CZECH LAND ROVER FORUM

S barvou by snad už neměl být takový problém: Buď jí najdeš jako první nátěr na většině dílech karoserie (snad jsou alespoň z většiny původní) nebo si necháš vystavit certifikát v heritage-motor-centre podle "objeveného" VIN. S tím by Ti určitě někdo pomohl - Rover, Martin,...

Tak když pánové zkusí nárazník sami, tak tady je výkres (bez svárů):

A ještě fishplates:

Další výzkum ukázal, že Klon byl původně zakoupen (spolu s dalšími 900 vozy) britskou armádou podle smlouvy 6/VEH/25957 a v armádě zřejmě zůstal do již zmíněného roku 1964. Takže máš vojáka, asi (jestli je ten štítek původní).

Teda Cyrdo, takový pacifista jako Ty, co s tím budeš dělat?

Shollochov píše:Teda Cyrdo, takový pacifista jako Ty, co s tím budeš dělat?

Díky všem....A co s tím budu dělat? No, asi si hned po zprovoznění Klona půjdu koupit maskáče, dobovou čutoru, předpisovou pokrývku hlavy, military-spacák, nějakej dlouhej nůž na zabíjení lidí, demilitarizovanou pušku, nasadím militantní xicht a vyrazím na sraz, kde si začnu hrát na vojáčky..... .
Zatím s metalurgicky zdatným kolegou vymýšlíme, jak se dostat na kobylku původnímu číslu na rámu.
Nejsem si zcela jist, že VIN na štítku sedí.

Zkuste poslat do rámu nanobota, jestli se to při vyrážení neobtisklo zevnitř .

Teď jsem ještě zjistil, že byl Klon registrován s tím číslem ATK217B v UK pravděpodobně až do 1.3.2003

Martin T píše:Teď jsem ještě zjistil, že byl Klon registrován s tím číslem ATK217B v UK pravděpodobně až do 1.3.2003

Martine, zírám na tvé kriminalistické schopnosti!! !!!! Snad nebudu muset teď, když mám vojenský auto....ještě jednou na cvičení!!!

Velice pěkné počtení. Cyrile napadlo mě jiné řešení - nastříkej to na růžovo. Růžovej tak už tu sice byl ....

Cyril se ptal jakou barvou by měl být nastříkaný blok u dvojkového motoru, tedy odpovídám:

do června 1962 je to barva Light Admiralty Grey a od července 1962 barva Duck Egg Blue. Ke konci šedesátých let to mohla být i zřejmě černá.

Ukázka barvy níže... je to taková světle modrá trochu šmrcnuté zelenou...

Rover píše:Cyril se ptal jakou barvou by měl být nastříkaný blok u dvojkového motoru, tedy odpovídám:

do června 1962 je to barva Light Admiralty Grey a od července 1962 barva Duck Egg Blue. Ke konci šedesátých let to mohla být i zřejmě černá.

Ukázka barvy níže... je to taková světle modrá trochu šmrcnuté zelenou...

Díky moc, Ivane i Martine. Co se týče barvy karoserie, tak jsme se rozhodli pro zelenou lesklou, jako je vidět na některých fotkách z anglických srazů.
Doufám, že se to povede jak má. Dnes jsme vyhrabali horní rámy dveří a ta stříbřenka mi přijde dost hnusná. Řekl bych, že to má být pozinkované. Mechanik se ale bránil, že když odvrtáme ty zelené hliníkové pláty, budeme muset někde sehnat ty nýty s plnou hlavou. Nevíte, jestli se dají někde objednat? Motor uděláme tou zeleno-modrou vyblitou barvou. Když už je tam dvojkový, ať je to poznat....
P.S. můžete mi prosím někdo prozradit označení nebo i kód té zelené barvy na karoserii?
Díky...

Barva je Bronze Green (Deepe Bronze Green).

http://www.landrover.net/paint/" onclick="window.open(this.href);return false;

Dá se i koupit přímo namíchaná v plechovkách z Paddocku.

O správných nýtech určitě ví Kryten...

Rover píše:Barva je Bronze Green (Deepe Bronze Green).

http://www.landrover.net/paint/" onclick="window.open(this.href);return false;

Dá se i koupit přímo namíchaná v plechovkách z Paddocku...

Díky. Zkusím ten Paddock.

Jedničkové motory byly buď modré, jako ten dvojkový nebo šedé. Taky se vyskytují červené, to jsou z Minervy po generálce v Belgii. Přesné kody neznám, ale barva se dá koupit v jedničkovém klubu v UK (http://www.lrsoc.com" onclick="window.open(this.href);return false;)

I v trojce mám tenhle modrý.

Díky pánové. Mě by se, když už je to teda ten "voják", líbila na boudu nějaká z těchto. Každá je trochu jiná....a ta nejvíc lesklá (81680) asi vůbec nebude originál....
A disky kol mám béžové...znamená to snad, že bych je měl dát také do zelené? Pokud ano, stejná barva jako u karoserie to asi nebude.... Co? Díky za trpělivost....

Kola u 86 a 88 jsou v barvě karoserie.

Jestli se nepletu, tak mimo kokpitově zeleného HUE166 jsou všechna auta v Deep Bronze Green, odlišnosti jsou jen v umění lakýrnickém a fotografickém

Ano, tmavá je jen jedna... světle zelená byla jen na začátku výroby... podle oblíbeného mýtu to byla barva z válečných přebytků, kterou se původně lakovaly vnitřky kokpitů stíhaček, ve skutečnosti to bylo trochu jinak... zrovna tak jak oblíbený mýtus - proč se začaly dělat LR z hliníku... skutečnost viz. DVD STOP GAP s project engineerem Athurem Goddardem.