CZECH LAND ROVER FORUM

No jo, jenze ty ocividne nemas original kabelaz (konkretne zaporny pol - zem), takze informace, ze ti tam tahle baterka pasuje, je spis kontraproduktivni. Bez uprav dosahne kabelaz jedine na baterku s levou orientaci.

No sériové to rozhodně nemá.

VARTA Professional Dual Purpose, kupovaná předchozím majitelem v červenci 2016.
Při experimentování s USB nabíječkou s volmetrem jsem zjistil, že po 100km jízdy má druhý den s klíčkem v první poloze 11.8V, v druhé 11.4V. Auto zatím v pohodě startuje, ale asi je čas začít se dívat po nové...

Bych to nejdřív změřil přímo na kontaktech baterky. Aby jsi se nedivil, že i s novou baterkou to bude stejné.

Koukal jsem do Nanocomu, ten to vidí podobně jak čínská nabíječka...
Ale zkusím nabít Ctekem mimo auto a změřit než ji tam vrátím.

je to potřeba změřit přímo na kontaktech baterky, a tam Nanocom prostě připojenej není. Špatnej kontakt někde po cestě nebo jenom úbytek napětí na drátech může dělat docela dost. Stačí na to obyčejnej multimetr za 300Kč.

Mám volt metr na napájení rádia a na první poloze to ukazuje 11,8v ale beru to tak něco úbytek na vedení a nepřesnost měřidla. Spíš to beru jako info že odbíjí.

Odesláno z mého Lenovo TB-X704F pomocí Tapatalk

Ano beru že pokud se napětí zvětší z necelých 12V na necelých 14V po nastartování, tak to znamená, že auto dobíjí. Ale pro akumulátor jako takovej je podstatné napětí na jeho svorkách.
Řešil jsem to několikrát - voltmetr píchunutej v zapalovači, napětí za chodu motoru necelých 12V, majitel autu ve stresu, že mu to nedobíjí. Stačilo se zapalovače odpojit 2 nabíječky a jeden zdroj pro notebook a hned tam bylo přes 13V, a když jsem vzal multimetr, tak na baterce bylo spokojených 14,2V.
Prostě ty dráty v autě jsou slabé.
Druhá zábava je změna teploty - některé levné digitální voltmetry jsou tak dobře tedy levně pro výrobce udělané, že jejich údaj není ani tak voltmetr, jako spíš teploměr. Tak nějak se na něj dá spolehnout když je teplota okolo 20°C, ale stačí v létě sluníčko nebo v zimě zima, a už to ukazuje o kus jinak. Jeden takovej super levnej jsem si otestoval na stole. Při pokojové teplotě to sedělo na 0,1V, což odpovídá rozlišení a lépe to moc nejde. Ohřál jsem ho fénem na cca 45°C a už to letělo skoro o 1V, při ochlazení v mrazáku to bylo ještě horší. Prostě do auta nepoužitelné.
Vzali jsme jinej, na první pohled vypadal stejně a ten byl podstatně lepší, ale stál u Číňana o 5 Kč víc.
Takže za mě - měřit na baterce a teprve poté se rozhodovat, co s tím. Na to stačí obyčejnej multimetr za nacelých 300 Kč. Když to chce člověk zkoumat trošku víc, tak doporučuju za zhruba 1200 Kč klešťovej multimetr, kterej umí na kleštích měřit i stejnosměrné proudy. Prostě se to jenom nacvakne na drát od baterky a hned se ví, kolik proudu tam teče. Jediné na co to v autě nestačí je měření klidového odběru, ten je moc malej.

Nazdar, mate niekto skusenosti s touto baterkou --> EXIDE START AGM 100Ah, 12V, EM1100 (EM 1100) (https://www.battery-import.sk/start-agm ... --em-1100/)?
Rozmyslam narvat ju do DII - ci je vhodna a ci by sa vyrovnala prvovyrobe, ktora vydrzala ca 12 rokov
Mal som EXIDE Premium 100Ah, 12V, EA1005 (vydrzala 5 rokov), co tiez nie je zle

Mozno ma budu niektory kamenovat ale zvol radsej inu znacku napr. Yuasa,alebo bosch

Používám od Banneru verzi Running Bull AGM, a zatím funguje výborně. Akorát trošku problém je s výběrem velikosti a uspořádání kontaktů.

