CZECH LAND ROVER FORUM

RudaK píše:Iniciativní blbec je horší jak třídní nepřítel.

Přijel jsem na STK s Camelkou a bez jediné závady, s de Feekem to samý.

ALF píše:

RudaK píše:Iniciativní blbec je horší jak třídní nepřítel.

Přijel jsem na STK s Camelkou a bez jediné závady, s de Feekem to samý.

Alfe musíš číst nadpisy: Toto je řeč o STK s "Né úplně sériovýmy vozy".Hádám,že máš kola jiný než v TP akorát na tom vysavači ( Hiiiii ) Moje staronová D 1 moc Camelku nepřipomíná. ( a to nemyslím jen kolama,nebo barvou ) No a jak tě znám ( postavou ) musel by sis k ní koupit žebřík.

RudaK píše:

ALF píše: Přijel jsem na STK s Camelkou a bez jediné závady, s de Feekem to samý.

Alfe musíš číst nadpisy: Toto je řeč o STK s "Né úplně sériovýmy vozy".Hádám,že máš kola jiný než v TP akorát na tom vysavači ( Hiiiii ) Moje staronová D 1 moc Camelku nepřipomíná. ( a to nemyslím jen kolama,nebo barvou ) No a jak tě znám ( postavou ) musel by sis k ní koupit žebřík.

Camelka zcela jistě úplně seriová nebyla a de Feek má nějaký doplňky, co by mohli technikovi vadit, ale tam, kde jezdím se zabývají podstatnýma věcma-koroze, vůle a pod.
Na Tvoji D I máš velbloudů celou kravanu a žebřík tam máš taky, a ta spodní nálepka Discovery, takovou jsem měl na Camelce. Máš ale pravdu RudoK, Camelka to opravdu není. Ale na Tvoje řádění ideální a D3 teď vydrží déle naleštěná.

mi Češi jsme dementi furt sami sebe za neco prcáme a jen si komplikujeme život holt hodně úředníků musí vykazovat nějakou činnost .
neustále vytváříme důvody pro stále větší korupci a uplácení.

ALF píše:

RudaK píše:

Alfe musíš číst nadpisy: Toto je řeč o STK s "Né úplně sériovýmy vozy".Hádám,že máš kola jiný než v TP akorát na tom vysavači ( Hiiiii ) Moje staronová D 1 moc Camelku nepřipomíná. ( a to nemyslím jen kolama,nebo barvou ) No a jak tě znám ( postavou ) musel by sis k ní koupit žebřík.

Camelka zcela jistě úplně seriová nebyla a de Feek má nějaký doplňky, co by mohli technikovi vadit, ale tam, kde jezdím se zabývají podstatnýma věcma-koroze, vůle a pod.
Na Tvoji D I máš velbloudů celou kravanu a žebřík tam máš taky, a ta spodní nálepka Discovery, takovou jsem měl na Camelce. Máš ale pravdu RudoK, Camelka to opravdu není. Ale na Tvoje řádění ideální a D3 teď vydrží déle naleštěná.

By mě zajímalo , co bylo na té Camelce nesériové - BARVA,štítek na kastli ?

Mirek70 píše:mi Češi jsme dementi furt sami sebe za neco prcáme a jen si komplikujeme život holt hodně úředníků musí vykazovat nějakou činnost .
neustále vytváříme důvody pro stále větší korupci a uplácení.

Tak tak, Mirku

co mne prekvapilo, ze jsem prosel emisema ac nemam egr. a technikovi by vadilo jen moc svetel na strese (argument pracovnich svetel je prej lichej) a to, ze nemam osazeno 9 sedacek jak je v tp (mam jen dve predni). nicmene samozrejme bez uplatku

Asi udělals dojem se standartníma kolama( aspoň v Brně na Vídeňské jo,a to nebyla STK ). Je to o přístupu.Pokud nebude chtít abys prošel,tak si něco najde

tady zas technik na STK ma D1 takze to mozna bude taky lehci....

By mě zajímalo , co bylo na té Camelce nesériové - BARVA,štítek na kastli ? [/quote]

Třeba všechny doplňky limit. edice CT (střešní zahrádka, žebřík,přední rám+4xpřídavná světla, šmorchl,mřížka v nákladovém prostoru. Pokud ale myslíš, jaké byly doplňky, které povolené ofic. nejsou (doma vyrobené nárazníky, zahrádky a pod.) tak takové nebyly u CT žádné a u stanice STK, která se řídí předpisy je pak problém aby takové auto prošlo.

Do pytle, vo co ti tady jde. Měl jsi ji sériovou, tak ti prostě nemohli dělat problémy, protože vše bylo origo a v pořádku.

Já se radši ptám, kde v Praze nebo v okolí projdu s většíma kolama, aniž bych jen kvůli kontrole musel přezouvat? A kde nebude vadit ARB nárazník? Prý to vše jde zařídit a zapsat do techničáku, pomocí AMT? Máte někdo zkušenosti? Nemám nějak čas to pořešit.

jarys: zavolej

ALF píše:By mě zajímalo , co bylo na té Camelce nesériové - BARVA,štítek na kastli ?

Třeba všechny doplňky limit. edice CT (střešní zahrádka, žebřík,přední rám+4xpřídavná světla, šmorchl,mřížka v nákladovém prostoru. Pokud ale myslíš, jaké byly doplňky, které povolené ofic. nejsou (doma vyrobené nárazníky, zahrádky a pod.) tak takové nebyly u CT žádné a u stanice STK, která se řídí předpisy je pak problém aby takové auto prošlo.[/quote]






Já myslím,že to byla limitovaná série,tak sériové doplňky,ale limitované.

Zkrátka v našich STK je zaběhnutej nějakej system.Buď na něj přistoupíš,nebo se z toho pos....Neříkám,že je to správné,ale je to tak.

low píše:co mne prekvapilo, ze jsem prosel emisema ac nemam egr.

No jsem zvědavej jak projdu já když nemám ani jeden katalyzátor
Jinak na Alfových autech nebyl standartní ani řidič a majitel v jedné osobě a přesto tak nějak splnil , že

karel píše:

low píše:co mne prekvapilo, ze jsem prosel emisema ac nemam egr.

No jsem zvědavej jak projdu já když nemám ani jeden katalyzátor

Bez peněz na STK potažmo EK nelez.

katalyzator uz zitra mit taky nebudu, tak si pak necham emise zmerit znova co to udela )))

low píše:katalyzator uz zitra mit taky nebudu, tak si pak necham emise zmerit znova co to udela )))

Já myslím,že to ani nepoznaj. Ty měřáky.

RudaK píše:

low píše:katalyzator uz zitra mit taky nebudu, tak si pak necham emise zmerit znova co to udela )))

Já myslím,že to ani nepoznaj. Ty měřáky.

Možná když nemám koncovku výfuku, tak ty měřáky nebudou mít ani kam připojit a bude změřeno raz dva

Finanční injekce na svářečské brýle a je změřeno.