CZECH LAND ROVER FORUM

No ještě bych ti trochu přihodil argumenty z oboru ND. Na starší typy seženeš úplně všechno, jak nové ND, tak jeté od místních kanibalů ! Navíc ty nové díly na staré typy budou za jiný dukát než na Td4, které asi na E-shopech ani moc ještě nebudou. Tak můžeš zas trošku popřemýšlet .

Staršý nebo nový....spíš bych to rozšířil na:
1. Td4
2. Td5
3. Tdi 300
4. Tdi 200
Starší typ už tě asi zatím zajímat nebude.
Měl jsem D2 s motory Td5, nikdy žádnej problém. Defendra jsem ale jako auto, který si chci nechat na věky ( ) scháněl pouze s motorem Tdi. Nakonec mám 300 a jsem rád. jde o to, kdo všechno s tím jezdil před tebou a jak se k autu choval.

jedine 300 Tdi ...

... tak a nakoniec som zohnal def 90 td5 2007 85 tis. km ako novy a ide jak dabel...

Tak vem foťák a pochlub se ! http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... start=4580" onclick="window.open(this.href);return false;

jasne ze ho sem zavesim za chvilu...

tak chvila trvala trocha viac ......zdravim, tak uz som ho trocha porobil a cez vikend ho sem zavesim...a dakujem za rady...

A jaký z něj máš pocit ? Je to ono, viď ! Parádní kočár.

joo... huci bucha trasie kazdy tyzden iny zvuk radie pocut len na maximum volume na dialnici nad 100 ho ide roztrhnut... ALE AJTAK JE NAJLEPSI A NAOZAJSTNY... sedim v nom a pozeram sa z vysky cez moje hranate okna na tych smiesnych ludi v tych gumennych autach a mam taky zvlastny usmev... v podvedomi citim niekde v hlbke ze vsetko je tak ako ma byt...

dyogeness píše:joo... huci bucha trasie kazdy tyzden iny zvuk radie pocut len na maximum volume na dialnici nad 100 ho ide roztrhnut... ALE AJTAK JE NAJLEPSI A NAOZAJSTNY... sedim v nom a pozeram sa z vysky cez moje hranate okna na tych smiesnych ludi v tych gumennych autach a mam taky zvlastny usmev... v podvedomi citim niekde v hlbke ze vsetko je tak ako ma byt...

Tak to je všechno správně

Pekny voz,............ neviete chalani kde mi urobia take oplechovanie vnutri auta?

napr.: http://www.land-rover-parts.sk" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak ten se mi móóc líbí! Kam příjde rezerva? Bude šibenice ke dveřím, nebo na kapotu?

...ziadna rezerva zatial... len repair set na pneu... uvidime... je to take neiste bez rezervy... ale ak, tak asi na kapotu ... inak musim to trocha liftnut... suchaju mi trocha gumy o plastove lemy ked je nalozeny...vacie et diskov...asi...

...tak už jsem to nestihl! Začal jsem číst tohle vlákno a než jsem se prokousal nakonec, vidím, že jsi pořídil "pořádnýho kocoura".
Tak to ti už asi ani nebudu kazit tvé nadšení a spíše popřeji mnoho šťastných km...!

... spravny pristup...

Doufám že jsi alespoň vlastníkem nějakého soukromého kamenolomu a nebo alespoň akcionářem nějaké energetické společnosti...
Jinak moc se mi líbí tvůj přístup k rezervě! Lepší než celá rezerva je nějaké (nejlépe japonské =fungující) záložní auto, které tak jako tak u Defendera musíš mít....

. ... taxisluzba...

No, já včera po 9 letech v Sérii a TDIčkách 90 koupil 2008 TD4 110 a je to veskrze pozitivní zážitek.
300vka s Motorem od Turnera a Allardovým turbem + intercoolerem je na plynu trochu svižnější, ale ocenil jsem rychlost když potřeba při předjíždění (omezovač rychlosti na 140km/h je fakt psycho), tichost při 110 a výše (radio v poloze hlasitosti 8 namísto 22 v TDI300 a vypnutoprotoženeslyším v TDI200).
Topení je taky zásadní posun a navíc nechápu, jak to udělali, ale nikudy nefouká a nekape dovnitř
Spotřeba na D1 při 120-140 děsivých 13,5, ale TDI nad 105 s overdrivem taky veme 12...
Mimo město a greenlaning vyzkouším až na jaře.

Můj důvod byl hlavně přírustek do rodiny, takže pokud bych ho měl jen na expedice a zábavu, tak zůstanu u TDI300 90.
S rodinou to už ale moc nešlo...