CZECH LAND ROVER FORUM

MadTom píše:udržuje konstantní vzdálenost mezi nápravou a rámem.

Na druhou stranu není důvod to moc přehánět - 1cm se okem nepozná. A

presne tak...ak chcete presne cisla, tak merajte vzdialenost naprava-ram. A to sa tyka vsetkeho - aj merania si vacsieho (lift-u ).

Balu1989 píše: Ahoj
pomocí jakého softwaru/diagnostiky jsi to kalibroval?
Díky Honza

RSW solution
presne nafoukani kvuli tomu, ze.... no to je jedno.. zamyslete se proc.

Díky, taky to zkusim. Mám teda doma dělaný kabel, ale auto mi krásně načte, tak uvidíme

amadjr píše:

Balu1989 píše: Ahoj
pomocí jakého softwaru/diagnostiky jsi to kalibroval?
Díky Honza

RSW solution

pls. nemas niekde poznacene stare hodnoty co Ti diagnostika vypisala a nove, ktore si nahraval?
dik
et

teslo píše:

amadjr píše: RSW solution

pls. nemas niekde poznacene stare hodnoty co Ti diagnostika vypisala a nove, ktore si nahraval?
dik
et

nemam a hlavne ti vubec nepomuzou.. kazde to cidlo ma urcitou odchylku kterou musis kompenzovat.
hruby rozsah je tento:
front rear
Extended 120-180 105-150
Standard 95-150 85-130
Low 75-140 75-120
Access 50-110 50-100

edit.: napr ja mam standard vysku: front 137-124 rear 105-102

Ci boha, a jakze mas 5 cm rozdiel? A je to akoze medzi lavou a pravou alebo vpredu vzadu? [FACE SCREAMING IN FEAR]

Sent from my Lenovo A5000 using Tapatalk

no,, americane maji udajne velky problem se orientovat (mimo jine) v metrickem systemu.
o tom, ze slovaci taktez jsem nevedel...

Aha, ty si zadal "hruby rozsah". Sorry, som to pochopil ako 4 hodnoty pre cidla jednotlivo....[emoji87]

Myslím , že se nepletu, ale ty čísla z diagnostiky nemají měrnou jednotku. Je to jen absolutní číslo, spojené s hodnotou odporu čidla.

Ještě to upřesním - čidlo není odporové, ale elektronické, kde snímání je na principu Hallova jevu. Takže to číslo je jenom hodnota z AD převodníků v příslušené řídící jednotce. A jestli to odhaduji správně může to nabývat hodnot 0-255.