CZECH LAND ROVER FORUM

MadTom píše:Od pohledu ta kostka vypadá podobně, takže je to pravděpodobné. Ono stejná kostka jako v D2 je i v Hummeru H2.

No ved to..Ked do diagnostiky zadám FREE tak moc to nespolupracuje..Ale ked dám D2 tak chyba načíta..Aj ich vymaže..Ale na palubovke sa časom ukážu tamtý traja zbojníci . Ako som písal ,zvykol som si na nich ,ale za pokus nedám nič....Len som sa nejako stratil v ten kocke...Nemáte to niekto vyfotené ako ste to poriešili??

MadTom píše:Shuttle valve switch jsou tyhlety spínače v kostce ABS. Přeji hodně štěstí.

No do rici. Je to nejako vidno, že je to zaliate brzdovkou? Mohol by si prosím pohľadať tie podklady ohľadom toho repasu?

PEPO píše:

MadTom píše:Od pohledu ta kostka vypadá podobně, takže je to pravděpodobné. Ono stejná kostka jako v D2 je i v Hummeru H2.

No ved to..Ked do diagnostiky zadám FREE tak moc to nespolupracuje..Ale ked dám D2 tak chyba načíta..Aj ich vymaže..Ale na palubovke sa časom ukážu tamtý traja zbojníci . Ako som písal ,zvykol som si na nich ,ale za pokus nedám nič....Len som sa nejako stratil v ten kocke...Nemáte to niekto vyfotené ako ste to poriešili??

par stran spat v tejto teme je odkaz a tam je to cele zdokumentovane ale je to jednoduche ziadna zlozita operacia.

jamalgrass píše:

PEPO píše:No ved to..Ked do diagnostiky zadám FREE tak moc to nespolupracuje..Ale ked dám D2 tak chyba načíta..Aj ich vymaže..Ale na palubovke sa časom ukážu tamtý traja zbojníci . Ako som písal ,zvykol som si na nich ,ale za pokus nedám nič....Len som sa nejako stratil v ten kocke...Nemáte to niekto vyfotené ako ste to poriešili??

par stran spat v tejto teme je odkaz a tam je to cele zdokumentovane ale je to jednoduche ziadna zlozita operacia.

Včera som len tak večer za svetla čelovky na to pozrel, ale friťák má ten modulátor podla mna iný .Tak sa obávam že tam to aplikovať nepôjde . Tam to vypadá asi takto nejako

To co hledáš je zespodu kostky - u D2 je to taky zespodu - plastovej držák na 3 šroubky který drží vlastní mikrospínače uvnitř. U D2 když se člověk trošku snaží, tak to celé i bez odpojení trubek nadzvedne a plastovej držák vyšroubuje.

MadTom píše:To co hledáš je zespodu kostky - u D2 je to taky zespodu - plastovej držák na 3 šroubky který drží vlastní mikrospínače uvnitř. U D2 když se člověk trošku snaží, tak to celé i bez odpojení trubek nadzvedne a plastovej držák vyšroubuje.

Ahá .
No ,tak už mi to je o dosť jasnejšie . Potom ak by som potreboval odpojiť trubky- čo predpokladám,tak odvzdušniť to nie je problém??

No s tím odpojování bych ti doporučil radši to nedělat, i když u toho bude mít zlomené a odřené ruce. Odvzdušnit kostku se dá pouze pomocí diagnostiky, která zacvičí celou kostkou a vyžene z ní vzduch. A bohužel zkušenost je taková, že když se sáhne do starých brzd, tak se vždy něco pokazí, nebo nejde jak by mělo. A zarezlé odvzdušňováky v brzdičích jsou jenom drobnost.

Skúsim nechať teda kocku kockou a skúsim dať dolu len ten kus ,ktorý treba upraviť..
Ak som správne pochopil a zhrniem to takto..Odstrihnúť káble ktoré idú do snímača a nadpojiť dva kábliky s ktorých jeden pôjde na kostru a druhý na ten zeleno-žltý s označením YG...a čo s tým pôvodným snímačom??.Nechať tam??Ci vyhodiť??To mi nie je jasné

LubosBA píše:Ahoj. Práve riešim tento istý problém. Po výmene obidvoch predných abs čidiel /ktoré ako vadne označila diagnostika/ pričom aj po výmene vyhadzuje pravé predné ako chybné, sa stav svietenia tree amigos plus ručná brzda nezmenil. Vyskúšali sme meniť aj zdravú riadiacu jednotku ale stav sa nezmenil. Po každom zásahu bolo auto na diagnostike ale chyby vyhadzovalo stále. Jediné čo zostáva ešťe skúsiť je abs modulátor. Tak uvidím a dám info ako to dopadlo.

ked si to tu tam citam z bezradnosti toto co pises je presne ako na mojom aute aj postupy tie iste a stale je tam chyba. Podarilo sa ti to nejako spravit? Ja uz sa aj slamky chytim

