Range Rover P38a - EAS Cable + EAS Unlock Suite

[KDB]

Máš v NTB nastavenou oblast a jazyk na USA ? Je vidět, že okénko status máš červené a je tam no-idle - musí být zelené a nápis IDLE - pokud jinak auto reaguje na zastrčení kabelu pípnutím a hláškou na displeji, znamená to, že fyzické propojení kabelem je pravděpodobně OK a chyba je jen v tom nastavení oblasti v NTB.

[morf007]

ono se to má zobrazit na displeji v autě že sem diag kabel no a ten status no idle mi obcas problikava do zelena a když kabel odpojim občas se stane že status naskočí zeleny good idle a kabel neni prpropojen s autem
jinak všechno nasdtavení co sem kde nasel ohledne jazyků sem zmenil na USA takže už fakt nevím

[KDB]

Nejen jazyk, ale oblast.
Zkus prosím psát srozumitelnějším stylem, těžko se v tom, co píšeš, orientuje.
Hlavně klid, jinak se nadělá ještě víc škody.

[morf007]

ja se omlouvam mam z toho nervi protože se bojim toho co všechno bude v haji ..... ptal jsem se na to jestli se má na displeji v aute objevit oznámení že je připojený diagnostický kabel ? Ano oblast jsem změnil na united states čili spojené státy změnil jsem i jazyk a i nastavení klavesnice. Po připojení kabelu k autu dam inicializaci v levém sloupci TX mi běhá FF a v pravém sloupci RX mi běhá FF také ale status mám červený no idle chyby to nějaké načte ale neodemkne mi to EAS a už si stím fakt nevím rady ... Navíc auto vybijí baterku takový spůsobem že jeden den je nabitá a tak za den a pul je zase mrtvá že nenastartuju takže fakt nevím ....

[ssang]

ja se omlouvam mam z toho nervi protože se bojim toho co všechno bude v haji ..... ptal jsem se na to jestli se má na displeji v aute objevit oznámení že je připojený diagnostický kabel ? Ano oblast jsem změnil na united states čili spojené státy změnil jsem i jazyk a i nastavení klavesnice. Po připojení kabelu k autu dam inicializaci v levém sloupci TX mi běhá FF a v pravém sloupci RX mi běhá FF také ale status mám červený no idle chyby to nějaké načte ale neodemkne mi to EAS a už si stím fakt nevím rady ... Navíc auto vybijí baterku takový spůsobem že jeden den je nabitá a tak za den a pul je zase mrtvá že nenastartuju takže fakt nevím ....

To vybíjení můžeš omezit když odpojíš anténu z přijímače signálu od klíče, který je za zadní pravou sedačkou pod tím horním plastem u okna. Důsledek bude, že bude odemykání fungovat jen z malé vzdálenosti a nebude se Ti to tak rychle vybijet.

[morf007]

Dobrá tak já to zkusím odpojit stejně dálkové odemikání mi nejde protože jsou utrhané gumičky z čudlíků na dálkovém ovládání takže musim auto otvírat manualně klíčem ale centál normálně funguje ...... ale ted musím nějak vyřešit ten podvozek protože auto mi stojí tejden doma a už jsem z toho neštastnej. Auto jsem koupil v Borovanech u Českých Budějovic v bazaru H H a tam samozřemě už stím nic dělat nechtějí ..............

[ssang]

Dobrá tak já to zkusím odpojit stejně dálkové odemikání mi nejde protože jsou utrhané gumičky z čudlíků na dálkovém ovládání takže musim auto otvírat manualně klíčem ale centál normálně funguje ...... ale ted musím nějak vyřešit ten podvozek protože auto mi stojí tejden doma a už jsem z toho neštastnej. Auto jsem koupil v Borovanech u Českých Budějovic v bazaru H H a tam samozřemě už stím nic dělat nechtějí ..............

Pokud budeš laborovat, tak to bude chvíli trvat, když to necháš napíchnout na profi diagnostiku tak budeš jezdit asi o něco dřív a cena za to taky nebude tak drsná a určitě si ji budeš moct telefonicky orientačně předem domluvit. Takže je to na Tobě. Postoj bazaru asi nebude v souladu s NOZ, ale je to taky o smlouvě, kterou jste uzavřeli a tu neznám.

[MadTom]

Do bazaru by to auto musel dopravit, jako každé jiné zboží pro reklamaci. Po telefonu bych se hodně líbil, kdyby byli vstřícní. Navíc to klidně mohou zapřít, že něco do telefonu tvrdili.

[Kokesek]

Dobrá tak já to zkusím odpojit stejně dálkové odemikání mi nejde protože jsou utrhané gumičky z čudlíků na dálkovém ovládání takže musim auto otvírat manualně klíčem ale centál normálně funguje ...... ale ted musím nějak vyřešit ten podvozek protože auto mi stojí tejden doma a už jsem z toho neštastnej. Auto jsem koupil v Borovanech u Českých Budějovic v bazaru H H a tam samozřemě už stím nic dělat nechtějí ..............

zavez to patrikovi (Eliott) a on ti to v klidu a na pohodu opravi...

