CZECH LAND ROVER FORUM

Anonymous píše:To na co se ptám není výroba Vraník.Ten je pouze prodává.

To vim, psal jsem obecne Vranik, tim bylo mineno vse, co prodavaji, tedy i Pneus Ovada IT. Prodavam, jak jsem koupil, z vlastni zkusenosti nemohu potvrdit. I kdyz jo, kdysi jsem od nich mel pneu MS 4 , coz jsou ty IT, na Nive, nebyly spatne, ja jse s nima jezdil porad (leto-zima), ale Niva je trochu jinde, neni to takovy tezky tank

DanoDEF píše:

motohanz píše: hmm.. jenze ja mam D1...

...tak to budes musiet trosku polaborovat...na Defa sa vojdu az s diskom ET 20,6 a menej

laborovani planuju ale este nemam ujasneno jestli dat podlozky nebo mam este kola s ET 8...

ČaOFF Camelka má dobré pneu,ale potřebuji poradit,jaké dát na Toyotu Hilux,kterou mi tento týden dovezou. Budu jezdit jak po asfaltu, tak po lesních cestách i necestách. Tak 60-70% asfalt,zbytek lesní terén. Disky jsou tuším 16". Dík za radu.alf

Ja bych zkusil BF Goodrich AT. Myslim,ze ty jsou v pohode a je to dobry kompromis.

Souhlasím s DJAlfem BFG AT nebo General Grabber AT2.

viem, že to tu niekde je no za boha to neviem nájsť. Potrebujem sa dostať k prevodníku rozmeru pneu. Konkrétne rozmer:
27x10-12. Ak sú to všetko údaje v palcoch, tak mi je to jasné (x2,54) len nie som si istý.

Zkus tady http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 60&start=0

Acon píše:viem, že to tu niekde je no za boha to neviem nájsť. Potrebujem sa dostať k prevodníku rozmeru pneu. Konkrétne rozmer:
27x10-12. Ak sú to všetko údaje v palcoch, tak mi je to jasné (x2,54) len nie som si istý.

Co to je za rozměr nebo spíše na co to jsou gumy

Ten první je průměr gumy v palcích, ten druhý šířka pneu v palcích a třetí je průměr disku v palcích...

je to na Moffet M8, zákazník potrebuje vedieť o čo sa zlepší priechodnosť s alternatívnymi pneu.

Ak je to v palcoch, tak som v obraze. Ďakujem.

Jo tak to jo, on je to rozměr, který se používá na čtyřkolky... proto jsem se ptal....

Kolezi, nemáte někdo zkušenost s těmito pneu? - Cooper DISCOVERER S/T OWLS
Chtěl bych je použít na lehký terén - dlouhá cesta telo - šotolina, rozbité cesty, hory sníh.
Nejradši jezdím na BF MT, ale z kombinace zasněžených velehor MT mám trochu strach,
nedavno jsem dostal na nich smyk i na mokré silnici. Dík za názory.

nesmis jezdit takovou sponu taky, ja vim, ze to stado koni pod kapotou k tomu laka, ale musis se trosku krotit.
Jinak se mi ty kola docela libej, kamos ma ty STT a kupodivu docela v terenu umej a na silnici moc neubejvaj, zda se mi, ze i min nez legendarni Goodriche MT.

S/T jsem měl na D3 a jsou výborné nejen na lehký terén. Na silnici jsou trochu hlučnější (ale na tak jak MT-éčka), ale drží dobře na suchu i v dešti. V terénu jsou výborné. Cooper nemá klasické AT gumy jako třeba BFG AT - 50% silnice a 50% terén. S/T jsou 60% terén a 40% silnice a Cooper ATR jsou zase 60% silnice a 40% terén. Měl jsem oboje a v obou případech jsem byl velmi spokojen. Vzhledem k tomu, že je hodláš používat také v zimě a terén bude spíš lehčí, byly by ATR asi vhodnější.
Jinak na S/T jsem s ultra-těžkým D3 najezdil 65 tis.km a na gumách zbylo ještě 6mm vzorku, což je myslím skvělý výsledek.