Takze som to auto konecne porazil....chyb tam bolo viacej ale posledna bola prerusovany signal na prednych cidlach obe som vymenil a na pravej strane chyba stale zostala aj ked malo 2,2V ako keby bolo OK. Nakoniec som si vsimol ked som to znova rozoberal ze je KO naboj ktory sa hybe a tym pri plnom rajde sa to asi mierne vysunulo a nesnimalo ozubenie. Teraz uz ziadna chyba zatial vsetko ok dufam ze to vydrzi aspon par dni

Včera som kocku vybral a dnes sa do toho pústím...Brzdová trubka na pravé predné koleso má už pred smrťou,tak jednou cestou vymením aj tú...
Uvidíme či zmiznú traja kovboji

BY PAS urobený,kocka nahodená,trubky zapojené..
Ale mám jeden menší problémik .
Vo friťáku v tom zväzku káblov ktorý ide do kocky, nie je žlto-zelený kábel .
Je tam sivo žltý a sivo zelený .Ktorý by to mal byť??Alebo neviete mi poradiť ktorý kábel na konektory to je??

Nikto nič?? .
Tak pôjdem na to pokus-omyl...
Ale ak by bol jeden z nich v strede-tam kde sa premeriavajú tie ventili či sú ok,tak to by mohla byť tá stopa

Buďto to najdeš v RAVE, nebo si to prostě změř - na to chce mít ale tu kostku rozebranou a jednoduše si to proměřit.

MadTom píše:Buďto to najdeš v RAVE, nebo si to prostě změř - na to chce mít ale tu kostku rozebranou a jednoduše si to proměřit.

Co mám odmerať, ked neviem čo mám namerať??Ak vieš , daj nejaké čísla..
To RAVE to je čo??
Ja som to už mal celé rozobraté, aj káble mám vyvedené von..Jeden už mám aj na kostre..Len teraz neviem ktorý zo zvazku strihnúť a nadpojiť druhý kábel...
Len GB fore sa píše toto-4. Take the second wire from your trailer harness and splice, solder, and heat shrink it into the YG wire coming from the main harness end NOT the end going backt to the modulator plug. A v tom mám nejaký hokej-to je celé...

VencaZE píše:Tak se tím zrovna taky zabývám a našel jsem v jedné diskusi hezky rozkreslený vnitřek modulátoru, pro zajímavost .SVS OPTION B.jpg

Dobre som pochopil ,že číslo 9 na konektory je ten správny??

Aha, tak začneme od začátku - klepni si do Googlu heslo: RAVE Land Rover - hodí ti to odkazy na RAVE což je LR fabrická servisní příručka - je v ní "všechno" - od popisu, jak co funguje mechanicky, jak co funguje elektricky, přes postupy montáže, opravy a demontáže, po schémata a popisy kabelů (barvičky, délky, průřezy) a konektorů (číslování, fotka umístění v autě).
Má to jednu nevýhodu - je to celé anglicky.
Je několik verzí, podle toho, která auta to obsahuje.
Momentálně to tady mám pouze pro nějakou verzi Free od 2001, která má modulátor spojený s řídící jednotkou ABS. Nějak jsem to pro Free zatím nepotřeboval řešit.

PEPO píše:

VencaZE píše:Tak se tím zrovna taky zabývám a našel jsem v jedné diskusi hezky rozkreslený vnitřek modulátoru, pro zajímavost .SVS OPTION B.jpg

Dobre som pochopil ,že číslo 9 na konektory je ten správny??

Ano na konektoru kostky jeto 9. Červený s černým pruhem.

Hubert píše:

PEPO píše:Dobre som pochopil ,že číslo 9 na konektory je ten správny??

Ano na konektoru kostky jeto 9. Červený s černým pruhem.

Výborne!!!
To je odpoveď hodná majstra
Dakujem

No neviem či to je náhoda ,alebo omyl .
Amigosovia sa ceria na mna dalej..Ale sa niekde nastala chyba..Strihol som ten červenočierny kábel, zapojil, vymazal chyby.Zmizli...
Následne skúška..ABS fungovalo ako malo ale cca po 2 km v terene menšia jama a boli banditi späť.. Neviem ako je to možné ale znovu ukázalo SHUTTLE VALVE SWITCH FAITURE .Tu sa mi podarilo zmazať,ale stále mi ukazuje ENGINE SPEED INPUT SIGNAL INTERMITTENT OR MISSING .Chápem dobre že ak si myslím že je zlý ,snímač otáčiek motora??Teda asi klukovky??Teraz neviem či sa to spôsobilo tým že ten káblik bol práveže na snímanie tých otáčiek a ja som ho strihol..Alebo práve teraz odišiel ten snímač??.
No asi budem zasa jazdiť ako doteraz s tromi kamoššmi .
Najhoršie na tom je to že na budúci týžden mám absolvovať stk