CZECH LAND ROVER FORUM

Chlapy a co tak toto: http://taznezariadenia.sk/?data=shop_ta ... =5&id=2559" onclick="window.open(this.href);return false;

komin píše:Chlapy a co tak toto: http://taznezariadenia.sk/?data=shop_ta ... =5&id=2559" onclick="window.open(this.href);return false;

Dobry tip. 245.71 € s DPH
Je i levnejsi, nez orig v aute prikoupi cca 650 € a u RR cca 1000 €...
... no jo, ty doplnky a HSE vybavy...

tak sem tam byl, videl, koupil, odjel , namontoval. opravdu blbuvzdorné.

návod na elektriku je teda napsanej i pro laiky co to nikdy nedělali? Zkus to trochu popsat prosím.

Mike III píše:návod na elektriku je teda napsanej i pro laiky co to nikdy nedělali? Zkus to trochu popsat prosím.

U Thule je. Je to obrázkový návod jak z IKEA.

Sundáš zadní světla (hodně jednoduše), pod levým blatníkem a mezi světlama zacvakneč konektory a přišroubuješ zásuvku. Jo ještě před tím do toho zacvakáš podle barviček drátky. Já pitomec jsem si to nechal dělat v autorizované dílně a navíc jsem u toho byl. Chyba. Když jsem viděl toho ne moc inteligentního učedníka, kterej tohle auto viděl poprvé, jak se s tím pere a snaží se ty obrázky rozluštit, hlídal jsem ho celou dobu.... Kdybych si to dělal sám, bylo by to rychlejš, ušetřil bych a ještě bych nikam nemusel jezdit. A to nejsem žádnej mehanik.

Tom

přesně tak, jako v Ikee,je to stejný s RR, tak musiš jen koukat do horního růžku jestli tam máš RR bo D3 protože tam jsou jiny postupy,ale jinak se mam za kutila z donucení a trvalo to asi hodku

akorát je to na 13ti PIN, takže sem si muselk vzít i redukci na 7

tkala píše:

Mike III píše:návod na elektriku je teda napsanej i pro laiky co to nikdy nedělali? Zkus to trochu popsat prosím.

U Thule je. Je to obrázkový návod jak z IKEA.

Sundáš zadní světla (hodně jednoduše), pod levým blatníkem a mezi světlama zacvakneč konektory a přišroubuješ zásuvku. Jo ještě před tím do toho zacvakáš podle barviček drátky. Já pitomec jsem si to nechal dělat v autorizované dílně a navíc jsem u toho byl. Chyba. Když jsem viděl toho ne moc inteligentního učedníka, kterej tohle auto viděl poprvé, jak se s tím pere a snaží se ty obrázky rozluštit, hlídal jsem ho celou dobu.... Kdybych si to dělal sám, bylo by to rychlejš, ušetřil bych a ještě bych nikam nemusel jezdit. A to nejsem žádnej mehanik.

Tom

V Aut. serv uctuji za 2 zasuvky , napojeni, a PC opravu 4 tis..

Proč bych měl mít dvě zásuvky a co je oprava PC? :-O

Tom

Jo a bacha na redukce, ne všechny jdou zasunout do té díry v nárazníku kolem závěsu. Musí to být ta delší....

Tom

tkala píše:Proč bych měl mít dvě zásuvky a co je oprava PC? :-O

Tom

2 zasuvky nemusis mit, kdyz mas redukci..
oprava PC je zaznamenani tazneho v ridici jednotce

erik píše:

tkala píše:Proč bych měl mít dvě zásuvky a co je oprava PC? :-O

Tom

2 zasuvky nemusis mit, kdyz mas redukci..
oprava PC je zaznamenani tazneho v ridici jednotce

Nic takovýho mi nikdo nedělal a všechno funguje jak má. Proč se to má dělat?

Díky

Tom

akorát že v tý svorkovnici navíc pánové dali na obrys strany pojistku 5A, a když tam máš pár poziček a tahá ti to i osvetleni RZ tak mi prdla a měl sem náběh na depresi - než jsem na to přišel

možná je to ta oprava PC páč dle návodu se má vypnout baterka na což jsem se samo vysral a normálně vše funguje, tak možná načtení a resetování sys. bo buhvíco

zapnutie "tazneho" v software riesi tusim toto:
- pri cuvani s privesom sa nezapnu cuvacie senzori
- pri volbe off-road programu sa nezvysi podvozok automaticky - treba to urobit manualne ak treba a neposkodi to prives
- zadna hmlovka sa nezapne ked tahas prives
- pri niektorych verziach aj svieti kontrolka privesu na pristrojovke


cize da sa zit aj bez toho "zapnutia"

díky jdu do toho, ať je to auti se vším všudy

evo828 píše:zapnutie "tazneho" v software riesi tusim toto:
- pri cuvani s privesom sa nezapnu cuvacie senzori
- pri volbe off-road programu sa nezvysi podvozok automaticky - treba to urobit manualne ak treba a neposkodi to prives
- zadna hmlovka sa nezapne ked tahas prives
- pri niektorych verziach aj svieti kontrolka privesu na pristrojovke


cize da sa zit aj bez toho "zapnutia"

V tom případě už jsem to zapnutý měl, auto se přesně takhle chová. Nicméně všechno tohle má na svědomí malinkej spínač v zásuvce. Tím něříkám, že ne i počítač....

Tom

Mám tu D3 TDV6 r.2006 na kterým chybí tažný. Má tam pod víčkem na nárazníku nějakou přípravu do které se zřejmě montne hák. Dá se někde koupit jen ten hák a el instalace k tomu?
Dík.

Na fore toho bolo popisane viac, su v principe 2 elektrokity 7 vs 13 polov a hak.

http://lr.brau.cz/3197-ywj500201-elektr ... ery-3.html
http://lr.brau.cz/3196-ywj500211-elektr ... ery-3.html

http://www.litep4x4.cz/detail/discovery ... izeni-7pin
http://www.litep4x4.cz/detail/discovery ... zeni-13pin


Hak bez problemov kupis v autokare senec za cca 200 EUR. (Teda aspon ja som po nehode kupil hak tam)

ať koukám, jak koukám, vidím tam hák za 285 EUR
zrovna tohle řeším taky a našel jsem toto:

http://www.tazne.cz/tazne-zarizeni-land ... /?cid=5500

a pokud tomu dobře rozumím, je to v akci i s přípojkou

Zneužijem túto tému na jeden dotazík pre tých ktorý ten ťažný hák majú .
Chcem sa spýtať ked ten hák tam máte, či ná nejakú vôlu alebo nie.
Lebo ja už riešim nejakú dobu divné zvyky pri ťahaní prívesu.Ale asi to bude aj zadnými ramenami,ale včera som pozeral to ťažné že ono to to ako takú vôlu má aj do strán a aj dopredu/do zadu. Len sa chcem ubezpečiť že to tak má alebo nemá byť.Lebo vozík je nový, tak papuču som hádam nemohol za krátku dobu vymlátiť...

Ahoj, já když chytnu tažné, tak s ním dopředu dozadu zahýbu, přijde mi tak milimetr, ale je to znát při tažení prázdného vozíku, po naložení mi to přijde dobré.