CZECH LAND ROVER FORUM

no on to sudajs myslel hlavne opacne, za napred zavres vetev a pak slapes na brzdu, tedy napriklad si muzes nechat uzavrene obe zadni kola od brzd, otevrenej mezinapravovejdiff a naopak jezdit drifty s brzdama na predku a plynem na zadku, ale presne vidim, jak za chvili je v cudlikach trochu zmatek a clovek se zene proti lesu a ma odpojena 3 ze 4 kol, teda aspon u mne by to tak dopadlo, ale kdyby se udelal nejaky "reset all" na jedno tlacitko tak by to asi slo...

Jestli udrzi zavrenej ventil stisknutou brzdu (v pripade napred zabrzdit a pak zavrit ventil) nevim, resp nevim jak dlouho a jak pevne - me vetsinou ty pistky malinko uchcavaj a tlak je timpadem i s malym ubytkem objemu uplne fuč.

Oba způsoby by mohli fungovat. Ale už nebudu teoretizovat, nejsem závodní jezdec . Pístky uchcávají? To je na opravu ne ?

depak oprava, to prubezne odplachuje necistoty, mam to patentovany.

Hanys_a_Kaca píše:depak oprava, to prubezne odplachuje necistoty, mam to patentovany.

To je hláška dne