Pro příznivce této anglické značky
https://www.landroverforum.cz/forum/
No, vcelku jsem se pobavil..., jakpak tohle může fungovat za 5, za 10 let..., co s tím ty lidi budou dělat...Land Jirka píše:Systém se stále chladí......císař píše:to je potřeba vidět.
http://www.ceskatelevize.cz/vysilani/09 ... -styl.html
Moje řeč.Mám čip taky a auto jede jak z praku.Také spotřeba je jiná.Mám manuál.Ač preferuji automat,tak jsem za manuál v tomto případě raději.Větší spodek,nižší spotřeba.Platil jsem myslím 5500kč,kolega 5000kč podle roku.MartinMM píše:Ja su maximalne spokojen , auto je uplne jine a spadla asi o litr spotreba ale je to asi stylem jizdy , ted nemusim tak radit a auto je pekne zive
Auto vždy co se týče dofukování fungovalo bez problémů,akorát byl slyšet hodně kompresor.Pak se intervaly dofukování začaly prodlužovat až odešel kompresor,těsně po tom co jsem přijel s vlekem z výstavy u Hamburku-štěstí.Nyní mám jinej kompresor a nevím o něm.Dofukování jde stále bez problémů,jen po výměně měchů uchází u rychlospojek vzadu.Což se dá snadno při nějaké příležitostech opravit.MartinMM píše:Jeste ktomu jak pises ze nechat stat v nejvysi poloze. Me autak stal nafoukanej normalne tejden bez problemu ale kdyz jsem ho po startu sfouk tak pak trvalo nez se system natlakoval a tak pet minut trvalo nez se auto vubec pohlo -tak byl problem asi v tom bloku ,jelikoz to uz funguje jak pises ale v AMT mi tvrdili ze to je normalni ze to trva bezne nez se to dofuka- myslim si ze ten spatnej snimac tan tlak z nadrze vzduchu asi pusti ven a pak kdyz je nadrz prazdna to trva nez se naplni .OC píše:No, ono nejvíc záleží na netěsnostech. Se starými měchy to po startu někdy trvalo i pár minut. Teď na nových Arnottech nepamatuji, že bych i po studeném startu a týdnu stání potřeboval na zvednutí víc, než pár desítek sekund... a to stejně zabere otvírání branky
Možná jednodušší ověření je opak: nechat Rangieho stát v horní poloze, a podívat se, jak dlouho tak zůstane -- opět, se starými měchy mi do rána seděl na zadku; teď zůstane kliďánko týden nahoře...
Až někdy budu schánět P38.Tak dám raději přednost autu s vadou motoru a vše si udělám-nechám udělat.Protože koho to ještě nepotkalo,tak to přijde.Chladiče,hadice,termostaty,hlavy.....Nechci ale strašit.A rovnou-Eliotte poznámku s přednostma benzin motorů si rovnou nech.Anonymous píše:rozhodujem sa medzi tymito vozmy:
http://land-rover-range-rover.autobazar ... ?id=380510
a
http://land-rover-range-rover.autobazar ... ?id=343102
co vy na to ?
Nafta patří do kamen!!!RB píše:Eliotte poznámku s přednostma benzin motorů si rovnou nech.
No...........další.OC píše:Nafta patří do kamen!!!RB píše:Eliotte poznámku s přednostma benzin motorů si rovnou nech.
