CZECH LAND ROVER FORUM

Dik moc za foto , krása, auto i žena vedle .
Já mám lemy dokonce širší takže to bude OK.
Ješte řešim ty pneu , disky jsou tímto jasné, rozměr jsem chťěl taky 265/75/16 , máš to zvedlé? Nebo resp nevíte někdo zda se vejdou do nezvedlého auta.
Typ pneu vzhledem k převážně silničnímu provozu bych volil goodrich allterain ko2, co vy na to?
Nebo máte někdo nějaké pozitovní zkušenosti s něčim lacinějším?

Dik moc za foto , krása, auto i žena vedle .
Já mám lemy dokonce širší takže to bude OK.
Ješte řešim ty pneu , disky jsou tímto jasné, rozměr jsem chťěl taky 265/75/16 , máš to zvedlé? Nebo resp nevíte někdo zda se vejdou do nezvedlého auta.
Typ pneu vzhledem k převážně silničnímu provozu bych volil goodrich allterain ko2, co vy na to?
Nebo máte někdo nějaké pozitovní zkušenosti s něčim lacinějším?

Martine jakej máš realnej pruměr tech 265/75r16?

cuhead píše: 09 úno 2017 17:19 Dik moc za foto , krása, auto i žena vedle .
Já mám lemy dokonce širší takže to bude OK.
Ješte řešim ty pneu , disky jsou tímto jasné, rozměr jsem chťěl taky 265/75/16 , máš to zvedlé? Nebo resp nevíte někdo zda se vejdou do nezvedlého auta.
Typ pneu vzhledem k převážně silničnímu provozu bych volil goodrich allterain ko2, co vy na to?
Nebo máte někdo nějaké pozitovní zkušenosti s něčim lacinějším?

ó, děkuji ženu to potěší
Když jsem v roce 2009 začínal pohrávat si s myšlenkou větších kol (nikdo mi nedokázal poradit), tak jsem začal experimentovat. Shodil jsem z origo disků 7j x r16 et57 pneu 235/70 r16 a koupil si silniční pneu v rozměru 265/75 r16 a nasadil na neupravený tovární podvozek a nebyl problém
Ovšem s rozměrem MT pneumatik 265/75 r16 a disků 8j et 35-25 problém už by byl!
Ano, auto jsem měl zvednuté lift cca 2 palce - zátěžové pružiny.
Jak uvádíš goodrich allterain ko2 je dobrá volba, sám jsem se o ně zajímal.

libovka píše: 09 úno 2017 17:39 Martine jakej máš realnej pruměr tech 265/75r16?

Ahoj, reálný průměr uváděného rozměru v silničním provedení je 805 mm v MT provedení cca 818 a pokud to bude INSA TURBO TRACK, tak je průměr cca 828 mm a samozřejmě i šířka díky dezénu a et 25 vyžaduje 3 palcový lift.

Diky o mtckach zatim neuvazuju, to bych se na dálnici asi udrnčel. Žádný tichý mt asi neexistujou. Na zimu budu mit urco origo 255/5518 zimaky. Jak jsem koukal zadny celorocky v zime moc nefungujou.
Auto zvedat nechci takze tedy pripada v uvahu nejakej mensi rozmer nez 265/75/16

Mate nekdo zkusenost s necom levnejsim nez ty goodriche?

Jestli nechceš auto zvedat, tak 245/75/R16 je asi maximum, co tam dostaneš a taky se v tomto rozměru gumy dělají. Tím bych začal, je totiž několik pěkných rozměrů gum na LR, ve kterých je ale minimální výběr.

Díky jen doufam ze uzsi pneu nez origo 255 nebo moc minus na silnici. Auto ted docela dobre sedi i brzdi ( treba proti tomu jak brzdi Urbanovejm z melnika)

Další co se dá do TP dostat je 255/70/R16. Ale jak už jsem říkal - začni nejdřív hledat, jestli se tyhle kola vůbec dělají.
Třeba na Defa je super rozměr 255/85/R16 ale sehnat v něm ATčka nebo třeba zimáky je trošku problém - nedělají se.

Na jaře chcu taky nahodit ATčka, zatím to vypadá na 245/75/16 na sériovým podvozku a origo hliníkách.
Zvažuju Cooper Discoverer A/T3, BF Goodridge je ale podle mě sázka na jistotu.

To:cuhead

Jezdim MTéčka už léta a měl jsem km2 a stt a nějak extra to nehčí. Samo že třeba T3 nebo stt PRO už jako uslyšíš.

cuhead píše: 09 úno 2017 18:16 Diky o mtckach zatim neuvazuju, to bych se na dálnici asi udrnčel. Žádný tichý mt asi neexistujou. Na zimu budu mit urco origo 255/5518 zimaky. Jak jsem koukal zadny celorocky v zime moc nefungujou.
Auto zvedat nechci takze tedy pripada v uvahu nejakej mensi rozmer nez 265/75/16

Mate nekdo zkusenost s necom levnejsim nez ty goodriche?

No sú aj lacnejšie ATčka ako BFG, ale minimálne ich staršia verzia vedela natočiť aj 60.000km, čo iné ATčka nevedia.

General Graber robí tiež dobré ATčka, len idú oproti tých BFG rýchlejšie dole.
V US sú dosť obľúbené Cooper Discoverer A-T3. Ževraj dosť dobré správanie na ceste a na poľnej ceste sa tiež nestrácajú, akurát sú dizajnovo také "všedné". Ich veľké plus je pomerne hlboký dezén voči bežným AT od iných. BFG je v tomto sme re ešte ďalej, ale je to drahšia guma.
V DE som si všimol, že často obúvajú Toyo Open Country A-T II, ale mne moc nerežú. Neviem prečo ...

Ja osobne by som skúsil tie Copper Discoverer A-T3. Designovo síce netrhajú srdce, ale amíci si ich schvália.

BTW existujú aj tiché MTčka, teda aspoň moje Hankook DynaPro RT03 sú úplne v pohode, ale nie sú to agresívne MTčka, len ak jazdíš diaľnice a sem tam poľná cesta, tak MT-čka sú ti zbytočné. Kamarát má Toyotu LC90 na BFG AT (starší vzor) a diaľnice to auto zvláda úplne v pohode s prstom v nose. Dokonca má na nich lepšiu spotrebu, ako na zimných.

Ak nechceš dvíhať, tak 245/75R16 s origo diskami bude naozaj to maximum a aj tak mám obavy, či nebudeš obriezať rohy na nárazníku a prahoch. Ja mám tie Hankooky 265/75R16 na Modularoch s ET25 a musel som dvíhať o 2" a aj tak som orezával rožky na nárazníku a aj tak mi to sem tam škrtne (nič tragické) o prahy a nárazník, ale mám DiscoII predfacelift.

BTW, ak by si zháňal zimáče 255/55R18, tak mám jedny pekné Vredesteiny so 7mm vzorkom. Ja idem do 265/65R18.

Dik za rady, me se libej hodne ty modulary disky , navic se me libi ze maj to mensi at a auto jednak vypada lip a jednak se snad tak snadno neprevrhne.
Tak asi nakonec skoncim u tech 245/75 16 a dle penzenky ty coopery nebo bgf.
Me prave zarazilo ze Hanys tady na foru pise ze 235/85 16 se vejdou v poho do nezvednutyho auta a to je o dost vetsi kolo nez 245/75.
U po face snad naraznik drhnout nebude, ale vzhledem k silnicnimu provozu budu volit asi sirsi pneu.
Ta poznamka o spotrebe je taky zajimava, protoze me to zere jak tank.