CZECH LAND ROVER FORUM

Díky všem za chválu Bylo to opravdu spoustu práce a i sám Vláďa aktivně pomáhal při čištění a přípravných pracích.Ze spodní části karosérie nezbylo vlastně nic,skoro všechno je z nových plechů.Chassis bylo vzadu dost prorezlé na více místech,obvykle to nebývá tolik.I když nebylo odstrojeno a otryskáno,všechno jsme důkladně ošetřili a nakonzervovali,aby to vydrželo co nejdéle. No myslím že se z ní vyloupla kráska se zdravým spodkem a ponechanou patinou a původním lakováním vnějších panelů.Vláďo,ještě jednou tady veřejně,ať slouží a dělá radost!
k.

Hubert píše:Nádhera. Ty vnitřní přední blatníky jsi koupil nebo vyrobil?

Přední kompletní podběhy jsou koupené od http://www.easyon.co.uk
Hezká práce,silný kvalitní plech,jen jsem musel přepasovat plech co drží přední světla,po spasování na sucho byly pootočené vůči kapotě.
k.

Díky všem za chválu, nejvíce patří Krytenovi. Užil si se žlutým zázrakem nadmíru zábavy...
Á, odkaz na Easy-on už tu je, akorát jsem dorazil domů a šel studovat samolepku.

Ještě jí chybí přední rám, který také zub času a rzi nahlodal. Ale je pěkná i bez něj, tak uvidím...

kupec18 píše:Krásná, te už chybí jen napis na kapotě , V pátek je budu mít doma, v pondělí posílam

Už se moc těšíme! Doladíme po SZ.

Pěkná práce,kopa práce, .

Pěkná práce.
Jinak bych se chtěl zeptat, jestli bys sem nehodil nějakej orientační rozpočet. A koment, co bylo na autě fakt špatný. Mam pocit, že bych se měl začít chystat na něco podobnýho. Tak kolik peněz si mam hodit bokem. Dík

Lilek píše:Pěkná práce.
Jinak bych se chtěl zeptat, jestli bys sem nehodil nějakej orientační rozpočet. A koment, co bylo na autě fakt špatný. Mam pocit, že bych se měl začít chystat na něco podobnýho. Tak kolik peněz si mam hodit bokem. Dík

No ono je to těžký a vše se pozná až po odstrojení a nejvíce až po započetí práce. Spousta věcí se objevila teprve při procesu. O tom by tu mohlo ale už nemalé množství kluků (možná i holek ) vyprávět...
Jak jsem psal, ze začátku to vypadalo na "pár kosmetických oprav". Co vše zbylo, nebo spíš nezbylo zmiňoval Kuba (Kryten) o pár příspěvků výš. Hlavně je to dost u každého auta jiné. A tomu, že se říká, že u D1 hnijou plechy a rám bývá ok a D2 naopak, tomu už se taky jen směju...

Pak je velmi důležitým faktorem to, jestli si budeš vše dělat sám nebo jestli práci svěříš nějakému odborníkovi, kterému věříš a víš, že práci udělá naprosto precizně jako například Kryten. A asi hlavním rozhodovacím aspektem je to, zda-li si chceš auto nechat, protože je to kopa práce a taky peněz. A i vzhledem k tomu, že Camelka je auto s velkým duchem, přesto i já si touto fází (a nebyla krátká) prošel. U klasické d1 bych se do toho asi nepouštěl a nechal si možná jen Modráska (série III). Ale nic novějšího bych nechtěl a to taky hrálo pro renovaci.
Ceny materiálů lze snadno zjistit v GB (Paddock, Ebay, Easy-on apod.), ale už mají spoustu plechařiny na Litepu i u Eliotta. Chce to tedy pořádně prolézt a zjistit, co je špatné a pak počítat. Práce je ale neodhadnutelná...

Tak asi takto...

umíte krásně vyrábět nový auta . Moc pekná práce

No koukám jako blázen! Na svojí bejvalku
Moc pěkně jste ji dali do kupy ty jo, a mám ji furt v podpisu viď

Jojo to znám když jsem se do tohohopustil byla to práce na léto nakonec 2 roky dřiny z předku jsem nenechal vůbec nic z podlah taky nic a vzadu mi zůstali jen sloupky do výšky oken ale zato mám prakticky nové auto podle starých norem (žádné kurvítka kvůli ekologiii) za mě palec nahoru jen víc takových !!!!! Aby pro nás nepřestali vyrábět náhradní díly

Palec nahoru.. Přesně vím, co je to za práci. Takhle jsem si vyrobil samurae. Když se do toho člověk pouští, je plný optimismu, říká si.. Že to bude jen pár dírek a do měsíce auto zase bude jezdit. Mě se z toho vyklubal rok na D2 už vaření neštěstí už skoro žádné nebylo.

ladapes píše:No koukám jako blázen! Na svojí bejvalku
Moc pěkně jste ji dali do kupy ty jo, a mám ji furt v podpisu viď

Jojo, je to srdcovka...
Koukám, žes nakonec místo D3 pořídil dvojku...

Fotka DC 0505,,, Pod kapotou u airboxu. Vede husi krk do Airboxu a vedle něj je takova kryci plech----Na co tam je,, ja ho minuly tyden po roce vyhodil do sběru, vypada to že jsou tam podnim k parabole vyvedena nějaka tlačitka?

Vo co go?

kupec18 píše:Fotka DC 0505,,, Pod kapotou u airboxu. Vede husi krk do Airboxu a vedle něj je takova kryci plech----Na co tam je,, ja ho minuly tyden po roce vyhodil do sběru, vypada to že jsou tam podnim k parabole vyvedena nějaka tlačitka?

Vo co go?

ak myslis ten cierny plech napravo tak to by mala byt podlozka pod koleso ak neveris rucnej brzde

JJ přesně tak. Takže to můžu s klidným srdcem nechat ležet u žida.

Díík