CZECH LAND ROVER FORUM

V nějakém testu, tuším že RR, kritizovali kolečko jako špatnou alternativu pro řazení v terénu. Když auto poskakuje a kymácí se, tak páka padne lépe do ruky. Ale zřejmě je to kompenzováno těmi pádly pod volantem.

Ono padla by byla moc pekna alternativa, ale kdyby byla stacionarni a ne ze by se tocila s volantem, tak jak tomu bohuzel je v tomto pripade, tedy musis davat v terenu pozor kde je plus a kde minus. nicmene zvyknout na to asi pujde