CZECH LAND ROVER FORUM

Že by Tatra G4...

PavelU píše:Že by Tatra G4...

Asi modrá už nebyla dobrá......asi nosila smůlu Jestli s toudle barvou tu smůlu protrhne,tak mu to přeju

Tomáš to ještě stihnul a byl asi na delší dobu jedním z posledních civilních aut, co se na Slovenskou Saharu oficielně dostalo. http://web.dakar.cz/content/view/1842/9/" onclick="window.open(this.href);return false; . Jinak myslím, že podobnost barev s G4 je čistě náhodná, každopádně Tomášovi držím palce, ať tu smůlu posledních dvou let protrhne a v Africe vyhraje.
Zpráv je na webech českých teamů docela pomálu, je vidět, že se v průběhu týdne odjíždí s technikou do Le Havre na parník, takže je všude asi pěkný hukot. Výjimku tvoří KM Racing, kde se lidé z teamového PR snaží.
Myslel jsem si, že Czech Dakar pojede letos jenom s Tatrovkami, ale nakonec vidím, že motorkář Honza Veselý to letos zkusí znovu.
Během 14-ti dnů, nejpozději do poloviny prosince bychom možná mohli znát startovku, tak uvidíme víc.

To nezní dobře,ten zákaz ....
Ovšem pro změnu ta aglomerace u Pohořelic by mě zajímala,bo to na ni mám,co by kamenem dohodil

Ach jo, takový super prostor s parádním terénem...

PavelU píše:Ach jo, takový super prostor s parádním terénem...

Copak terén by se někde i našel,ale na ten písek budem muset hold do Tunisu, atd ( a to je asi nejblíž )..... to je špatný,když to je za humnama . Ještě je Moravská Sahara v okolí Bzenec - Strážnice ,ale nevím jestli se tam dá krosit ( taky to myslím byl voj. prostor )

RudaK píše:

PavelU píše:Ach jo, takový super prostor s parádním terénem...

Copak terén by se někde i našel,ale na ten písek budem muset hold do Tunisu, atd ( a to je asi nejblíž )..... to je špatný,když to je za humnama . Ještě je Moravská Sahara v okolí Bzenec - Strážnice ,ale nevím jestli se tam dá krosit ( taky to myslím byl voj. prostor )

Bzenec-Moravsky pisek...
Ja bych to zatim nekomentoval...

Jinak ta Tomasova Live score je nadherna - asi G4 pod Defendrackou kuzi naseho kamarada se nezapre

... a jedna zajimava zprava...

copy

Vozy pro Dakar 2011 předány v přístavu

24. a 25. 11. probíhají přejímky závodních a asistenčních strojů pro nadcházející ročník Rally Dakar 2011. Čeká je totiž dlouhá plavba přes oceán do Buenos Aires.

Za náš tým se dakaru zúčastní posádka Andrého Azeveda a asistenční tatra 6 x 6 s Petrem Vodákem, Petrem Vojkovským a s Geraldem Limou na palubě.

V úterý ráno se proto z Prahy dvojice tatrovek s posádkami Petr Vodák, Tomáš Tomeček a Petr Vojkovský, Míra Martinec vydala z Prahy (kam obě posádky dojely v pondělí večer) na 1350 km dlouhou cestu. Ve středu ve tři hodiny ráno byli na místě a jako první se postavili do fronty. V 8 hodin tak byly oba naše vozy vůbec první, které vjely do prostoru přejímek.

Míra Martinec k tomu řekl: „ Byla to klika, protože i když se pořadatelé teprve rozkoukávali, podařilo se nám projít přejímkami velmi rychle. Už v jedenáct hodin stála naše závodní tatra jako první v prostoru, odkud si budou pořadatelé sami s vozy najíždět do lodi, a my jsme se mohli vydat na cestu zpátky. Pravda je, že to byly zatím jen takové poloviční přejímky, protože nám pořadatelé pouze zkontrolovali zapojení GPS, sentinelu a iritracu a na auto umístili samolepky se startovním číslem a povinnými reklamami. Zbytek nás čeká za měsíc v Buenos Aires.“

Nyní má tedy „jihoamerická“ část týmu chvíli čas na oddech, v týmu je však stále co dělat, nyní se dokončuje příprava asistenční tatry pro Tomáše na Africa Eco Race.

Míra Martinec

Andrého kočár ...

