CZECH LAND ROVER FORUM

Jestli je to ono (jakože podle popisu jo) tak mu už nicnepomůže, jen výměna

Naprostej souhlas Eliottem. 99% chladič. Vyměnit a bude pokoj. K

Děkuji, tak ho vyměním.

Nejak me zacaly upadavat oba sterace coz je docela za deste prca ,se tam ohoblovaly ty milionhrany,nikde jsem nenasel u nikoho v online obchode ramena steracu a ty "tycky" na kterych je to nasunuty,kdo vy kde se to sezene???

Bylo to chladičem, dal jsem novej a dnes jsem jel v pohodě i s přívěsem po dálnici pořád kolem 100 km/h a po přehřívání ani památka

Nějak se mně ten Fík sype: zničeho nic, mně spadl spojkový pedál k podlaze, řadit samozřejmě nelze (musel jsem se rozjet na redukovanou trojku přes starter a 30ti kilometrovou rychlostí pelášit k domovu). Nad spojkovým válcem je to pocákaný od oleje (myslel jsem, že se to plní brzdovkou). Musí se vyměnit celý spojkový válec nebo stačí jenom nějaký těsnění nebo O kroužek?

Pokud je to ono, tak bych určitě měnil celou pumpu nebo váleček. Opravné sady se sice dělají, ale myslím, že to nestojí (při dnešních cenách dílů na eshopech) za to. K

Děkuji, asi koupím váleček, zítra vytáhnu ten starej a uvidím.

Asi týden pozoruji tuhle záludnost: při prudším brzdění (na dálnici třeba) se mně Defender značně rozvlní, že mám co dělat, abych zůstal ve svém pruhu. Kde mám hledat chybu?

Jak moc je slozity vymenit spinaci skrinku

Tak je to tou spínačkou?
Složitý to není, jen musíš odvrtat dva bezpečnostní šrouby, kterýma je spínačka chycená na sloupku řízení

Ad bezpečnostní šrouby - nevím jak ne Defu, ale na D2 za ně stačilo vzít kleštěma a šly normálně vyšroubovat. Když jsem spínačku dával zpátky, tak jsem to kleště utáhl o dost víc, než to bylo předtím. A pokud to nepůjde, tak kladívko a majzlík a ťuknout z boku po hlavě - on se otočí.

Land Jirka píše:Tak je to tou spínačkou?
Složitý to není, jen musíš odvrtat dva bezpečnostní šrouby, kterýma je spínačka chycená na sloupku řízení

No jeste nevim

Tak novy majitel nastartoval s jinou baterkou a doma zistil ze je alternator ko(nejakej mustek nebo co)
Sem mel docela stesti ze sem nezustal nekde stat

Takže aj ja chviľku pozorujem, že mám asi "něco polámaný"
normálne rozjazd v poho, potom po chvíľke niečo začne cinkotať. Stlačím spojku, alebo uberiem plyn a vtedy prestane. Keď nie a pridávam tak to zvyšuje kadenciu. Niekedy to robí 5 sekund a potom aj týždeň nič, potom zas tak na seKundu...a tak nejak dokola. Napadla ma vrtula za chladičom, nemôže tam byť niečo čo spôsobuje ten cinkot?

Mně to dělal křížek na kardanu. Napřed to cvrlikalo jenom občas potom pořád v záběru a zhruba po čtvrt roce se roztřáslo celý auto.

no veru keď som kontroloval kardany a mastil som ich, tak jeden mal takú malunkú vôlu. A keď som ho mastil dekalamitkou, tak nie zo všetkých strán išla vezelínka...

Nejhorší je, že cvrlikání jsem slyšel jakoby ze předu a nakonec to byl křížek u zadní nápravy e

Michal M. píše:Nejhorší je, že cvrlikání jsem slyšel jakoby ze předu a nakonec to byl křížek u zadní nápravy e

Železo je dobrý nosič zvuků .....

A že tam těch zvuků je