CZECH LAND ROVER FORUM

Pavel C píše: Ještě tě poprosím, můžeš mi dát odkaz na ty vymezovací podložky nebo číslo z obrázku?

pozicia 13

Díky moc.
V paddocku budou mít ze mě radost. 3 objednávky během 2 dnů a pro ně asi finančně moc nezajímavé. Nebo mám ještě něco doobjednat s těma podložkama?

Pausalne si uctuju 15 libier za objednavku pokial sa zmesti do jedneho balika. Takze im to je uplne fuk kolko toho v tej objednavke mas. Ale Ty zaplatis za 2-oj librovy tovar( pokial su to iba podlozky) este 15 libier postovne.

Za ty ložiska (4,11 L), co jsem objednával včera, si naúčtovali asi 3,40 L za dopravu. Ještě to mám v nezaúčtovaných operacích a nevím přesné podrobnosti včetně kurzu. U nás si poštovné za dobírku taky účtují kolem 90,- a více Kč, takže malé zásilky nejsou až tak hrozné.

aha...v tom pripade sa ospravedlnujem za zmatocnu informaciu...uz som od Paddocku dlhsiu dobu nic nebral( zopar mesiacov). museli zmenit dodavatela, alebo upravit s nim dohodu. Ked som naposledy zadal objednavku ja, tak bola pausalne cena do nasho regionu 15 libier bez DPH.

... a mozno si nemusel nic vymienat iba vybrat vymedzovacie podlozky aby tam nebola ta vola.

Už je to na cestě v 4:54 z Birminghamu. Teda ta první objednávka. Kdy dorazí další, nevím. Asi příští týden a pak to teprve rozdělám a uvidím(nebo neuvidím), co s tím je.

V pátek došel poslední balík, tak jsem se do toho v sobotu pustil. Vyměnil jsem homokloub; ložiska vypadala v pořádku, tak jsem jen vymezil vůli podložkami. Loupání a vůle zmizely a auto i lépe sedí na silnici. Jsem rád, že jako laikovi se mi to snad povedlo dát do pořádku. Ještě jednou všem díky za rady.

Zdravim pani.

Prave riesim volu vo zvislých capoch.

Mohol by mi niekto z vas napisat cisla z obrazku len tych casti ktore musim vymenit.
Nerad by som to rozoberal cele (ovsem pokial je to mozne)

Dakujem

Mam 300tdi 1998 s abs

Ahoj já se taky vetřu s prozbou neznáte někdo označení toho horního ložiska svislého čepu pro abs Mě to čeká v sobotu taky,tak bych zajel do ložiskárny a koupil ho tam.

Tak ak spravne rozmyslam tak by mi stacilo vymenit poziciu 21 a 27 ja mam ABS a malo by byt vsetko OK. Teda ak vola nieje sposobena vydranim pozicie 12 a 16.

Staci len vybrat to co som napisal bez demontaze vsetkeho ostatneho a nahradit to novym?
Ako je to s tymi vymedzovacimi podlozkami?

Dik

S podlozkami by to malo byt tak (opravia ma ak sa mylim) ,ze ak si loziska nazvem to sadnu a su este pouzitelne len sa podlozky vyhodia-neviem ci niesu nahodov vo viacerych hrubkach.cize sa podlozkami vymedzi vola na ax. loziskach-ak davas nove loziska -teoreticky hrozi,ze budes mat podloziek malo a tym padom pojde "gula stuha.kamos vravel,ze nieje zle tie podlozky dat nove ,nemalo by to byt drahe.(kuzelove loziska potrebuju nadstavit-napr. na nabojoch-tam mas maticu +makku podlozku s drazkou a maticu.tam sa to da pekne nadstavit,kdesto u zvislich capou nemas na vyber-tam volu nadstavis len podlozkami.)
este taka drobnost-v teoretickej rovine-ak budes moc "kuzlit s podlozkami" asi by nebolo na skodu rozhodit volu voci naprave,aby ti nehodilo naboj moc hore alebo dole-koli utesneniu gule.-neviem-cisto teoreticky-ak das vela podloziek hore a dole odoberies ,ci bude sediet tesnenie okolo gule,najma ak je zabehnute na povodne nadstavenie
a vraj je dobre,ked to budes mat dole rozobrat loziska v prednych nabojoch,umyt ich v acetone a dat nove mazivo.
a blbost-ma napadlo ked uz pisem- precistite si vsetci odvzdusnenia naprav-taky mali "holender?" z vrchu pri dife s hadickou -mal som ho zahnity a hadicka upchata a v oleji a na poloosiach bol slusny kondenz-potom zmizol...

teda ak vyreriem poziciu 12 a 16 tak by malo byt mozne rozdelit gulu od domceka (sorry ale neviem ako sa to vola) a po vymene capov a vymene maziva by sa to malo len jednoducho dat spat bez demontaze ostatných casti. Ak je to blbost co hovorim tak ma opravte

asi.no v prvom rade treba (aspon myslim-opravia ma)dat dole koleso a odkrutit unasac -ten kruzok v strede s 5 srobami je tam myslim vonkajsia segerka (na poloosy) a matice na vymedz. vole lozisk.staci dat dole unasac (ten potom nelep na silikon ale daj papier. tesnenie-silikon "tecie") a vybrat segerku-ta drzi poloos,lebo ti nepojde vybrat gula-no ten domec ,alebo ako sa to vola.potom treba odobrat upchavku okolo gule a vytiahnut zvisle capi-vsetko si poznac a daj potom do povodnej polohy ,hlavne zvisle capi!Ten,ako som nazval domec (to cele)otocis na cape spojovacky a druhu (lavu) stranu -treba vyhodit jeden cap-(riadenie alebo spojovacka)

este- poloos akoby tlac pri vyberani smerom k difu-neviem ako sa spatne nasuva do difu, aby si nemusel kuzlit-asi bude lepsie mat ju vrazenu dnu.nemal som to rozobrate ,len na samuraji ,ale moc ine to nebude.ak budes vyberat poloosy tak ja som si na samcovi zvihol len jednu stranu aby mi nevitekal olej s difu.-neviem aku ma hladinu disco ale na samcovi by mi pri vodorovnej polohe tiekol von.

ked uz pisem...na nadstavenie vole na loziskach na napravach je treba 52 alebo 53 orech-nevedel som ho zohnat nikde .fakt zufale.tak som si ho pozvaral-ak bude niekomu treba kludne zapoziciam

Dakujem za podrobny opis.

Byvaju vydrate pozicie 12 a 16 alebo len loziska vo zvislom cape? Alebo sa to cele meni pri kazdej vymene automaticky?

neviem ,no myslim,ze najvacsi a najcastejsi "neduh" byva ,ze su zhnite (loziska)...(mozem sa mylit-len teoretizujem)na samcovi som mal zhnite loziska -umyl som ich riadne vydriapal kefou,namazal zlozil a fachalo beschybne-az nato, ze to bol samec za 40.000,-sk bez spz Kuknem zajtra do mudrej knizky je tam detailne nafotena cela vymena-ale najlepsie su osobne skusenosti

myslim,ze loziska kupis temer hocikde a za par supou-mozno radsej doplatit a kupit dake lepsie...neviem.vraj na celom aute su vsetky loziska a gufera tipizovane.

idem riesit okrem zvislych capov aj homokinetaky tak teraz som uz ozaj strateny co mam objednat ci menit aj vsetky loziska, gufera, tesnenia atd. alebo nie.

nemozte mi niekto napisat co vsetko musim vymenit ked to uz rozoberiem a co sa da vratit spat?\

dakujem velmi pekne