CZECH LAND ROVER FORUM

zbynek píše:Rudo a to tam chybí ten koncoví tlumič? Není to problém ? Jasně že ten zadní tlumič dost překáží, ale nemůže jeho absence mít nějaké negativum na chod motoru, výkonu.
Na hlučnost takové úpravy se raději ani neptám.

Motor lip tahne od nizkych otacek, hlucnost se temer nemeni... Myslim ze kdyz vedle sebe postavis dve diskarny tak nepoznas ktera ma koncovy dil a ktera ne. Podle myho nazoru je lepsi oddelat i katalyzator.
Taky mam oddelano a neni to zadny problem...

Nafta neni benzin. U benzinu je vyfukova soustava a jeji odpor dulezity. U nafty to neni tak podstatne.

U me to prineslo spolecne s filterm K&N ,lehci zlepseni pri roztaceni turba.Pocitove to bylo zivejsi
ale uznavam ze to mereno nemam.
Honza

Jenda píše:U me to prineslo spolecne s filterm K&N ,lehci zlepseni pri roztaceni turba.Pocitove to bylo zivejsi
ale uznavam ze to mereno nemam.
Honza

mam filtr K&N a na jare chci udelat technickou a dat pryc jak katalyzator tak posledni tlumic tak to jsou dobre zpravy ze to jde trosku poznat:-)

jsem neznalec, co je filtr K&N ?

zbynek píše: jsem neznalec, co je filtr K&N ?

to je bavlneny filtr misto toho papiroveho, nemusis se menit akorat jednou za cas se vypere a pousti vic vzduchu pri stejne kvalite filtrovani tak nejak:-)

No tak to jsou vychytávky, kde se nechá koupit ??

zbynek píše:No tak to jsou vychytávky, kde se nechá koupit ??

Všude možně, třeba tady: http://www.paddockspares.com/scp/SHOP_B ... lters.html

je to drahé a na výkonu to moc poznat nejde, na Audině jsem měl od K&N celej kit a když jsem se pak vrátil k papírové vložce, tak jsem rozdíl nepoznal. radši si koupím 10 papíráků než jeden bavlněnej.

paia píše:je to drahé a na výkonu to moc poznat nejde, na Audině jsem měl od K&N celej kit a když jsem se pak vrátil k papírové vložce, tak jsem rozdíl nepoznal. radši si koupím 10 papíráků než jeden bavlněnej.

ono to ma i jinou vyhodu, kdyz si to trosku cucne vody tak jako trojcovi tak papirovy se zmuchla a bavlneny zustane v klidu

když si cucne, tak koupíš za 150,- novej...

Po pravde KN jsem na benzinovym aute mel, poznat to trosicku bylo na vykonu odspod, ale krom hlucnejsiho zvuku sani to nemelo podle me efekt a o to min to bude mit smysl u nafty...
KN se dlouhodobe financne "vyplati", na druhou stranu, pres vsechno presvedcovani neverim, ze je plne funkcni. Kdyz ma vyssi propustnost, tak je proste ridsi a zadny nastrikany olej to nezachrani. Nerikam, ze by to na traktoru typu LR poznat, ale ja tomu proste az tak moc nefandim...

p.s. mam pocit, ze kdyz si cucnu, tak uz budu mit v kabine po strop vody

do pouste (a prasnych zalezitosti) je KN spise velky problem, nicmene o KN je tu nekde vetsi diskuse

Honzan píše: p.s. mam pocit, ze kdyz si cucnu, tak uz budu mit v kabine po strop vody

no on si primo necucnul ale vytahoval sem ho z velke kaluze a jak se snazil vyjet tak si strikal vodu do toho sani v podbehu a ten filtr navlhnul a cely se zkroutil

Jak tady píše vícero lidí,není poznat,že by ten zadní díl chyběl - ba naopak ( zatím mám kat. vymontovanéj,zadní díl taky a ten prostřední,až se rozpadne vydělám též )
p.s. A tím že vyvedete výfuk do boku,tak ho už nikdy v terénu nenapíchnete při couvání

Rudy,máš pravdu,mám nový tlmič a už som ho stihol zapichnúť do zeme,ale len tak soft,chvalabohu...Takže sa bude prerábať do boku

Ještě přidám,že někteří říkají,že to nesmí být v běžném provozu ( sice tomu nevěřím,bo třeba kamiony to mívají běžně do boku ) Já sem takle to auto koupil ( nemám ho na denní ježdění ),tak aby jste nebyli pak naštvaní,když vás bude někdo prudit .....

Tak jsme dnes zahajili sezonu pro dědka. Fotky nic moc, ale co se dá dělat.

Pěkný fotky. Na těch stromech je jmelí?
Hlavně, že ti ta spojka funguje.

Máš pěkně sladěnýho psíka s dědkem.

Je to jmelí jestli chceš tak ti natrhám a spojku maká jak má. Dík za radu.