CZECH LAND ROVER FORUM

A třeba na jeden den tu DIV nepůjčí, to by se testovalo...

Myslím, že řikal, že občas půjčují i na delší dobu...Mě by to už ale bylo blbý, protože tomu, že si auto koupím právě u nich díky vyšší ceně moc nevěřím.

kolik za to chtěj za tu hse?

lojzabobr píše:kolik za to chtěj za tu hse?

Rok výroby 2009, najeto 200km, drobné známky používání - sedačky a plyš v interiéru, odstraněny všechny ochranné folie, jinak krasavice.
Cena za tento kus včetně DPH 1,776.227,- CZK.
Je to akorát, moc, nebo málo?

ja bych řek že dost protože to samy v německu přijde od origo dealera ve frankfurtu 59200e což když vemu 26 za euro je 1539000.- takže i když vemu převoz a nejaky doplnky připlatkovy tak je furt vyrazně lacinější a bude bez drobnych interierovych chyb:-)) notabene myslim že by šli ještě trochu ty němci ukecat:-))


http://www.landrover.de/assets/de/de/ve ... e_MY10.pdf

a tohle sem našel na mobile.de

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Právě že na tom nemají mít tuzemci nějak velký vývar,tak mě zaráží,že sousedi to mají levnější a můžou jít eště dolů
p.s. Plátci DPH to mají o 20% sice levnější,ale ....

U mě rozhodnuto o typu . Po čtyřech letech přechází můj zájem na RR Sport .Howg,už nebudu hodnotit D IV,i když hezká je,co vo to ......
p.s. svou D III si určitě ponechám

RudaK píše:U mě rozhodnuto o typu . Po čtyřech letech přechází můj zájem na RR Sport .Howg,už nebudu hodnotit D IV,i když hezká je,co vo to ......
p.s. svou D III si určitě ponechám

Nech toho Rudo něbo mě zvykláš....
Byla by to dobrá alternativa k D2, D1 a Sériím...co? Obzvláště, pokud je auto určeno výhradně na cestování po silnici-dálnici a na polňačku pouze vyjímečně....Ale kdyby to měl být fakt ten Sport, tak už ten novej MY 2010.....a ten stojí ve srovnatelný výbavě ještě o kládu víc!!!
Máte někdo z fóra nějaký zkušenosti s předchozími modely...myslím 2008-2009?

D4 3.0 TDV6 HSE v Bratislave je za 58 385 € - myslim ze vybavy budu asi tie iste ako v nemecku - neviem - presne som neporovnaval

http://www.landrover.sk/sk/sk/download/ ... -SKK_7.pdf

JJ)) ty zatrolený peníze .......
MY 2010 s tou digi palubovkou mě fakt bere ( a jasně disajn atd. ...... ) Ale nepřesvědčuju,D IV je taky fešák - poslední hodnocení ode mě ( už sem se zařek )

lojzabobr píše:ja bych řek že dost protože to samy v německu přijde od origo dealera ve frankfurtu 59200e což když vemu 26 za euro je 1539000.- takže i když vemu převoz a nejaky doplnky připlatkovy tak je furt vyrazně lacinější a bude bez drobnych interierovych chyb:-)) notabene myslim že by šli ještě trochu ty němci ukecat:-))


http://www.landrover.de/assets/de/de/ve ... e_MY10.pdf

a tohle sem našel na mobile.de

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

S těmi v tom Berchtesgadenu jsem již nějaký čas v jednání...potom ještě třeba Trier Automotive http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
Ale bohužel nikde jsem zatím nenašel auto, který je připravený k prodeji ve výbavě kterou bych chtěl. HSE, Webasto a zadní uzávěrka. Vždycky něco chybí....většinou zadní špéra....
Ale je fakt, že český dýleři nás berou pěkně hákem. Bráním se ale i přes různý výmluvy o nižších provizích a nižší kupní síle...

