CZECH LAND ROVER FORUM

Za mě pokud je vidět takováhle rez, tak nechci ani vidět tu, co vidět není Všechno ostatní jsou drobnosti, ale rez mě snad jako jediná jistojistě odradí.

Kromě toho žlábku je vyvařená.
Ale to už jsem psal, takže zmínka o další rzi, která vidět není od tebe moc fér není.
Auto jsi neviděl a shazuješ to.
Nikdo ti to auto nenutí.

Psals, ze to nikdo nechce a ptal ses na nazor na akceptovatelnou cenu a on ti napsal nazor, co z toho citi. Ja to popravde vidim stejne. At je zbytek jakkoliv dobry, tak tohle proste pusobi na prvni pohled jako past, takze je to prodejny spis dost pod cenou.

Ahoj ja by som chcel kúpiť niečo podobné.Takže napíšem čo si o tvojom aute myslím pohľadom záujemcu o kúpu.U nás doma o väčšom finančnom výdaji rozhodujeme spoločne.Píšeš že auto je vyvarené až na jeden žliabok a pár puchierikov.Tiež píšeš že občas do auta zatečie.Ja si musím klásť otázku prečo to nebolo urobené všetko.Čo sa týka ceny.Chceš za auto takmer 80 tisíc.Musím povedať že radšej by som niečo priplatil a kúpil toho defa ktorý tu je momentálne na predaj za 120 tisíc.I keď i jeho môžem posúdiť len podľa fotiek.

Ok.
V pořádku.

Každý si auto může po dohodě prohlédnout.
Psal jsem také, že nám fotky z průběhu vyvařování.
Byl odstrojen a opraven spodek, dveře a pod.
Sundání střechy mi, bohužel, neudělal. Nechtěl ji sundavat a stejně tak tapec.
Samozřejmě že mě to mrzelo. Na druhou stranu jsem byl rád že udělal celý spodek včetně spodních částí dveří.

Občas zateklo. Ale na druhé straně, u řidiče. Nejspíše po výměně předního skla. Nenašel jsem konkrétní místo.

Na druhou stranu - je to LR a tyto ročníky už jsou buď zkorodované nebo vyvařené. Ani z Itálie už nelze dovézt dvacetileté auto bez koroze.

Ohledně té pasti.... vypsal jsem vše o čem vím.
A fotky jsem dal taky.
No a nikdo přece nekoupí auto bez osobní prohlídky.

No a nestojí za to tu střechu poléčit, místa ošetřená základovkou aspoň nějakým způsobem nalakovat. Bude to stát třeba 5 litrů, ale auto prodáš. Zatím to nevypadá, že by na to stály fronty.

Já na to nespěchám.
Spíš je problém, že to nemám kde teď udělat.
Takže to spíš na pohodu poléčím na jaře.
A možná si ji i nechám.
Nebýt toho, že prakticky nikam nejezdím, a když už, tak malým benzínovým Fordem, tak bych s ní i jezdil.
Ale jezdit kolem komína nafťákem je pro něj trápení.

Možná bych se rozumné nabídce nebránil.
Klidně i do pošty.

V lednu úspěšně proběhla STK a tak je zase dva roky klid.
Jo, nenapsal jsem, že eko daň je uhrazena. Tu jsem řešil už dávno. Zapsáno v techničáku.

72000,-

skoda ze to neni 5ti dvirko v takovem stavu. Nevahal bych

Jj.
O pětidvířka je obecně větší zájem.
Ale výhoda třídvířka je sklopení celých předních sedáků kvůli nastoupení hodně vpřed (nejen opěrek) a je tam pak víc místa.
Zejména pro spaní, co jsem měl v plánu.
Pokud jezdis sám nebo ve dvou, tak to nějaké zásadní omezení zase není.
S dětmi už trochu ano (sedačka...).

69000,-

Takže chlapi, už je u mě doma

Cesar píše: 25 kvě 2020 09:36 Takže chlapi, už je u mě doma

Mlátíš hlavou do zdi, jak kdybys byl nasr...

JJ tak trochu, ale ne na auto (zatím), ale na sebe. Skoro dva roky jezdíš a hledáš D2. Objedeš polovinu zeměkoule a nakonec pod tlakem polovičky koupíš Octavii. Sen tě ale nepustí a hledáš dál jen v jiné cenové relaci, takže objedeš tu druhou polovinu zeměkoule . No a výsledek? Pět kilometrů od tebe stojí D1 a je na prodej. Přijdeš mrkneš, svezeš se přeskočí jiskra a jsi v tom . Kastle skutečně vyvařená, motor přede jak kotě a no a cena nakonec ke spokojenosti. Tímto velký dík majiteli za upřímné pohodové jednání.Samo že auto má své chyby, takže se pomalinku seznamujeme a uvidíme, jak velké prasátko budu muset rozbít a jak dlouho mě ta holka bude vozit.
Takže zatím asi tolik na vysvětlení.

Ahoj všem, takže včera večer asi dámě došlo, že už se domů nevrátí a začala trucovat . nejdřív mi odmítla otevřít dveře a pak samo i nastartovat motor. Téměř po dvaceti minutách přemlouvání a chlácholení, že na ni budu hodný a dostane nové náplně atd. si dala říct . Dnes ráno se story opakovala. Prosím nějaká rada jak vyřadit im na D1 nebo kontakt v okolí Zlína na někoho kdo to umí a bude ochoten??? Díky všem za radu

Kokešek, Paskov

Odesláno z mého VFD 820 pomocí Tapatalk

A co to raději opravit, nebo alespoň nejdřív zjistit, co se tomu nelíbí? Ona to klidně může být jenom vybitá baterka v dálkovém ovladači.

Ahoj, dálkáč funguje, ale někdy neotevře dveře řidiče. Mrknu ještě pod tapec na kontakty v zámku. Díky za typ na Kokeška.