- Cooper DISCOVERER S/T OWLS
Chtěl bych je použít na lehký terén - dlouhá cesta telo - šotolina, rozbité cesty, hory sníh.

Jsem zvedavy, jestli budou jeste dalsi ohlasy: Sam po nich pokukuji (hlavne proto, ze se delaji i 255/85-16), ale trochu me odradily informace z nemeckeho fora, ze pry jsou hlucnejsi (v porovnani s MT asi nevadi) a predevsim vyssi spotreba. Pak jeste ze se snad nekdy pri vetsim podhusteni odlupuji profilove bloky (jsou pomerne velke).
Ale informaci o nich je jako safranu...

Rad bych slysel vice pozitivnich reakci (diky Neklane), abych se konecne rozhodl...

Ivos Def

P.S.: Jo a delaji se udajne ve dvou pevnostnich provedenich (pevnejsi ma tusim v oznaceni "C" - musel bych dohledat).

Jo prave kvuli 255/85 16 me taky zaujaly.
Hlavne me zajima jestli se budou na snehu /ledu chovat lepe nez BF MT. Necekam ze budou jak zimaky, ale kdyby fungovali alespon zpoloviny jako Discoverer M+S bylo by to supr.

Mam takovy staromodni nazor, ze proste na zimu maji byt gumy zimni (myslim ze kdyz pohledas najdes zimni s temer srovnatelnym vzorkem jako AT)... A ne kvuli tomu aby jsi si nerozbil auto, ale kvuli tomu aby jsi je zabrzdil az ti tam trebas vbehne dite... Usporeny peniz za to zcela jiste nestoji...

Honzan píše:Mam takovy staromodni nazor, ze proste na zimu maji byt gumy zimni (myslim ze kdyz pohledas najdes zimni s temer srovnatelnym vzorkem jako AT)... A ne kvuli tomu aby jsi si nerozbil auto, ale kvuli tomu aby jsi je zabrzdil az ti tam trebas vbehne dite... Usporeny peniz za to zcela jiste nestoji...

Jo, jo přesně to je i můj názor, věz že mám na všech autech nejlepší zimní gumi jaké jsem sehnal a to i na defíku (discoverer M+S).
Ale špatně jsi mě pochopil já ty gumy chci na cestu do Indie a většinu kilometrů budu jezdit v 30 stupňových teplotách po rozbitých cestách a po kamení a na to fakt nejsou zimní gumy nejlepší. Zároveň bych rát aby pří ježdění po hymalájích (kde bude asi ještě ležet dost sněhu) měl při sjíždění kopců jakous takous jistotu, že nepojedu jak na saních a že ty gumy aspoň trochu budou brát.

aha aha, tak to promin... nevedel jsem

V tom pripade si myslim, ze ty coopery budou dobry reseni. Kdyz bude snih podhustis...
Zkusenost s timto typem primo nemam, ale zimaky i mt me privedli k naproste spokojenosti.

Rosi (je tu na foru) projizdel himalaje na enfieldu a mozna by ti mohl poradit jaky typ by bylo dobre zvolit.
Jestli vic silnicni nebo tento vic tereni... Videl jsem fotky a me osobne se tebou zvolena guma zda dobry reseni, ale projet to pujde na vsem.

klokan: dle meho je blbost na takovej vejlet brat neodzkouseny gumy. Ono vzorek je pekna vec, ale napr odolnost proti bocnimu prurazu vec druha. Napr takove general grabber at2 jsou toho zdarnym ukazem. Ja bych tedy neexperimentoval a jel na bfg at

Někdo začít musí, Ondra bude ten průzkumník, který bude sbírat zkušenosti pro ostatní...

A teď vážně, když brouzdám po netu a prohlížím různé fotky z expedicí, tak jsou Cooperky a BFG jedny z nejpoužívanějších možná je to sponzorství, ale ty km najedou...