CZECH LAND ROVER FORUM

Podvozek už vyjel na světlo

a kastle je připravená pro další péči.

Vzhledem k tomu, že se mi zrovna vyvařuje můj druhej, tak dokážu ocenit stav této kastle ještě víc:

Skvělé - jen tak dál Mám ohromnou radost, že se někdo pustil takhle z gruntu do dalšího RRC. Jinak na šasi je krásně vidět, že je to RHD. Nezaměnitelná vrstva antikorozní ochrany na pravé straně od převodky řízení.

Přesně tak, dokonalá konzervace Škoda že rám je ohlý.
Stejně ale tento projekt zatím nebude mít pokračování. Můj pojízdný musí projít STK a je na něm nějaká práce, viz poslední foto. Oprava už se zas táhne 3 měsice a konec ještě není jistý, takže se musím věnovat napřed tomu a pak zas nebude na další rozmáchnutí.

Ta poslední fotka je z tvé černé 3,9, co jsi s ní jezdil na Classic Meet? Pokud ano, tak můj ač mnohem starší, byl v těchto místech v podstatně lepší kondici . Kastle z toho rozebraného je fakt moc pěkná .

Kéž by to byl ten z Classic Meets. Toto už je ten lepší, ještě o rok mladší, kterýho jsem si pořídil na jaře. Původní Beluga by v těchto místech už neměla vůbec plech a navíc jí chyběli prahy a zadní podběhy. Ty svařované mají obecně horší kvalitu plechu než ty šroubované. Nícméně je to jenom plech, všecho jde spravit.

Ahoj
Tak jak pokračuješ??? U mě se už schyuje k dokončení druhé opravy motoru, tedy po té co se mi před rokem fouklo těsnění jsem nechal srovnat hlavy a samo udělat tlakovku,prý ta byla v pořádku. No a po téměř rovném roce se hlavy dělají znovu. Dvě prasklé do vody a na dvě se podle zpráv ze servisu ani nehráblo, no nevím,ale k Pokornému už nikdy ani šroubek natož hlavy. Tak snad už budu mít trochu víc štěstí na opravu a už to mi rengee bude dělat jen radost.
A co nového v Brně, plánuje se nějaká sešlost??

Ahoj Martine, ta smůla s těma VM-kama je fakt už neuvěřitelná.
Na renovaci jsem začal teprve minulý týden zas něco dělat. Hlavně teď řešíme s otcem jaký motor nechat zgenerálkovat, kterou převodovku tam dat atd. Ale už jsme se zřejmě shodli na osmiválci, i když otec tam stále chtěl dat jeho zánovní TDíčko, které už deset let stojí v garáži. Minulý týden jsme sundali boudu z toho podvozku, který tam půjde. Má najetých jen 30 tis km od roku 91, tudíž by měl být mechanicky v hezkém stavu, ale samozřejmě budeme přetěsňovat a lakovat.
A co se týká sešlosti, tak ano, začíná se plánovat, brzy dám vědět.
Mirko

Mirko píše:Ahoj Martine, ta smůla s těma VM-kama je fakt už neuvěřitelná.

Mirko

To s těma VM kama není smůla. To tak prostě je. To je vlastnost VM motrů. Po určité době to začne praskat a už to nikdy nejde spravit na delší dobu.
To ti řekne každý kdo měl VM v RRC.

K

Sláma Karel píše:

Mirko píše:Ahoj Martine, ta smůla s těma VM-kama je fakt už neuvěřitelná.

Mirko

To s těma VM kama není smůla. To tak prostě je. To je vlastnost VM motrů. Po určité době to začne praskat a už to nikdy nejde spravit na delší dobu.
To ti řekne každý kdo měl VM v RRC.

K

Pravda,
Ale jen kdyby mi ty hlavy pořádně srvovnali a já si nenechal nakecat že prasklinky jsou naprosto neškodné,přesně tam pak šla voda do válců. Tak snad tento rok už se zůčastním, už se těším.