CZECH LAND ROVER FORUM

podla ich stranky stoji repas garreta (alebo repasnute turbo) 336E bez dane.[/quote]
nejsou platci dph takze ta cena je konecna

DanoDEF píše:... cenu si zrejme uvadzal bez DPH

na island4x4 je to aj s danou a postou (ak si dobre spominam), bez dane je to tusim 420...

ja som si chcel byt isty a dal turbo na diagnostiku, tam mi oznamili ze lozisko je v haji a ze sa ani zlozit neda (teda da, ale dlho by to nevydrzalo kvoli vyvazeniu). tak som objednal nove a zaplakal;-)

2omar: repas je vzdy risk a ked je rozdiel tak maly, tak nie je podla mna o com.

Tak je to v háji šteft na pátém válci.

tak to mne nepřekvapuje pokud je to chipnutý , kdyby soudruzi v anglii neudělali chybu a to paroží rozdělili dilatačníma mezerama tak by to něco vydrželo - při této délce se to trochu víc ohřeje a lup šteft je v háji a je to hezká práce ho vyndat

mihalicek píše:tak to mne nepřekvapuje pokud je to chipnutý , kdyby soudruzi v anglii neudělali chybu a to paroží rozdělili dilatačníma mezerama tak by to něco vydrželo - při této délce se to trochu víc ohřeje a lup šteft je v háji a je to hezká práce ho vyndat

jedine stastie, ze mechanik co mal v ruke uz nejaku td5ku toto rozdelenie vzdy dorobi;-)

... takze som pred chvilou zistil, 1. valec podfukuje a zacina aj 5. z coho vypliva, ze sa najprv urobia zvody a mozno turbo nakoniec bude OK

Tak ty svody jsou prohnutý 2mm. Mám to sice čipnutý ale nějak to nehoním.Dám tomu jen když potřebuju předjet.
Nicméně dám pevnostní štefty a svody bez příček.

DanoDEF píše:... takze som pred chvilou zistil, 1. valec podfukuje a zacina aj 5. z coho vypliva, ze sa najprv urobia zvody a mozno turbo nakoniec bude OK

To jsi sundal ten plechovej kryt a vyzkoušel rukou? Nebo jak?

zdenek666 píše: To jsi sundal ten plechovej kryt a vyzkoušel rukou? Nebo jak?

... ano dal som dole plech a vydel som usadene cierne sadze

Tak pokud manželka přijede zítra rozumně z práce taky se na to mrknu. Ať vím jestli turbo nebo svody.

Utrženej šteft není až takovej problem......ujel jsem s ním 17000km tedy celou západná Afriku, akurát bylo protivný to pískání např. pískot turba v Ghaně.....http://www.youtube.com/watch?v=Q4AqXn6dlYE" onclick="window.open(this.href);return false; MIloš II

libovka píše:Tak ty svody jsou prohnutý 2mm. Mám to sice čipnutý ale nějak to nehoním.Dám tomu jen když potřebuju předjet.
Nicméně dám pevnostní štefty a svody bez příček.

Prese to same mi ted resi J. Pesl. Puvodni svody zkrouceny, piskalo to fakt paradne. Takze zbrouseny, povareny a provizorne nasazeny. Ted po pul roce radeji menim za "nove repasovane"
L

... takze piskanie odstranene.

Koukám že jsi měnil jen ty dva zadní štefty.Nestálo za to udělat rovnou všechny? Já teda dal všechny pevnostní.

libovka píše:Koukám že jsi měnil jen ty dva zadní štefty.Nestálo za to udělat rovnou všechny? Já teda dal všechny pevnostní.

Vymenene su na 1 a 5 valci. Ostatne su OK resp aj 1 a 5 bol OK len tam boli ine stifty , ktore boli menenen uz v minulosti.

Já to udělal pro jistotu komplet.

... krajne stifty su namahane krutenim zvodov najviac a osobne si myslim, ze najviac je namahany 1. valec resp zvod nakolko je hned pri vyvode chladiacej kvapaliny z hlavy a tam dochadza k nahlym zmenam teploty