CZECH LAND ROVER FORUM

Tak moje Diskárna si chce taky občas vrznout - když točím volantem na místě.

To vrzání bych tipoval na servo a to loupání spíš na homokineťák.

DjALF píše:To vrzání bych tipoval na servo a to loupání spíš na homokineťák.

Já to na to servo taky tipuju.

Kubrtos píše:

DjALF píše:To vrzání bych tipoval na servo a to loupání spíš na homokineťák.

Já to na to servo taky tipuju.

to je jasne, ale co na serve? a prečo iba do jednej strany? preco vecsinou na mieste?

uz nech sa otepli, nech mozem do toho pichnut hlavu...

Na místě proto, přotože se kla neodvalují jako za jízdy a servořízení musí vynakládat větší sílu na otočení kolama, takže jsou tam větší tlaky a víc to "bublá".

ehm ... homokinetak je toto? http://www.offroad4x4shop.cz/detail/dis ... ub-poloosy" onclick="window.open(this.href);return false; .... ďakujem

MadTom píše:Na místě proto, přotože se kla neodvalují jako za jízdy a servořízení musí vynakládat větší sílu na otočení kolama, takže jsou tam větší tlaky a víc to "bublá".

má pravdu předsedo Jsi mě předběhl

Na DII za jízdy při přechodu volantu z prava do leva mi to okolo rovného směru lehce lupne v přední nápravě. Nějaký nápad co by to mělo být? Je to slzšet jen na dobrém povrchu, jinak to lupance spolehlivě přehluší. Slyším trávu růst nebo si LR říká o pozornost...

sumi píše:Na DII za jízdy při přechodu volantu z prava do leva mi to okolo rovného směru lehce lupne v přední nápravě. Nějaký nápad co by to mělo být? Je to slzšet jen na dobrém povrchu, jinak to lupance spolehlivě přehluší. Slyším trávu růst nebo si LR říká o pozornost...

mám podobný problém, nevím jestli to je u mě při přechodu zprava doleva, ale když mám volant rovně a uberu plyn, tak to slyším na pravé straně přední nápravy a musím říct, že je ten zvuk s najetými km o něco intenzivnější....typuju to na homokineták nebo ložisko?

sumi píše:Na DII za jízdy při přechodu volantu z prava do leva mi to okolo rovného směru lehce lupne v přední nápravě. Nějaký nápad co by to mělo být? Je to slzšet jen na dobrém povrchu, jinak to lupance spolehlivě přehluší. Slyším trávu růst nebo si LR říká o pozornost...

Mne to robil vymlateny silenblok co drzi tyc stabilizatora, gumeny blok za 4€, vymena 10min. a je ticho.

Benjamin píše:

sumi píše:Na DII za jízdy při přechodu volantu z prava do leva mi to okolo rovného směru lehce lupne v přední nápravě. Nějaký nápad co by to mělo být? Je to slzšet jen na dobrém povrchu, jinak to lupance spolehlivě přehluší. Slyším trávu růst nebo si LR říká o pozornost...

mám podobný problém, nevím jestli to je u mě při přechodu zprava doleva, ale když mám volant rovně a uberu plyn, tak to slyším na pravé straně přední nápravy a musím říct, že je ten zvuk s najetými km o něco intenzivnější....typuju to na homokineták nebo ložisko?