Teda koukám, tady se to rozjelo. místo DIV se tu řeší RRS, tak to se přidám. To já už se posunul ještě o level jinam a k DIII uvažuju o tomhle:

No není to čtyřkolka a neni to rover, ale je to anglický.

To zbol ,jses lehce mimo tema viz:http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... =13&t=9034
Protoze jsem si nevsiml(mozna prehledl) dost zajimavy postreh o tom ze to co se u nas prodava jako ,,priplatkove verze" se kdekoliv jinde po civilizovane evrope prodava temer v zakladu,tak to jen pripominam.Toto plati pro vetsinu znacek,takze na to ze se na koupi auta da jeste krom tohoto ustrit az zminovanych ctvrt mega,je to dost!Teto cenove politice asi nikdy rozumet nebudu(ani nechci) a protoze si asi nove auto jen tak kupovat nebudu,tak me to jen proste sere.
Pardon , Honza

Případné reakce k novému typu tu : http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... f=8&t=9125

Přestože jezdím s freečkem, tak pozvání na oficiální představení vozu Land Rover Discovery 4 v Ostravě se nedá odolat. Klucí z LR Ostrava mávají ostatním LR na pozdrav, tak proč se za nimi nepřijít podívat na tu novou krasavici

Při návštěvě doporučuji taky prohlédnout "Range Rover Sport MY 2010" Stojí to za to - jestli ho teda už mají na živo .

RudaK píše:Při návštěvě doporučuji taky prohlédnout "Range Rover Sport MY 2010" Stojí to za to - jestli ho teda už mají na živo .

Dnes jsem na Sport MY2010 koukal v Brně CarTec...moc pěknej i cena, ale na ježdění s rodinou na větší výlety je to místem srovnatelné s nějakým malým eMBéčkem. Tak jsem definitivně zpátky u D4.

JJ já jezdím sám,tak pro mě jak autobus ...... ( není to zas tak malý vevnitř ) akorát o level vejš Chce to vyskoušet
p.s. ale nepřemlouvám ......

Ahoj včera jsem se poprvé mohl svést tou 4kou a je to paráda.
Motor táhne hezky odspodu, podvozek sedí jak přibitý..vnitřní hluk minimální..uspořádaní ovladačů taky velmi přehledné..trochu mi tam nasedí ten analogový budík uprostřed a hlavně řadící páka tam mohla být taky trochu lepší..třeba jako v RR.
Sedačky perfektně drží tělo a jsou příjemně tvrdé.
Za 14 dní bude představen v Ostravě nový RR Sport. Jinak info v Ostravě v Bof B cars již dělají záruční servis....konečně.

Přesto všechno jsem rád, že mám svojí D3 je to prostě můj mazel a za nic bych ji nevyměnil. Už jsem s ní toho celkem dost prožil a vím co mám od ní čekat.Naopak se do ní chystám trochu investovat do výměny tlumičů zvýšení výkonu motoru u Matzkera.
Zdar Radek.

Radek D3 píše:Ahoj včera jsem se poprvé mohl svést tou 4kou a je to paráda.
Motor táhne hezky odspodu, podvozek sedí jak přibitý..vnitřní hluk minimální..uspořádaní ovladačů taky velmi přehledné..trochu mi tam nasedí ten analogový budík uprostřed a hlavně řadící páka tam mohla být taky trochu lepší..třeba jako v RR.
Sedačky perfektně drží tělo a jsou příjemně tvrdé.
Za 14 dní bude představen v Ostravě nový RR Sport. Jinak info v Ostravě v Bof B cars již dělají záruční servis....konečně.

Přesto všechno jsem rád, že mám svojí D3 je to prostě můj mazel a za nic bych ji nevyměnil. Už jsem s ní toho celkem dost prožil a vím co mám od ní čekat.Naopak se do ní chystám trochu investovat do výměny tlumičů zvýšení výkonu motoru u Matzkera.
Zdar Radek.

Vzdycky sem ji obdivoval u tebe pred barakem, jeste jak sem tam jezdil