CZECH LAND ROVER FORUM

Rozhodně, řekl bych že to odnesou drážky v měniči.

Tak Becm vymenena za nahradnu, ktoru som mal k autu. No nastal problem. Elektrika uz ide uplne bez problemov, ziadne chyby to nehlasi( okrem EAS) no problem nastal pri vyziadany kodu. Nakolko je becm z druheho auta, od ktoreho mam VIN cislo v Landroveri mi nedaju EKA kod k jednotke, pokial im od nej nedam technivky preukaz auta. Vie mi niekto poradit nejaku inu alternativu odblokovania auta okrem zadania kodu napr odkodovania cez diagnostiku?

To asi nepůjde. Já se do zablokované BeCM diagnostikou nedostanu, až po odblokování. Nevím, jak jiná diagnostika...

A co teraz spravit. Asi budem muset zohnat nejaku spriaznenu dusu v Land Rover, ktora mi zisti ten kod na jednotku. Pritom VIN cislo k nahradnej Becm jednotke mam, cize je to zistitelne. Nahodou tu nikto nerobi v Land Roveri, ze by zistil ten kod za odmenu?

Eliot ale ved ta jednotka sa po pol hodine odblokuje nie? Zakoduje sa po 3 zlych pokusoch sa mi zda a potom sa po pol hodine odblokuje, nie?

Docital som sa na jednej stranke, ze chlapik to vie urobit.
http://www.callrova.com
Pise tam, ze vyradi alarm a imobiliser a tym to odblokuje. Nerobi to cez diagnostiku.

Určitě existuje diagnostika kterou jde komunikovat se zablokovanou jednotkou, tou mojí to nejde. Jako ''zablokovaná'' je považovaná jednotka ve stavu, kdy auto vyžaduje zadání EKA kodu.

Ak chcem aby auto islo normalne, asi navyber nemam a budem im musiet poslat moju Becm.
No aby toho nebolo malo, tak som menil olej v automatickej prevodovke. Vypustil, vsetko som poskladal naspat a nalial novy olej. No prevodovka mi teraz absolutne nereaguje na pohyb rychlostnej paky. Zadam R alebo D a auto sa ani nepohne ani po pridani. A ked som chcel hodit P tak strasne skrenie sa ozvalo z prevodovky. AUto aj ked je vypnute a mam zadane P vobec nereaguje, vobec ho nezabrzdi, cize mam Parkovaciu brzdu a auto sa volne hybe, ako keby ma zadany neutral. Viete s tym radu?

A nedělal jsi nááááhodou něco s pojistkama pod sedačkou spolujezdce????????

ahoj, prosim o radu-diagnostika motoru-chyba-133-snímač tlaku (paliva)? -po smazání se již neojevuje
136-průtok paliva- po smazání se chyba načte(po projetí)
3-teplota vody v oběhu je příliš vysoká-po smazání se chyba ihnet načte
nevite kde bych mel začít, jestli hnet kupovat neve veci nebo je to jen formalitka dik

Ten průtok paliva bude asi ukazovat na čerpadlo, stane se někdy že se za jízdy rozsvítí kontrolka vstřiku?

nene nikdy mi to zatim nezhaslo ani vstřiky se mi nezobrazily. ale to by blblo startovaní za tepla ne? a to je v poho(dvakrát se to převalí a chytne). nejprve bych skusil vyměnit palivovej filt, a navic chyba se uz nezobrazila. nemohlo se ta chyba načíst že došlo palivo? neviš kde bych našel pojistku na SRS (diagnostika nenavázala kontakt se SRS) a možná je to někde přecvaklí.

Palic píše:Ak chcem aby auto islo normalne, asi navyber nemam a budem im musiet poslat moju Becm.
No aby toho nebolo malo, tak som menil olej v automatickej prevodovke. Vypustil, vsetko som poskladal naspat a nalial novy olej. No prevodovka mi teraz absolutne nereaguje na pohyb rychlostnej paky. Zadam R alebo D a auto sa ani nepohne ani po pridani. A ked som chcel hodit P tak strasne skrenie sa ozvalo z prevodovky. AUto aj ked je vypnute a mam zadane P vobec nereaguje, vobec ho nezabrzdi, cize mam Parkovaciu brzdu a auto sa volne hybe, ako keby ma zadany neutral. Viete s tym radu?

Máš zařazenej neutrál na redukční převodovce, to je jasný. Takže jak píše Eliott, vyndej si tu pojistku co jsi tam dal v domění že tam chybí. Nebo se ti posral motor na řazení mezinápravy. V každém případě ti to určitě něco píše na palubce.

K

... ''Transfer neutral'', nebo jinou jazykovou mutaci...

Ked som tam mal tu Becm co je zablokovana, tak ta vypisovala Vertrag neutral, cize zaradit neutral. Namontoval som tam vcera tu povodnu jednotku, aby auto aspon islo nastartovat. Poistky som pozeral este predtym, ale dal som kazdu tam, ako ma byt. Tak ich pojdem este skontrolovat. Ked to nepomoze? Ake je riesenie?

Poistky som bol skontrolovat, vsetky su na mieste podla schemy, ktora je na krytke pod sedackou. Na tejto starej Becm jednotke mi nevypisuje ze mam zadat neutral. No na tej druhej mi to pisalo.

Takze co teraz spravit? Auto stoji nehybne uz skoro mesiac.

Pořád dokola ti tady píšeme: vyndej tu pojistku, co jsi tam doplnil, aby byly všechny na svém místě. Už jsem ti to tady napsal já i Eliott.
Pokud ti tahle rada nestačí, ta se v tom přestaň vrtat a odvez to někam do servisu, kde tomu rozumí a mají diagnostiku.
Diagnostiku přes internet ti tady asi nikdo neudělá. To ještě nevymysleli. A bez ní to nepůjde.

K

hold chlape , naozaj citaj co ti pisu chalani, mas automaticku prevodovku a ta poistka co si ju tam doplnil sa tam dava aby sa dalo auto odtiahnut. Polopate: ked je tam tak prevodovka odpoji od seba kolesa. Kapisto?

Vcera som to spravil. Urobil som to co mi napisal Eliott aj Karel, no s autom to nic nerobilo. Bolo treba tam hodit tu druhu becm a tej urobit to s tou poistkou. Lenze ked som tam mal tu povodnu jednotku, tak tam som mohol davat a vytahovat aj zlate platiky a nepomohlo by to. Neni som truhlik, ze neviem co je vytiahnut poistku.
Keby niekto mal s tymto problem, tak je to potom POISTKA cislo 11.