CZECH LAND ROVER FORUM

Horni ulozeni tlumice velice caste u l322. Nejde vymenit Pouze celej mech. Ulozeni stabilizatoru jedine original! Volne desticky ve trmenu. Uvolneny - uhnity tepelny stit brzdy.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Já měnil celé jednotky měch+tlumič. (respektive servis) Dá se u toho horního uložení něco pokazit při montáži? zatím to nejvíc vypadá na to uložení, nebo něco v třemenech. Klepne to vždycky při pohybu kola dolů, při vyvěšení, jako by to kopírovalo neodpruženou hmotu. Řemenice taky nové, uložení jsem stabilizátoru jsem kupoval orig.

mám jeden poznatek a zároveň dotaz. Byl jsem přezouvat kola a v půli cestě domů, se mi to stále stejné klepání najednou tak dvakrát zhoršilo (stejný zvuk) . Tak jsem zkusil dotáhnout kola, šlo to hodně a ten klepavý zvuk se vrátil do "normálu". Pak jsem ještě začal cloumat poloosami a zdá se mi tam docela tam velká vůle u nábojů kol. Ještě se mi občas někdy při brždění lehce zatřese volant. Chci se orientačně zeptat, jestli bývá odejit náboj kola, nebo spíš poloosa ? To je jediné, co ještě nemám vyměněno. To klepání pochází určitě od neodpružené hmoty a pouze při vyvěšení/odlehčení, např. při sjetí z obrubníku.

Díky

Zkontrolujte si silentbloky zadních ramen předních kol. Není ani nutno zvedat na zdviži, zkontrolovat to jde i na zemi bez sundání kol nebo přizvedávání kol. Silentblok není plný, má 3 gumová ramínka ke středu, pokud drží jen na dvou, určitě musí klepat. Ke kontrole stačí větší šroubovák a svítilna, zvednout auto do offroad módu.
Pak ještě může být vůle v kulovém čepu k tomuto ramenu, to už se musí pro kontrolu přizvednout a pajcrem s ním zahýbat.
https://www.youtube.com/watch?v=NLCDeafFCuo
Jirka

Ten zadní silentblok předního ramene je většinou cítit při brzdění, stačí lehce ale rychle ťuknout do brzdy a jestli je KO, tak to kopne (je cítit, jak je tam vůle a opře se to)...

Souhlas, a taky klepe při sjíždění nerovností.

Díky chlapi za rady, ale tohle mám už všechno vyměněný, něco i dvakrát a něco zcela zbytečně, třeba celý řízení .... silentbloky, ramena,čepy, tlumiče, měchy atd. Jediný, co mám původní jsou poloosy a náboje a poté, co se změnila frekvence klepání po dotažení kol, tak hledám kolem nábojů. Ještě zkusím dotáhnout poloosy, jestli se něco změní.

Po výměně silentbloků a kulových čepů se klepání ztišilo, ale nezmizelo. Při výměně kol na zimáky jsem našel vůli v axiálním čepu spojovačky, takže stále pokračuji v tišení.