CZECH LAND ROVER FORUM

odpoj antenu z RF prijmace vzadu vpravu....

no ja mam to iste ked na nom tri dni nikam nejdem tak automaticky viem ze je vybite takze uz pre istotu nosim baterku z Tatry stale v kufry

tohle auto nenechá nikoho chladným....

jinak vyřešení problému vysokých otáček asi kolem 2500 spojených s nefunkčním otáčkoměrem,vychytala vyměněná řídící jednotka motoru....ta nově nainstalovaná byla Kokeškem očipována a rozdíl je teda hodně znatelný...

Kokesek píše:odpoj antenu z RF prijmace vzadu vpravu....

to asi mam protoze dalkove ovladani funguje kousek od auta ale jeto hrozny furt nato myslet ze za dva dny je baterka ko.kokesek nerikej ze to nemate nejak vychytany ze furt dobijite baterky

no to ze dalka jde u auta je normalni i kdyz je antena zapojena...
a obecne plati ze kdyz auto zamknes tak vydrzi cca tyden nezamkle 2-3dny ale jak kdy...

problem je v neuspani BECM neuspana zere cca amperu. to jsou ty tri dny uspana desetkrat min

Kokesek píše:no to ze dalka jde u auta je normalni i kdyz je antena zapojena...
a obecne plati ze kdyz auto zamknes tak vydrzi cca tyden nezamkle 2-3dny ale jak kdy...

problem je v neuspani BECM neuspana zere cca amperu. to jsou ty tri dny uspana desetkrat min

aha tak to musim vyzkouset teda jestli to uz nemam odpojene a je to teda pod zadnim tapecem v kufru v pravo jo nejaka krabicka a ma to nejake nezadouci ucinky radeji se ptam abych se treba nedivil ze neco nejde vis ale jinak dikes

Ahoj lidi,vmísím se vám do debaty RR2,5TD špatný start.Mám záhadnou závadu na RR4,6.V servisu na comp. se ohledně tohoto problému nic neukázalo a teď to dělá čím dál víc.Někdy,ale opravdu jen někdy,vždy ale po jízdě nenastartuju.Trochu škytne na začátku a pak už nic.Nastartuju ho s plným plynem což mi drásá nerv ale jinak to nejde.Chvilku kouří běží nepravidelně a pak drží cca 3500 ot. sleze to dolu ale nikdy nevím kdy. Jezdím na LPG ale tím tom taky neni.Odskoušeno.Nejhorší je to,že když sním přijedu k doktorovi tak funguje jak hodinky. Nemá někdo ponětí kde hledat?Díky

Zdravím,ja mám odpojovač batérie takže problém s vybíjaním baterky nemám.Myslel som,že ho majú všetky dieslové P38.

presne ten odpojovac idem riesit len sa este neviem ako to bude fungovat pretoze ked odpojim baterku tym padom nebude sparovana dialka s autom a budem musiet vzdy odomykat klucom aspon si to myslim ....ale to je jedno vlasne ak to vyriesi problem s tym ze budem konecne normalne moct startovat hocikedy lebo s tohoto ma raz porazi

Skús to poriešiť s nejakým autoelektrikárom.Mne centrál aj DO funguje aj pri odpojenej baterke

Melo by to jit myslim...po nastaveni BECM.-market vychodni evropa...
nemusi se synchronizovat dalka
a nastavovat okna (sjizdet a najizdet)
..,ale zalezi jaky rok to je protoze v 99 se to lamalo a BECM mela zmeny co se tyce synch. u nekterych staci pouze odemknout klicem a u jinych se musi dvakrat zamknout nebo odemknout a pritom vysilat.

Ale ti Rusaci to maji stejne vymakane ty markety
vsechno jako v tanku