CZECH LAND ROVER FORUM

Neklan píše: 18 srp 2024 20:18 Def 110 D250 (6-ti válec) SE. Koupen nový na přelomu července a srpna 2021 a provozoval jsem ho do poloviny května letošního roku. Pak jsem ho nabídnul k prodeji, což se zrealizovalo minulý týden. Najel jsem 75 tisíc km a měl jsem tyto závady:
1) výměna plast. krytů A sloupků v záruce - známý problém
2) skřípání stropnice - jenom stačilo dotáhnout madlo nad řidičem
3) 2x prasklé čelní sklo - pokaždé kamínek u spodního okraje pod úrovní stěračů, takže se hned rozjela prasklina, řešeno pojistkou, poprvé bylo nové okno rychle, podruhé jsem čekal 4 týdny.
4) Vypadávání infotainmentu - v určitých lokalitách. Jakmile auto najede do nějakých souřadnic (třeba Plzeň, Mladá Boleslav nebo Lysá nad Labem), zhasne středový display a začne se restartovat.
5) Denní svícení na jednom z předních světel - světlomet vyměněn v záruce, ale čekal jsem na něj 4 týdny.

Žádné mechanické závady nebo něco, co by mě nechalo ve štychu. Před ním jsem měl dvě D4 za sebou, na každé z nich jsem najel skoro 200 tisíc km a měl jsem jedinou závadu (motory mi kupodivu držely), ale hlavně to byla auta, která byla mnohem praktičtější s obrovským kufrem a variabilitou interiéru. Def byla zajímavá zkušenost, jsem rád, že jsem ho měl, ale po pominutí nadšení z nového auta mě začaly štvát různé nedokonalosti, jako malý kufr, vypadávající infotainment s čímž si nikdo v autorizovaném servisu očividně nevěděl rady, nesmyslně drahý servis a celkově provoz, jakkoli spotřeba byla docela dobrá atd. Samozřejmě měl také spoustu vynikajících vlastností, kvůli kterým jsem ho měl rád. Kupoval jsem si ho, protože jsem měl tu možnost a protože mám rád značku Land Rover, ale v očích laické veřejnosti to bude vždycky jen stylový kompenzátor mindráků... Takže nastal okamžik, kdy jsem si po dvaceti letech ježdění výhradně Land Rovery řekl, že moderní auta této tradiční značky už pro mě nejsou. Defender mi poskytnul jednu skvělou poslední službu - jeho prodej mi zaplatil koupi úplně nového Subaru Outback v nejlepší výbavě. Dva veterány - SIII a two-door RRC si samozřejmě nechávám.

Neklan píše: 18 srp 2024 20:18 Def 110 D250 (6-ti válec) SE. Koupen nový na přelomu července a srpna 2021 a provozoval jsem ho do poloviny května letošního roku. Pak jsem ho nabídnul k prodeji, což se zrealizovalo minulý týden. Najel jsem 75 tisíc km a měl jsem tyto závady:
1) výměna plast. krytů A sloupků v záruce - známý problém
2) skřípání stropnice - jenom stačilo dotáhnout madlo nad řidičem
3) 2x prasklé čelní sklo - pokaždé kamínek u spodního okraje pod úrovní stěračů, takže se hned rozjela prasklina, řešeno pojistkou, poprvé bylo nové okno rychle, podruhé jsem čekal 4 týdny.
4) Vypadávání infotainmentu - v určitých lokalitách. Jakmile auto najede do nějakých souřadnic (třeba Plzeň, Mladá Boleslav nebo Lysá nad Labem), zhasne středový display a začne se restartovat.
5) Denní svícení na jednom z předních světel - světlomet vyměněn v záruce, ale čekal jsem na něj 4 týdny.

Žádné mechanické závady nebo něco, co by mě nechalo ve štychu. Před ním jsem měl dvě D4 za sebou, na každé z nich jsem najel skoro 200 tisíc km a měl jsem jedinou závadu (motory mi kupodivu držely), ale hlavně to byla auta, která byla mnohem praktičtější s obrovským kufrem a variabilitou interiéru. Def byla zajímavá zkušenost, jsem rád, že jsem ho měl, ale po pominutí nadšení z nového auta mě začaly štvát různé nedokonalosti, jako malý kufr, vypadávající infotainment s čímž si nikdo v autorizovaném servisu očividně nevěděl rady, nesmyslně drahý servis a celkově provoz, jakkoli spotřeba byla docela dobrá atd. Samozřejmě měl také spoustu vynikajících vlastností, kvůli kterým jsem ho měl rád. Kupoval jsem si ho, protože jsem měl tu možnost a protože mám rád značku Land Rover, ale v očích laické veřejnosti to bude vždycky jen stylový kompenzátor mindráků... Takže nastal okamžik, kdy jsem si po dvaceti letech ježdění výhradně Land Rovery řekl, že moderní auta této tradiční značky už pro mě nejsou. Defender mi poskytnul jednu skvělou poslední službu - jeho prodej mi zaplatil koupi úplně nového Subaru Outback v nejlepší výbavě. Dva veterány - SIII a two-door RRC si samozřejmě nechávám.

Vladicek píše: 26 říj 2024 22:30 Já mám 130 tisíc a řešil jsem:
- novou poloosu (a to byl dlouhý příběh)
- teď na 130 tisíc výměnu předních kotoučů (není to porucha, ale píšu to sem)
- gufero na zadní nápravě

A sloupky jsem neměnil ,ale asi bych měl protože to hučí
LED část světlometu mi odešla, ale stojí to prý 50 tisíc tak na to kašlu a nepoužívám denní svícení

K0l0mek píše: 29 říj 2024 09:17 A zkousel jste nekdo resit to denni sviceni i jinak nez vymenou svetlometu? Viz. vlakno od kolegy k D4 - pridano jako SS.