CZECH LAND ROVER FORUM

eliott píše:Černý drát je kostra (-).

Klíč je třeba opravdu zbrousit.

dekuji za rychlou odpoved:-) ja jakozto elektrikar sem si nebyl jisty bo v zasuvkach byva modry zem

Miky_CZ píše:

eliott píše:Černý drát je kostra (-).

Klíč je třeba opravdu zbrousit.

dekuji za rychlou odpoved:-) ja jakozto elektrikar sem si nebyl jisty bo v zasuvkach byva modry zem

No naštěstí v autě není 220V

eliott píše: Klíč je třeba opravdu zbrousit.

... nemusi. Kto ma sikovne ruky vysrubuje 2 z troch M8 srub s hlavickoy na 10tku klucik a potom mu tam vlezie normalny kluc. ( aspon ja u TD5ky to tak robim, samozrejme nie kazdy den )

DanoDEF píše:

eliott píše: Klíč je třeba opravdu zbrousit.

... nemusi. Kto ma sikovne ruky vysrubuje 2 z troch M8 srub s hlavickoy na 10tku klucik a potom mu tam vlezie normalny kluc. ( aspon ja u TD5ky to tak robim, samozrejme nie kazdy den )

No v servisu by to asi nebyl efektivní postup , ale maj pravdu, předsedo

DanoDEF píše:

eliott píše: Klíč je třeba opravdu zbrousit.

... nemusi. Kto ma sikovne ruky vysrubuje 2 z troch M8 srub s hlavickoy na 10tku klucik a potom mu tam vlezie normalny kluc. ( aspon ja u TD5ky to tak robim, samozrejme nie kazdy den )

to sem zkousel ale nejdou mi povolit:-(

jeste jeden dotaz, uz jsem zbrousil klic ale nejde to povolit mam nejak sprajcnout tu remenici a normalne to povolit proti smeru hodinovych rucicek nebo je to jinak?

Stačí poťukat, někdy i více na klíč kladivkem (bacha na okolí, aby sis něco nepotento...). Mě to jde takto vždycky, pak to i tak utáhnu. S tím směrem povolení takhle od boku nestřelím, je to vidět u auta podle stočení- směru lopatek vrtule. M.

Milan Disco Rover píše:Stačí poťukat, někdy i více na klíč kladivkem (bacha na okolí, aby sis něco nepotento...). Mě to jde takto vždycky, pak to i tak utáhnu. S tím směrem povolení takhle od boku nestřelím, je to vidět u auta podle stočení- směru lopatek vrtule. M.

no povoluju to tak jak normalni sroubek doleva a jlopatky se toci doprava je to spravne nebo je tam opacny zavit?

tak to zkousim kladivem na obe strany a nechce se to povolit nevim jak to sprajcnout abych neprerval remen

Miky_CZ píše:

Milan Disco Rover píše:Stačí poťukat, někdy i více na klíč kladivkem (bacha na okolí, aby sis něco nepotento...). Mě to jde takto vždycky, pak to i tak utáhnu. S tím směrem povolení takhle od boku nestřelím, je to vidět u auta podle stočení- směru lopatek vrtule. M.

no povoluju to tak jak normalni sroubek doleva a jlopatky se toci doprava je to spravne nebo je tam opacny zavit?

No já myslím tedy: viz. příloha. No a musíš tomu dát správnou kinetickou energii čéče, aby se to povolilo Když jsem to zkoušel zašprajcovat, tak to taky moc nepomohlo. Zkus tam dát vodu- na to šroubení a poťukávat. Ona voda povoluje leckdy líp jak WD 40 apod. superoleje. Tak hodně zdaru. M.


Úprava: viz. dole Eliot má pravdu

nejde to povolit ani za nic zkouseli sme pakou, klepat sprajcnout tu remenici a zveda to cely motor ze silentbloku ale ani se to nehne:-(
a ty dva ventilatory klimy nefungujou, normalne sem na ne privet 12V a nejdou a nejde s nima ani pootocit tak sem zvedavy jak dojedu na a z jihlavy bez vetraku

Miky_CZ píše:nejde to povolit ani za nic zkouseli sme pakou, klepat sprajcnout tu remenici a zveda to cely motor ze silentbloku ale ani se to nehne:-(
a ty dva ventilatory klimy nefungujou, normalne sem na ne privet 12V a nejdou a nejde s nima ani pootocit tak sem zvedavy jak dojedu na a z jihlavy bez vetraku

Co o to,pokud pojedeš ,tak se to uchladí,ale horší,když bys chtěl kravit na tankáči ..... ( toto platí,když máš dobrý těsnění pod hlavou - jina to je v pytli jak u mě )

RudaK píše:

Miky_CZ píše:nejde to povolit ani za nic zkouseli sme pakou, klepat sprajcnout tu remenici a zveda to cely motor ze silentbloku ale ani se to nehne:-(
a ty dva ventilatory klimy nefungujou, normalne sem na ne privet 12V a nejdou a nejde s nima ani pootocit tak sem zvedavy jak dojedu na a z jihlavy bez vetraku

Co o to,pokud pojedeš ,tak se to uchladí,ale horší,když bys chtěl kravit na tankáči ..... ( toto platí,když máš dobrý těsnění pod hlavou - jina to je v pytli jak u mě )

no to kravit chci:-( sakra musim to nak povolit

Jestli ti těma elektrickýma ventilátorama nejde otočit ani rukou, tak jsou nejspíše zarezlé. Doporučuji vyndat ven, rozebrat a uvidíš. Ono pokud se netočí, tak jsou tam stejně nahouby.

tak ty elektricke sem snad rozchodil zitra se uvidi, ale tu viskospojku nemuzu oddelat ani za nic mlatil sem do toho velkym kladivem pul dne a proste nic:-(

Pozor, ten návod, co tu je, je podle mne na D2, protože tam zmiňují motor 4.0, u D1 byl V8 označovaný jako 3.9. Ten přeložený popis musí být pro V8, protože ani 300tdi ani TD5 nemají viskospojku s vrtulí na vodní pumpě, ale na samostatném ložisku. Vrtule se vždy povoluje tím směrem, co se točí, u 300tdi má levotočivý závit

Snad to povolíš, když jsi to teď tak pořádně utáhl

sakra me z toho trefi, eliotte dik moc tak to zitra zkusim na druhou stranu:-(

Miky_CZ píše:


sakra me z toho trefi, eliotte dik moc tak to zitra zkusim na druhou stranu:-(

Příště raději zavolej

eliott píše:

Miky_CZ píše:


sakra me z toho trefi, eliotte dik moc tak to zitra zkusim na druhou stranu:-(

Příště raději zavolej

priste radsi zavolam abych si byl jisty nez se do neceho zas pustim, no jo chybama se clovek uci ted si to uz urcite budu pamatovat pro priste:-D

Aspoň ti ta vrtule neupadne ..... Já než jsem ji stačil oddělat,tak mi fouklo těsnění pod hlavou a mám po starostech a je to v na chvíli .