Na http://www.dakar.com/2011/DAK/presentat ... gages.html" onclick="window.open(this.href);return false; už visí startovka, nicméně lehce neaktuální. Je tam třeba uveden exposlanec a ex-pražský radní Janeček, který zdá se byl přihlášen a měl Dakar absolvovat v prvním Hummeru ze Zapletalových dílen, ale nakonec nejede (voliči rozhodli, že byl u koryt asi už příliš dlouho...). Nicméně na stránkách Offroadsportu je výborná fotogalerie za stavby v pořadí druhého dřevohostického "Hummeru" (jak uvidíte, s Hummerem to má společnou jenom siluetu, proto jsou "" namístě), se kterým pojede Zdeněk Sládek s Mílou Janáčkem http://www.offroadsport.cz/galerie-h3-evo-i--a-73.html" onclick="window.open(this.href);return false;

neviem, ze ci v kamionoch bola niekedy takato nabusena startovka, uz sa tesim...

Trucky budou asi moc pěkné, ale v autech to na špici bude asi jenom boj mezi VW a BMW, protože JMB Stradale s ex-továrními Mitsubishi letos nejede. Loni pěkně míchali pořadím a nakonec všech 5 teamových Mitsubishi dojelo na 6., 9., 10., 12. a 13. místě. BMW zbrojilo hodně, kdokoli z jejich sestavy Chicherit, Holowczyc, Dos Santos, Terranova nebo Novitskiy, můžou mířit hodně vysoko s tím, že hlavní hvězda Peterhansel bude bojovat o bednu
U VW mají nové auto a pořád zůstávají hlavními favority. Nikdo nemá takové zázemí. Na první desítku myslí určitě opět belgický Nissan Overdrive, zvlášť když na poslední chvíli se dohodli s Nani Romou. I Andrew Cox bude určitě rychlý. Robby Gordon nám zase bude předvádět letecké dny se svou buggy "Hummer" a kategorie 2WD, tedy zadohrabů nemá asi nikoho, kdo by ho mohl ohrozit, pokud nebude mít problémy. Pěkně by měli jet také Errandonea a Kahle (SMG buggy). Zklamáním je pro mě, že nejede Patric Sireyjol na Bowleru Wildcat. Nějaké ty Bowlery ale ve startovce jsou, takže můžeme opět držet palce "Land Roverům" (Bowler je rozhodně víc Land Rover, než je Gordonův Hummer Hummerem). Uvidíme, co naši. Mikula zajel slušně na Silk Way a Dakar už jede po druhé, mohlo by to vyjít tak do čtvrté desítky. Stejně jako druhé auto v teamu, jede i Mikula se svou Toyotou LC 120 v jenom lehce upravené kategorii T2. Druhou posádkou Vinland Teamu je T-dvojkové Mitsubishi harcovníků klasických rally Michala "Hondy" Kašpárka a Honzy Tománka (který normálně naviguje Martina Prokopa a dřív jezdil s Krestou). Podvozek jejich ex-Rallyarťáckého Pajera ladil právě Kresta. Ti jsou na Dakaru poprvé stejně jako Zdeněk Sládek s Hummerem z Offroadsportu. Tomu ale dělá navigátora zkušený Míla Janáček, navíc jejich auto je téměř špičkové, jedou v ostré třídě T1 a za sebou mají rychlou asistenci v podobě Randýskova MANu. Takže ti by se měli zezadu (mají startovní číslo až téměř na chvostu startovky) postupně posunovat vpřed.

inu zaujimave budu aj vnutrostajnove suboje vo VW teame. som zvedavy, ci to carlos udrzi...

uz nech to vypukne:-)

Na Tomášových stránkách je příspěvek ohledně trasy Africa Race: http://www.tomastomecek.cz/cz/novinky/7 ... Trasa.html" onclick="window.open(this.href);return false; .
Více info na stránkách závodu: http://www.africarace.com/index.php?lang=en" onclick="window.open(this.href);return false;

Ovšem ty hodinky : http://www.africarace.com/images/pdf/montre_fr.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; , jsou památeční ....

Zapletalovci přidali povídání o své konstrukci Hummer H3 EVO 1 http://www.offroadsport.cz/zprava-h3-ev ... -i-113.htm" onclick="window.open(this.href);return false; .
Je to docela sranda. Bowler / QT Wildcat je opravdu daleko více Land Roverem než je i tento "Hummer" Hummerem (motor Toyota V6, diferenciály Mitsubishi...). S Hummera to má jenom světla, masku a siluetu.

To tedy je to opravdu už není hamr

wildcat je este vcelku LR, to skor nemesis uz nie je;-)

Ale i Nemesis má aspoň motory z LR. Wildcat i nápravy.

Neklan píše:Je to docela sranda. Bowler / QT Wildcat je opravdu daleko více Land Roverem než je i tento "Hummer" Hummerem (motor Toyota V6, diferenciály Mitsubishi...). S Hummera to má jenom světla, masku a siluetu.

A má tam i pár drobností z LR, samozdřejmě originál kvalita...