CZECH LAND ROVER FORUM

Aha, já myslel že salisbury je s poloosama festovnější.

Poloosy ma prave +- rovnake....resp. standardne 24 drazkove. Ashcroft uz robi pevnostne, takze to by nebol problem (pri zadnej). Na prednu sa daju zohnat pevnostne iba klby. Poloosy nie.
Co je jej silna a zaroven slaba stranka je robustnost difu a samotneho tela napravy. Diferak je masivny a vydrzi urcite viac ako mensi rover-acky, ale zaroven funguje ako efektivna zemna kotva...Tym padom je nutne viac slapat na "loud pedal".
Plus predna ma este jeden podla mna brutalny neduh a tym je zadna spojovacka, ktora je viac na rane ako pri standardnej naprave...resp. je to dokonaly hladac korenov, kamenov a vsetkeho o co sa len moze zachytit a zohnut.

Ale je to pekny kus zeleza pod autom a na FC101 a light trucky kam bola urcena je vyborna. A pre jej masivnost si ju viem predstavit aj ako vyborny zaklad kam namontovat portalove boxy...

teslo píše:Poloosy ma prave +- rovnake....resp. standardne 24 drazkove. Ashcroft uz robi pevnostne, takze to by nebol problem (pri zadnej). Na prednu sa daju zohnat pevnostne iba klby. Poloosy nie.
Co je jej silna a zaroven slaba stranka je robustnost difu a samotneho tela napravy. Diferak je masivny a vydrzi urcite viac ako mensi rover-acky, ale zaroven funguje ako efektivna zemna kotva...Tym padom je nutne viac slapat na "loud pedal".
Plus predna ma este jeden podla mna brutalny neduh a tym je zadna spojovacka, ktora je viac na rane ako pri standardnej naprave...resp. je to dokonaly hladac korenov, kamenov a vsetkeho o co sa len moze zachytit a zohnut.

Ale je to pekny kus zeleza pod autom a na FC101 a light trucky kam bola urcena je vyborna. A pre jej masivnost si ju viem predstavit aj ako vyborny zaklad kam namontovat portalove boxy...

U té přední je spojovačka naohýbaná, takže níž je jen kousek, co je schovaný za diferákem.

eliott píše: U té přední je spojovačka naohýbaná, takže níž je jen kousek, co je schovaný za diferákem.

vedel by som o tom rozpravat farbiste pribehy
Uz sme vyrobili aj specialnu super pevnu, ktora sa diferaku skoro dotyka - tzn. trci minimalne...a aj tu sme uz dva krat zohli tak, ze auto bolo nepojazdne...a vyrovnavat hyper pevnu spojovacku v polnych podmienkach je to prave orechove...dva krat kladkovany hydraulicky navijak potil krv (spolu s nami)...

Netvrdim, ze je to nepouzitelne, koniec koncov aj na roveracka naprava ma spojovacku pod napravou, ale tam to akosi nesposobuje tolko problemov ako u Salisbury. Na jednu zohnutu standardnu (pevnostnu) spojovacku pripada 10 Salisburackych...

aktualizacia stavu pevnostnych KAM poloosi

Pěkná závitová tyč .

Důležité je, že pořád drží, né?

mr-tomas píše:Důležité je, že pořád drží, né?

Určitě ne, přes ten ''závit'' by KAM uzávěra rozhodně nezavírala (nebo neotevřela)

Hezké a máš k tomu i unašeče na závit? A nemá snahu se to odšroubovat při couvání?

eliott píše:

mr-tomas píše:Důležité je, že pořád drží, né?

Určitě ne, přes ten ''závit'' by KAM uzávěra rozhodně nezavírala (nebo neotevřela)

to je specialna uprava na naslahanie oleja

Je nějakej rozdíl mezi těmito pevnostnímy unašeči poloos? Tedy vyjma ceny, ta je u KAMU skoro dvojnásobná.
http://www.litep4x4.cz/detail/defender/ ... osy-kam-hd
http://www.litep4x4.cz/detail/defender/ ... ec-poloosy

A co je aktuálně nejpevnější na zadek salisbury def110? Ascroft nebo KAM? Nebo co ty český JPAxles?

mr-tomas píše:Je nějakej rozdíl mezi těmito pevnostnímy unašeči poloos? Tedy vyjma ceny, ta je u KAMU skoro dvojnásobná.
http://www.litep4x4.cz/detail/defender/ ... osy-kam-hd
http://www.litep4x4.cz/detail/defender/ ... ec-poloosy

A co je aktuálně nejpevnější na zadek salisbury def110? Ascroft nebo KAM? Nebo co ty český JPAxles?

neviem sa vyjadrit k pevnosti ale moj nazor je ze z celeho sustrojenstva chcem mat unasace radsej najslabsim clankom
su totiz najjednoduchsie vymenitelne

Já to myslel tak aby mi špatnej unašeč náhodou nekurvil drážkování drahejch poloos. Nevím jestli na to nemůže mít vliv.

mám ty terafirmácký a po roce a půl jsou drobet omačkaný-(uzavěrky, 33´´ kola).

originaly sem měl vymačkaný daleko víc, samozřejmně vymačkaný unašeč vytváří další vůli a "nacvakává" i polosy(alspon ty moje)

dalsiu vyhodu tych KAM-ackych by som videl v poznosti vyvtrania dalsich dier na sroby do naboja. 10 skrutiek bude urcite lepsich ako 5

sudajs píše:mám ty terafirmácký a po roce a půl jsou drobet omačkaný-(uzavěrky, 33´´ kola).

originaly sem měl vymačkaný daleko víc, samozřejmně vymačkaný unašeč vytváří další vůli a "nacvakává" i polosy(alspon ty moje)

Těma Terafirmáckejma myslíš jaké? A nacvakávaj ti pevnostní poloosy nebo obyč?

A jsou ty KAMácké unašeče teda lepší, nebo je to stejný? Chci dát dopředu KAM včetně kloubů a těch dělenej poloosek do homok. A dozadu Ashcroft.

mám na obou nápravách KAM a úplná spokojenost - unašeče mám tyto :http://www.litep4x4.cz/detail/defender/ ... ec-poloosy

neviem sa vyjadrit k pevnosti ale moj nazor je ze z celeho sustrounasace z hcem mat unasace radsej najslabsim clankom
su totiz najjednoduchsie vymenitelne [/quote]

To som si myslel aj ja mám pevnostne poloosi od ashkrofta a origo unasace a prdla poloos

Jak se řeší taková prdlá pevnostní poloosa, dá se to reklamovat nebo to automaticky berou jako, že byla přetížená třeba velkejma kolama.