[morf007]

Dobrá tak já to zkusím odpojit stejně dálkové odemikání mi nejde protože jsou utrhané gumičky z čudlíků na dálkovém ovládání takže musim auto otvírat manualně klíčem ale centál normálně funguje ...... ale ted musím nějak vyřešit ten podvozek protože auto mi stojí tejden doma a už jsem z toho neštastnej. Auto jsem koupil v Borovanech u Českých Budějovic v bazaru H H a tam samozřemě už stím nic dělat nechtějí ..............

zavez to patrikovi (Eliott) a on ti to v klidu a na pohodu opravi...

rád bych ale bohužel auto nemá stk a je na dorazech takže je to tak trochu v haji jsem z toho neštastnej a asi nějakou chvíli ještě budu

[morf007]

Dobrá tak já to zkusím odpojit stejně dálkové odemikání mi nejde protože jsou utrhané gumičky z čudlíků na dálkovém ovládání takže musim auto otvírat manualně klíčem ale centál normálně funguje ...... ale ted musím nějak vyřešit ten podvozek protože auto mi stojí tejden doma a už jsem z toho neštastnej. Auto jsem koupil v Borovanech u Českých Budějovic v bazaru H H a tam samozřemě už stím nic dělat nechtějí ..............

Pokud budeš laborovat, tak to bude chvíli trvat, když to necháš napíchnout na profi diagnostiku tak budeš jezdit asi o něco dřív a cena za to taky nebude tak drsná a určitě si ji budeš moct telefonicky orientačně předem domluvit. Takže je to na Tobě. Postoj bazaru asi nebude v souladu s NOZ, ale je to taky o smlouvě, kterou jste uzavřeli a tu neznám.

ono kde tu profi diagnostiku taky vzít .... s tím autem ted nikam nemužu protože nema stk leží na dorazech takže to potřebuju nějak pořešit abych se stím někam dostal ... pak to bude hned veselejší

[ssang]

ono kde tu profi diagnostiku taky vzít ....

[/quote]

Na to Ti už odpověděl Kokešek a když to nemůžeš odvézt, tak použij ten telefon, jak jsem Ti psal a zavolej Patrika, kterej občas kolem Tebe jezdí a mimochodem Ti to mám dojem i v jiném vlákně nepřímo nabídl.

[milosv6]

Čau, potřebuju poradit připojuji se přes usb obd2 kábel vytvořil jsem si na pc virtualní com port mám jazykové a místní nastavení na spojené státy ale stále se nemůžu připojit. V programu EAS Unlock Suite mě status občas přeskočí na moment do zeleného ale jinak je stále červeně no-odle. nevíte co mám ještě udělat pro spojení?

[zolik]

asi ti to cez usb nebude fungovat, ja som mal dva prevodniky ci redukcie alebo ako sa to vola a nefungovalo to ani raz.
potom som kupil taku kartu do notebooku, placatu siroku ktora sa zasunula do strbiny na boku pocitaca/tam kde sa zasuvaju pamatove karty z inych zariadeni/, ta karta mala na vystupe seriovy konektor do ktoreho priamo zasuniem ten kabel z diagnostiky EAS. takto mi to funguje bez problemov

[Balu1989]

díky za super návod už zase zvedám :-D


kdyby někdo z okolí Benešova potřeboval odblokovat eas pokusím se pomoci

Honza

[Balu1989]

ještě bych měl dotaz na vaše chytré a zkušené hlavy

mohu si přes doma dělaný kabl překalibrovat vejšku na jednotlivých režimech, nebo to radši nechat udělat někoho s rigo diagnostikou?

Díky Honza

[teslo]

mohu si přes doma dělaný kabl překalibrovat vejšku na jednotlivých režimech, nebo to radši nechat udělat někoho s rigo diagnostikou?

mozes cez doma delany kabl

[Balu1989]

díky, a kde nejlépe měřit vejšku, aby auto bylo v rovině, někde jsem viděl nějakou sadu, ale

[MadTom]

Originál se měří vzdálenost nápravy od rámu. Já to normálně řeším tak, že měřím mezi hranou disku kola a hranou blatníku - tím se eliminuje vliv nafoukání kol. Ono to vzduchové pérování totiž ve skutečnosti drží konstantní vzdálenost mezi rámem a nápravami, nikoliv mezi karoserií auta a zemí.
Měřit nutno, oko rozdíl 1cm vůbec nepozná, dělat nějakou vědu z posledních 1-2cm netřeba, na nic to nemá vliv.

[teslo]

díky, a kde nejlépe měřit vejšku, aby auto bylo v rovině, někde jsem viděl nějakou sadu, ale

medzi napravou a ramom. v mieste dorazov. Original kalibracne pripravky sa zasuvaju do dorazov.
tu sadu si sprav aj doma. http://www.mez.co.uk/p38-eas.html tam niekde najdes rozmery
alebo tu: http://www.rangerovermaniac.com/index.p ... ation.html