Tak pžesně tohle mi dělala moje discárna vlastně ještě dělá. nevím jak vy ale já to měl v návaznosti na vymlácené silony a ACE, šlo přesně o to že pokud se jelo rovně a přecházelo se volantem na levo či pravo v nápravě louplo ( toto se může stát i s autem bez ACE ) jsou to vymlácený silony a tyčky stabilizátorů. pokud máte i ACE tak se to bude stupňovat jak intenzitou tak dobou trvání ( než jsme odhalily závadu tak to bylo schopné dělat i 25km než se samo vyřadilo ACE tím způsobem že se auto začalo třást ze strany na stranu než se ustálilo) pozná se to poměrně jednoduše sedněte k boku auta kde stabilizátor přechází na tyčku, zatahněte/zatlačte za něj a pokud se s ním dá rumplovat tak to jsou silony. všechno jsem povyměňoval a byl klid, teď mám problém jen s ACE a nevím co s tím: nastartuju a když vyjedu příliž brzo než se všechno dotlakuje tak ACE začne auto naklánět ze strany na stranu a je to dost nepříjemné ( z kostky pod autem jdou prapodivné chrčivé zvuky) nevíte někdo kde je problém? moje otázka je: může motor spadnout do nouzového režimu při špatném ACE, protože když vyjedu bez problémů a nic nehoupe auto jede perfektně zlehka ale když se rozhoupe a pak ustálí je auto poněkud lenivější.

Pánové, jenom doplním. Mě to vrzání dělala D I. taky, bylo to vychozenými čepy řízení- jeden byl na suchu s bordýlkem v něm (prasklá prachovka na jednom čepu) a jak to krásně vrzalo a jenom na jednu stranu. Vyměnil jsem čepy a je to OK. M.

Milan Disco Rover píše:Pánové, jenom doplním. Mě to vrzání dělala D I. taky, bylo to vychozenými čepy řízení- jeden byl na suchu s bordýlkem v něm (prasklá prachovka na jednom čepu) a jak to krásně vrzalo a jenom na jednu stranu. Vyměnil jsem čepy a je to OK. M.

dík za konkrétnejšie info, začnem asi u tohoto...

ja mam capy riadenia nove a zvuk sa nezmenil, mam novy aj tlmic riadenia a stale to iste .... takze servo / prevodka riadenia .....

dnes mi prestalo na DI ist servo a zacalo mi nieco piskat v motore .. ja predpokladam, ze to bude pumpa niekde na remeni .. ma servo pumpu na remeni ?

co sa tyka tych zvukov, ktore tu popisujete, ze vam to obcas klepe z podvozku a auto sa niekedy roztrasie, tak ide o zaradenu medzinapravovu uzavierku .. ona sa tvari, ze je vyradena, no v skutocnosti, ne vzdy sa vyradi spravne .. mechanik mi s tym nic urobit nevedel, ale nasiel som na nete navod ako na to :

http://bahnstorm.com/rover/discodifflock.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Mě to taky začalo dělat jenom do pravého rejdu takové vrzání a jde to tak jako by cukavě..
Převodovku řízení mám po repasi a začalo to až po opravě
jak ste to vyřešili? je to od převodovky nebo pumpa???
diky

Tak se taky pridam, nikde mi nic netec@e a rezonuje/huci to celou dobu. Jen pri vytoceni plneho rejdu se to utlumi, tak to snad bude servo a ne prevodovka A to s tim nikde nelitam v terenu.

muklis píše:Mě to taky začalo dělat jenom do pravého rejdu takové vrzání a jde to tak jako by cukavě..
Převodovku řízení mám po repasi a začalo to až po opravě
jak ste to vyřešili? je to od převodovky nebo pumpa???
diky

Asi jsi ji moc utáhnul vůli kladky a šneku. Zkus to trochu povolit.

majkro píše:Tak se taky pridam, nikde mi nic netec@e a rezonuje/huci to celou dobu. Jen pri vytoceni plneho rejdu se to utlumi, tak to snad bude servo a ne prevodovka A to s tim nikde nelitam v terenu.

Hučí čerpadlo. V převodce nemá co hučet tam jedině "knučí" ventily.

to lupnuti na ktere bylo puvodne zalozeno tema mam taky...pri rejdu na jednu stranu...a zpozoroval sem ze se mi pak lehce hne volant,nic mene auto jede rovne...a zda se mi ze je to jde z prevodky...

Stejná zkušenost - při rejdu takové zvláštní lupnutí v řízení, po výměně zničené tekoucí servopumpy (NE převodka) to přestalo.