CZECH LAND ROVER FORUM

Kdo ti kontroloval tu halvu a blok zda jsou rovné?
Šrouby jsi dal kvalitní nové?

Hlavu a blok som kontroloval ja a moj tatino ktorý má so skladaním motorov viac skusenosti ako ja. A popravde rovinnosti som nejako nevenoval veľkú pozornosť keďže sme hneď po zložení hlavy z bloku našli miesto kde bolo poškodené tesnenie. A skrutky som objednával nove OEM. Takze myslíš, že chyba je, že som nevenoval dostatočnú pozornosť rovinnosti hlavy a bloku a tam môže byt hlavný problem? Takze hlavu dole, nové tesnenie, precíznejšie kontrola a znova poskladať?


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Spytam sa na rovinu ty si nedal otlakovat hlavu ? a prerovnat?? to je 1.vec ktora musi byt urobena na 100%

Minimalne - Hlava sa predsa vzdy zrovnava na magnetke pred montazov.

No nedal. Ukamenujte ma teraz. Všetko si na aute opravujem sám u rodičov na trávniku a bez garáže či prístrešku. No co už učím sa na vlastných chybách. Tak ho znovu rozoberiem a budem hľadať niekoho kto mi štýl bude vediet pomôcť.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Při srovnání hlavy zkontrolovat jestli jsou ventily ve správné vzdálenosti. Já musel nechat všechny ventily poté zapustit.

Ale nikto ta neukamenuje kludne si mohol zavolat tu v pp to robia super a nestoji to vela:) zavolaj mi a dam ti cislo

Samo.

Každý nějak začínal nenech se odradit Je to tak jak píšeš. To že jste nezkontrolovali rovnost pomocí pravítka je škoda. Hlavu dolů a zkontrolovat co je křivé. Pokud bude něco tak 90% to bude hlava.
Na kontrolu křivosti potřebuješ cca 50 cm dlouhé přesné pravítko a planžetové měrky. Pokud nemáš žádné pravítko napiš poradím co se dá s klidem použít.
Rovnat ji nechávám když je opravdu prohnutá.
V RAVE je maximum 0,08 mm avšak na plechové je to moc. Já nechávám rovnat když je více jak 0,04 mm.
Věnujte pozornost i rovnosti bloku.

PS: Hlava se vždy rovnat a tlakovat nemusí. Já ji nechávám tlakovat a když nenajdu nikde problém na těsnění. Rovnat při křivosti.

Mne len akosi nejde do hlavy prečo tlači tu vodu do expanzky. Aj napriek neúplnej kontrole hlavy a bloku motor ide krasne aj má lepší výkon. Prečo mi po skompletovani aj keď unahlenom všetko fungovalo ako má, teda chladenie, kúrenie a po ani nie najazdených 100km prestalo ísť kúrenie, motor sa neprehrieva a tlači vodu do expanzky


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Fouká ti to spaliny do vodního okruhu.

Ok. Takze ak bude musieť ísť hlava na zrovnanie tak musia ísť aj ventily von. Takze rovno repas?


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

To záleží jak moc bude prohnutá. Já měl vždy štěstí že stačilo jenom hlavu rovnat o cca 0,05mm

Lebo ak mam repasovať tak to kúpim rovno novú komplet osadenú s ventilmi. Nemôžem sa dlho hrať s opravou. Je to jedine auto ktoré mam a potrebujem aby jazdilo


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Co když bude prohnutý blok? Na co ti bude nová hlava?
Ona srovnaná odzkoušená originál hlava je dle mě mnohem lepší než nová náhrada. Jo kdy jsi zjistil že ta tvoje je v prdeli tak je to jasný.
Hlavu dolů a měřit šup šup.

No jasne meranie bude prvá vec. Ale všetko až v sobotu a to s ním musím ešte dôjsť asi 30km kde ho budem môcť znova rozobrat. Dúfam, že sa cestou nepobabre nic viac.

Do expanzní nádržky vedou dvě hadice,spodní silnější a slabá ta se rozdvojuje k termostatu a chladiči,jestliže ti jde směs do expanzky touhle hadicí tak je to správně.Mě to taky tlakuje,musím občas dolévat.Nicméně budu opravovat až budu mít jistotu kde se chyba projeví.proti přetlaku jsem pod ventilek v expanzním víčku dal kousek drátu aby nešel uzavřít.Nalívám pod prolis v nádobce asi necelou půlku.Jezdím vesele dál bez potíží, auto topí.Jestliže ti auto topí a teplota je stabilní,směs ti nijak významně neubývá,není nutné hned dělat předčasné závěry

Právě píše že mu to netopí......

Tak tohle mám několikrát za sebou,a pokud chceš ušetřit a spěcháš ,jak říkáš ,tak kup všechno znovu dej přebrousit hlavu a nech přeměřit blok.

Nazdar páni. Potrebujem ešte jednu radu. Je nutne vyberať z hlavy aj ventily keď chcem dať prerovnat hlavu? A je potrebné ju dať aj pretlakovat či nie je poškodená? Lebo veľmi sa mi nechce vyberať ventily. To bude potom na dlhé lakte s opravou. A to mam ešte aj poškodené závity na skrutky M8 čo držia sanie drží mi to len tak tak. Mam aj opravnú sadu len neviem či to pomôže.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Ventily se vyndavat nemusí.