podobný) )) kdo mi tvrdí že jezdí s upraveným autem pod 10, asi neumí zacházet s kalkulačkou :-D

Veru jak povedal Eliott, základ sú vstreky. A potom tlaky motora aj čerpadlo samozrejme