Jenom malé info k té mé baterii (str.2). Příští měsíc to bude 4 roky co ji mám v disco. Za celou tu dobu kromě jednoho případu kdy sem měl auto v servisu (a ani tam to nebylo nezbytně nutné) nabíječku neviděla a šlape furt jako nová. Kdybych občas nevytahoval hever,tak bych ani nevěděl kde je

Miklosxxx píše: 14 dub 2020 21:17 Mozno ma budu niektory kamenovat ale zvol radsej inu znacku napr. Yuasa,alebo bosch

nam som vo vyhlade Yuasa 640SHD - obvolal som 5 eshopov, odpoved bola 'mame/dodame', po chvili telefon, bohuzial nemame - je problem ju zohnat

bosch - to uz asi radsej exide...

MadTom píše: 14 dub 2020 21:53 Používám od Banneru verzi Running Bull AGM, a zatím funguje výborně. Akorát trošku problém je s výběrem velikosti a uspořádání kontaktů.

to je prave to, ze sa mi nechce rezat, sekat, nadpajat atd....
btw, ktoru konkretne mas? do DII sa viac ako 35 cm bez uprav nenaprace

fugín píše: 14 dub 2020 23:00 Jenom malé info k té mé baterii (str.2). Příští měsíc to bude 4 roky co ji mám v disco. Za celou tu dobu kromě jednoho případu kdy sem měl auto v servisu (a ani tam to nebylo nezbytně nutné) nabíječku neviděla a šlape furt jako nová. Kdybych občas nevytahoval hever,tak bych ani nevěděl kde je

ako pisem Yuasa 640SHD nie je dostupna v ziadnom z tychto shopov https://www.heureka.sk/?h%5Bfraze%5D=yuasa+640+SHD

preto budem rad za akykolvek typ na obchodnika s touto bateriou na sklade

mco píše: 15 dub 2020 00:20

fugín píše: 14 dub 2020 23:00 Jenom malé info k té mé baterii (str.2). Příští měsíc to bude 4 roky co ji mám v disco. Za celou tu dobu kromě jednoho případu kdy sem měl auto v servisu (a ani tam to nebylo nezbytně nutné) nabíječku neviděla a šlape furt jako nová. Kdybych občas nevytahoval hever,tak bych ani nevěděl kde je

ako pisem Yuasa 640SHD nie je dostupna v ziadnom z tychto shopov https://www.heureka.sk/?h%5Bfraze%5D=yuasa+640+SHD

preto budem rad za akykolvek typ na obchodnika s touto bateriou na sklade

Zaujimave my sme pred dvoma mesiacmi kupovali v Banskej Bystrice presne 2ks tychto baterii.
Zaujimave ze teraz im nejde ani veb. Skus zavolat po 9 hod.

TR Autodiely0948237238

Miklosxxx píše: 15 dub 2020 06:17

mco píše: 15 dub 2020 00:20

ako pisem Yuasa 640SHD nie je dostupna v ziadnom z tychto shopov https://www.heureka.sk/?h%5Bfraze%5D=yuasa+640+SHD

preto budem rad za akykolvek typ na obchodnika s touto bateriou na sklade

Zaujimave my sme pred dvoma mesiacmi kupovali v Banskej Bystrice presne 2ks tychto baterii.
Zaujimave ze teraz im nejde ani veb. Skus zavolat po 9 hod.

TR Autodiely0948237238

Dik za tip
Skusal som, asi zhasli, 'cislo, ktore ste zvolili nie je spravne...'

Asi tam uraduje Pandemia
Ale verim tomu ked prides do akejkolvek predajne z dielmi a popytas sa o tu znacku autobayerie si myslim ze z tym problem nebudu mat

mco píše: 15 dub 2020 00:20

fugín píše: 14 dub 2020 23:00 Jenom malé info k té mé baterii (str.2). Příští měsíc to bude 4 roky co ji mám v disco. Za celou tu dobu kromě jednoho případu kdy sem měl auto v servisu (a ani tam to nebylo nezbytně nutné) nabíječku neviděla a šlape furt jako nová. Kdybych občas nevytahoval hever,tak bych ani nevěděl kde je

ako pisem Yuasa 640SHD nie je dostupna v ziadnom z tychto shopov https://www.heureka.sk/?h%5Bfraze%5D=yuasa+640+SHD

preto budem rad za akykolvek typ na obchodnika s touto bateriou na sklade

Ono já na té baterii nemám nikde viditelně umístěné logo Yuasa,jestli je někde napsané malým písmem to nevím, ale to je celkem jedno. Dnes sem mluvil se servisákem co mě ji před těmi čtyřmi roky sehnal a ten tvrdí že jsou,ale že by ji musel objednat v Německu. Tak nevím

zdary to je dotaz jako dělany pro MadToma,ale samozřejmě také pro všechny co se vyznaj,otázka zní jestli mohu tuto baterii https://www.ktm-parts.com/79111053000.html je to lithium-ion
nabíjet touto nabíječkou
https://www.motoobchod.cz/nabijecka-mot ... h-p134535/