CZECH LAND ROVER FORUM

No jo, ale u D4 toho stačí fakt jenom troška (fólie, kola, spaní), u Defa je toho potřeba o hodně víc. Takže je to o tom, jestli si člověk koupí auto na ježdění, nebo hračku na hraní a vymazlení. Já mám stále dojem, že k autu na výletu a do terénu, což by mělo umožnit skoro každé auto od LR, to chce ještě záložní normální auto. A ono to bude i u jiných terénních aut. Prostě tu není takové zázemí, aby případná porucha/údržba byla řešitelná obratem ruky. A druhá věc je to vymazlení auta - není ideální vozit díly do lakovny autobusem. Stačí se podívat na Rennieho D3, jak ho to mazlení mění, už i nárazník si v prvním hnutí mysli natřel na růžovo.

Nene ale já myslím ohledně spolehlivosti

Jsem se teď na Jeep foru dozvěděl,jak je Def vlastně total mrdka. Tak o to víc ho asi nutně potrebuju

Hmm. Mě tady teď jeden Wrangler 1990 visí na zvedáku. Je to stejně rezavý, popraskaný, zasažený kutilama a dobytý jako spoustu jiných starých offů. Majitel vyprávěl jak se najezdil kvůli tomu aby sehnal něco alespoň s dobrým rámem. Přinejmenším si nemají co vyčítat .

Jsem to tady tak pročetl a říkám si, že MFENCE nebyl správně pochopen. Nejde o to poradit co je lepší, ale potvrdit, že nejlepší je Defender
Tak tedy: Mám Defíka TD5 asi jako hlavní vozidlo (manželka tak dobrodružná není, Defíkem nejezdí a proto má Free), děti Defíka milují!
Pohodlný Defík není (ale já jej považuji za pohodlnější než většinu jiných aut), rychlý také není (ale s overdrive se dá jet docela pohodlně dálničních 120, jednou jsem ho nějak nechtěně při předjíždění rozvášnil a ručka oscilovala kolem 170, ale to už jsem se docela bál ), na dlouhé cesty také nevhodný (ale předloni jsem jel 3600km/3dny, před 2.měsíci 2700km/2dny oboje s vlekem a další dlouhé cesty), teče a fouká do něj (bylo "vyřešeno" v odkazech výše), je v něm málo místa (ale odvezl jsem uvnitř tabuli plechu 2000x1000mm a při kempování se dá uvnitř docela slušně sedět, protože bouda je dostatečně vysoká), rezne (ano rezne), je nespolehlivý (nevím, ale mých 100000km (celkem 200t) zatím bez problémů - klepu na dřevo!),... zapomněl jsem něco?
Ale je to tak, že chci Defendera a za nic jiného bych ho nevyměnil. Tam bych hledal

souhlas

Ivoš Def píše: ↑08 dub 2019 17:55 Ale je to tak, že chci Defendera a za nic jiného bych ho nevyměnil.

LR jsem začal diskoškou a pak jsem pár let zkoušel D3 a nakonec jsem skončil u klasiky defa 300 TDi 1997 - také mne nikdy nikde nenechal a opravy na dojetí se dají ve většině případů zvládnou na silnici .

No já bych se hezké starší diskosky nebál. Ale proste už je to další Grand co jsem měl. A D3-4 zas proste jenom strach o auto a žádná zábava. Já jsem na auta hrozně majetnickej. Neumím někam vrátit zrezlej šroub,nebo něco nechat suché a obnažené atd. Což bude jednou moje zkáza Umřu na vysílení z údržby vozu

A mít proste Disko za 5kilo, tak jezdím v papucich a děti balim do folie. Stavím auto jako člena rodiny, v garáži se s nim rozloučim a ráno ho zas přivítám

Když koupim Defa, tak stejně ho rozeberu a udělá se pořádně rám. Tak bych hledal něco, aby mě zbylo na renovaci v rámci možností. Rám, a důležité části. Ostatní se odladi za pochodu.