CZECH LAND ROVER FORUM

Dveře opraveny (v záruce), odešel EGR ventil, ale za to přišla G4 zahrádka. Je to nádhera!!!

moon13 píše:Dveře opraveny (v záruce), odešel EGR ventil, ale za to přišla G4 zahrádka. Je to nádhera!!!

a co tak foto ty tajnustkáři

will.26 píše:a co tak foto ty tajnustkáři

Ahoj, až to bude na autě, tak to bude lepší foto. Teď je to v autě a bude to tam týden čekat, než přijedu.
Takže pak dám fotku... od toho je tady přece vlákno "ať se předvedeme se svým LR"

Nějaké novinky k dnešnímu dni: po 70 tisících se začíná LR projevovat tak, jak ho všichni znají...tedy závady
Takže postupně ( vše během 2 měsíců ): zámek zadních dveří, EGR ventil, zámek levých zadních dveří a teď nejnověji turbo.
Myslím, že tohle je pro mě ten pravý křest!

dalši poznatok - segre po cca 36000tkm praskla koža na vodičovom sedaku . a to ma segra ina neakych 52kg . v servise povedali že je to bežne . a k spotrebe sa snad ani nebudem rozpisovat 9.5 až 9.8 teraz v lete s lahkou nohou - sama v aute . v zime cez 10 len taky buchot .

http://www.autorevue.cz/land-rover-free ... -pohon-2wd" onclick="window.open(this.href);return false;
Už i Free jako dvoukolka

BeerRudolf píše:http://www.autorevue.cz/land-rover-free ... -pohon-2wd
Už i Free jako dvoukolka

A kde je to LAND Rover holt musej taky něco vydělat, indiáni jedni

Jo pro prachy vše

Mylda píše:A kde je to LAND Rover holt musej taky něco vydělat, indiáni jedni

Vydělávají na servisech a náhradních dílech

prosim o radu .ako pripojit 12v zastrcku do kufra.neviem preco tam neni.je tam len konektor na tazne zariadenie da sa to pripojit k nemu?dakujem

Potřetí a dost, tak znělo moje heslo : od EGR ventilu a přes turbo jsme se dostali až k (nějaké) prasklé hadičce k turbu
a tam byl ten problém. Názor Karla Slámy a potažmo Cyrila byl přesný, takže děkuji pánové! Myslím, že kdyby to ti servisáci zkontrolovali hned a nešli jen podle výsledků diagnostiky, tak vymění jen tu hadičku a bylo po problému.
Tím pádem mám nový egr ventil a především nové turbo.
PS: auto už konečně jezdí bez škubání a dýmení z výfuku ( teda 24 hodin poté )

A ještě jsem zapomněl tu svoji zahrádku ukázat tady ve vlákně, tak to napravuju

Potahy předních sedadel praskají hlavně z boku kde je koženka, protože to nějaký chytrák zkombinoval s kůží v rámci "optimalizace nákladů". Jinak mě po 80.tis. přestal řadit automat, řešeno výměnou ještě těsně před ukončením záruky 3 let - zdarma. Asi je dobré měnit olej ještě před v manuálu doporučenými 100.tis., tak jako u ostatních automatů. Občas funguje-nefunguje zámek 5-tých dveří. Při dlouhých strmějších stoupáních si taky zasmrdí Haldex,ale to je v rámci normy. Spotřeba léto kombi provoz do 10 l,při delších cestách 9l. Myslím, že u automatu nelze zásadně ušetřit. Hydrospojka má účinnost cca 85%, k pevnému spojení dochází co jsem se dočetl až při rychlosti kolem 70 km/h. Nyní uvažuji o náhradě běžných žárovek ledkami a řeším denní svícení, protože je mi líto xenonů. Pokud by někdo věděl, jak denní svícení elegantně u FR2 řešit, prosím podělte se o zkušenost. Ryboj

Ahoj vzhledem k tomu , že máš dost podobnou masku s free1 po fas. tak si dovolím poradit já si tam dal kolaté pro denní svícení a to pod dálkové asi tak 5 cm a nevypadá to zle

tagr píše:Ahoj vzhledem k tomu , že máš dost podobnou masku s free1 po fas. tak si dovolím poradit já si tam dal kolaté pro denní svícení a to pod dálkové asi tak 5 cm a nevypadá to zle

Muzes ukazata pripadne dat typa na ty svetla? Nevim kdy se potkame a taky to ted resim..

Jo jo zkusím něco poslat, není to ještě na 100% dodělané, ale kam už to vidět je

Naviják s podložkou

moon13 píše:Naviják s podložkou

JJ, toto som nasiel na freel2.com ale otazka je ci to aj fungovalo alebo to bolo len na image ? Na ziadnych fotkach to nebolo v akcii tusim.

Nebylo, ale údajně to jede

moon13 píše:Nebylo, ale údajně to jede

Uz len najst niekoho u nas co to vie kvalitne spravit.