CZECH LAND ROVER FORUM

Benjamine, trošku jsem o tom přemýšlel a ten větší měnič si u Kubrta musím vyzkoušet - pro porovnání. Jinak jsem to na dálnici prošlápl a v pohodě to vylezlo na 168km/h (dle GPS, na tacho bylo kvůli velkým kolům jenom 160) a šlo by to i výš, ale už se to začalo třepat a navíc dost foukal nárazovej vítr. A točilo to jenom asi 3500ot/m, takže TD5ka na větších kolech a s čipem má výkonu dost. Protože to bylo jenom chvilku, tak ani na průměrné spotřebě se to nepodepsalo, ale asi to byl výr v nádrži.

MadTom píše:Benjamine, trošku jsem o tom přemýšlel a ten větší měnič si u Kubrta musím vyzkoušet - pro porovnání. Jinak jsem to na dálnici prošlápl a v pohodě to vylezlo na 168km/h (dle GPS, na tacho bylo kvůli velkým kolům jenom 160) a šlo by to i výš, ale už se to začalo třepat a navíc dost foukal nárazovej vítr. A točilo to jenom asi 3500ot/m, takže TD5ka na větších kolech a s čipem má výkonu dost. Protože to bylo jenom chvilku, tak ani na průměrné spotřebě se to nepodepsalo, ale asi to byl výr v nádrži.

Normálně na gramatiku kašlu, ale při představě, že máš v nádrži tohle mi to nedalo, ale musím se přiznat, že jsem si taky nebyl 100% jistej

Hmm, tak díky všem za Vaše komenty. Pokud bude auto v pohodě, tak mám doma do konce tejdne P38 4.6 v lpg tady z fóra

Berserk píše:Hmm, tak díky všem za Vaše komenty. Pokud bude auto v pohodě, tak mám doma do konce tejdne P38 4.6 v lpg tady z fóra

Tak se pak doraž pochlubit sem. Podle webu v profilu bys to neměl mít daleko

http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... 19#p233619" onclick="window.open(this.href);return false;

Jak říkám, pokud vše dopadne, tak se v bahně budem potkávat celkem pravidelně no a tady asi taky, když se jedná o P38

Berserk píše:Jak říkám, pokud vše dopadne, tak se v bahně budem potkávat celkem pravidelně no a tady asi taky, když se jedná o P38

Pokud pojedeš tak bych ti asi mohl dělat safetycar ???

Bratře myslím, že to bude vzájemné

Lassard píše:

Berserk píše:Jak říkám, pokud vše dopadne, tak se v bahně budem potkávat celkem pravidelně no a tady asi taky, když se jedná o P38

Pokud pojedeš tak bych ti asi mohl dělat safetycar ???

Benjamin píše:

MadTom píše:TD5ka není problém 900km

U mě je

Na sériových pneu a bez záhradky nie je.

MadTom píše:Benjamine, trošku jsem o tom přemýšlel a ten větší měnič si u Kubrta musím vyzkoušet - pro porovnání. Jinak jsem to na dálnici prošlápl a v pohodě to vylezlo na 168km/h (dle GPS, na tacho bylo kvůli velkým kolům jenom 160) a šlo by to i výš, ale už se to začalo třepat a navíc dost foukal nárazovej vítr. A točilo to jenom asi 3500ot/m, takže TD5ka na větších kolech a s čipem má výkonu dost. Protože to bylo jenom chvilku, tak ani na průměrné spotřebě se to nepodepsalo, ale asi to byl výr v nádrži.

Jen dodam, ze td5 na standardnich kolech jede i 180 s original menicem, ale toci uz kolem 4500.

Tomu věřím, akorát na terénních kolech to nebude to pravé. Když se ješte Olomouc - Vyškov mohlo jezdit 130, tak mi u Prostějova ujížděla D2 ve stoupání. Jel jsem ve Focusu kolem 130. Vypadala naprosto normálně a měla silniční gumy.

ono je úplne jedno aký má menič. To nie je prevod a nad 80-90km/h je uzamknutý, takže priamy prevod. 180 sa mi nepodarilo ísť ani s jednou DII. Max na rovine cca 165 podľa tacho čiže nejakých 155-160 reálne. Teraz na MT265/75 max 140 podľa tacho. No každý kopec cítim. Predbiehanie na 4 nič moc, ešteže je 3ojka na automate taká dlhá.

ja som mal 150ke pocit, ze auto vzlietne. ako moze jazdit tak rychlo?;-)

No jako zásadní rozdíl bych viděl gumy, co jsou na autě. A teď neberu MTčka, kde pocit, že je něco špatně, jsem měl při 110. ATčka protektory kolem 150, ATčka neprotektory kolem 165. Takže slušní silniční kola a dobré rázky nebudou dělat problém při 180. Další věc jsou kardany - přece jenom se už točí docela rychle, geometrie, pružiny a tlumiče. Prostě čím sériovější, tím lepší. Jakákoliv úprava do teréno to jenom zhorší.

Jo je fakt, ze jsem mel silnicni pneu, rozmer nejaky puvodni z TP.. Ale zase s tim vykonem.. Rikal mi jeden pan tady kousek ode mne v LR servisu, ze k nemu jezdi nekdo, kdo se s TD5 dostane lehce nad hranici 200km. Akorat tam pry ma chip. Priznejte se

visby píše:ja som mal 150ke pocit, ze auto vzlietne. ako moze jazdit tak rychlo?;-)

Na MT bežne jazdím tak 110-120. No niekedy treba vyfúkať pavučiny a na pár km mu pustím žilou nech nezlenivie. No na tých pneu treba dosť myslieť dopredu, lebo nerozvážny pohyb volantom by mal katastrofálne následky. Na cestných pneu 255/60R18 sedí aj v 150ke veľmi dobre. Motor je tichý, nebyť toho aerodynamického kraválu...

Ty auta nejsou dělané na tyto rychlosti, zamyslel bych se na tím, co na to budou říkat gufera a další díly třeba v převodovkách a diferácích...

PavelU píše:Ty auta nejsou dělané na tyto rychlosti, zamyslel bych se na tím, co na to budou říkat gufera a další díly třeba v převodovkách a diferácích...

Bud rad že niektory tak jazdia - aspon maš čo predavať . Ja tak nejazdim - nemožem

Já si nestežuji...

Tak ještě jednou všem děkuji za debatu a já se přesouvám do vlákna pro RR. Od dnešního dne mám doma konečně nového člena rodiny a neni to břichoplaz, ale méďu jsem si zatím raději nechal . Doufám, že tu budu častěji řešit nějaké společné vejlety LR než závady