CZECH LAND ROVER FORUM

Tak já už nevím. Na šroubení jsem vyměnil O kroužek (17x1,5) a dnes ráno to namontoval. Servo sice zjevně nikde neteče, ale při točení to má zvuk stejný, jakoby tam bylo méně oleje. Fakt nechápu. A při myšlence, že to budu opět vyndávat, mám deprése ...

Tak změna, stále teče ...
Akorát nevidím kde. Od včerejška to stojí a je tam zase flek. Nejhorší je, že když to odstrojím, aby na to bylo vidět, tak to nemůžu nastartovat a zkusit. Ach jo.

Proč ne? Stačí aby se to točilo na volnoběh, na to půlka věcí není potřeba. Já jsem to dělal.

Jenže mi tam ve výhledu tak trochu brání pumpa ACE ... A tu odpojit nemůžu kvůli délce řemenu.

Tu já tam mám taky. Akorát jsem musel odstrojit všechno nad ní - filtrbox a pod.

Vzduch, vodu odstrojím. Ale já tam přes to ACE prostě nevidím. A když to servo vyndám, je to zablitý celý a poznám prd. Zespod vidím téct olej po tom šroubení, ale to je vše. Šroubení je ale s novým těsněním a pro jistotu na lepidle, takže to musí téct odjinud.

Jo, tak to už ti rozumím - měl jsem stejnej problém, jakmilo to bylo poteklé, tak nebylo poznat odkud. Řešením bylo vzít wapku a pořádně to umýt - stačila i studená. A potom dva lidi - jeden nastartoval a druhej koukal, odkud to začne téct. Napotřetí se to místo podařilo najít. Tobě, pokud to teče furt, bude možná stačit to umýt a koukat.

skoro vždycky to teče mezi těma dvouma zešroubovanejma půlkama

Já si taky myslím, že to půjde odtamtud. Co s tím? Zatím jezdím, nemám to kdy rozhodit. Ale na víkend se chystám .

já kupoval tesneni od nekoho, kdo ho mel do te delici roviny vyrezane přimo pro tento typ pumpy - bylo na nem napsano victor reinz - vyrobce, jinak je to celkem ok, pokud nemenis i lozisko, nejvetsi trik je vyťuknout ten unašeč, co honí vodní pumpu a nic u toho nepokurvit,, pak už to jde snadno. udělam fotoseriál se mi zdá...

Pokud by si mi zaslal fotoseriál na mrklaspavel@seznam.cz, měl by jsi velké plus .

ja by som skorej navrhol spraviť nejaké vlákno a dať fotoseriál tam ,však ono sa to určite poserie viacerým zúčastneným

... uz si nad tym servom stravil tolko casu, ze to bude asi drahsie jak nove servo.

To víš, Land Rover je koníček ...

http://www.oneland.cz/servotd5.docx

nasypal jsem tam fotky a napsal co jsem si vzpomel, delal jsem to pred vice jak 2 lety, tak to berte s rezervou

Možná by nám to mohl nějaký admin přesunout tdo řádné sekce s nazvem servo td5, už se tady sešlo par poznámek, co se můžou hodit i v budoucnu, zatím je to pořád inzerát na poptávku dílů:-)

Popis super, moc díky. Ale jsem udiven, že to vůbec funguje . Čekal jsem klasické zubové čerpadlo, ale v Solihullu umějí překvapit ...

Tak jsem se dnes sháněl po těsnění. Skutečně to dělá Reinz. Ale nezjistil jsem nikde výrobní nebo katalogové číslo a tudíž se mi to nepodařilo dohledat k objednání. Neví někdo?

Prosím o radu, uniká mi kapalina ze servo pumpy (DII tD5) u šroubení co jde tlaková hadice do převodky. Zatím jsem to nevyndaval ven, tak hodnotím jen co je vidět. Při točení volantem pumpa vydává bzučivý zvuk, kapalinu zatím dolejvám. Tak nevím jestli jít případně do nové nebo se to pokusit přetěsnit. Něco jsem našel : http://www.ebay.com/itm/Land-Rover-Powe ... 1179863594 .
Dík.

Mě to teklo podobně a byla to vlasová prasklinka ve výstupní trubce. Dost dlouho trvalo, než jsme na to přišli, protože jak bylo všecho od oleje, tak to nebylo pořádně vidět. Po výměně trubky v pohodě, na staré okem není vidět žádný problém.