CZECH LAND ROVER FORUM

No ty přední gumy na ten rám ti tam nepůjdou. Máš jiný rám, než na který se dají dát. K

Nééééé!!!
A nešli by tam nějak upravit. To je rána pod pás, dost jsem s nimi počítal. Nemáš je náhodou, alespoň ke zkoušce?
M

Tak mám nové přední sklo, a hlavně teda vyhřívané. Akorát mi prý nefunguje, chyběli jim nějaké dráty nahoře za zrcátkem. Netušíte někdo zda je to přívod proudu a nobe kostra? Musím to tam porozebrat a doplnit a napojit, abych nemusel škrábat až přijde nečas.

Prosim ta kde si zohnal celne sklo-je na klasika a nakolko ta vyslo? pokial si spominam tak ja som mal dratky na bokoch pod spetakom nebolo nic a fungovalo to bajecne.

To čelní sklo normálně seženeš u auto-sklo měniču, např tady:
http://www.perfektshop.cz/autoskla/landrover/" onclick="window.open(this.href);return false;
pamatuju si, že nevyhřívané bylo kolem 6000 litru (v odkazu je zrovna slevněné) a vyhřívané více než dvojnásobek. Rád bych tě pomohl nějakým starším, ale bohužel už taky nemáme na dvorku jediné bez ťukance

Mě to dělali na pojistku a tuším, že říkal cenu kolem 12 na pojistku, pokud bych si to platil sám, tak do 10.
Ještě jsem si nikdy nevzpomněl sáhnout na sklo, když to zapnu, vždy to zapnu a zapomenu.
Ach ta skléróza

alap píše:Tak mám nové přední sklo, a hlavně teda vyhřívané. Akorát mi prý nefunguje, chyběli jim nějaké dráty nahoře za zrcátkem. Netušíte někdo zda je to přívod proudu a nobe kostra? Musím to tam porozebrat a doplnit a napojit, abych nemusel škrábat až přijde nečas.

nahore je kostra a kde jsi sehnal vyhrivane? taky tam mam draty ale okno ne

Tak mi v servisu udělali, že se auto po vypnutí klíčku nespustí k zemi. Žádné cvakání a ranní kostitřas. Zatím zkušenost přes jednu noc a auto si nesedne ani o cm. Takže spokojenost.

Právě jsem našel inspiraci pro nový interiér

moooc pěknej, ten chci taky

Tak mi dorazilo plnění od pojišťovny a výměna předního skla stála vč DPH 10,758 Kč

Mě to dřív drželo několik dní, ale už se mi začal přes noc zas vyfukovat. Snad je to ale jen v nějaké hadičce, protože je slyšet syčení od pravého předního kola. Doufám jen že nenastal čas měchů?

Ten interiér je moc pěknej, jen ta barva je moc???? netradiční.

MKI

Ten interiér je ale krásně udělaný, barva je otázka vkusu. Podle loga je ta kůže od Mode Creation Munich: http://www.mcmworldwide.com/en/brandstory.asp" onclick="window.open(this.href);return false;

Pánové ale to nejlepší je, že se ten interiér dá koupit. Je pravda, že s celým autem a tuším za bratru 17800 eur, ale pro nějakého 4% land roveráka krásné autí.

Tak jsem si povzdechnul, že každý druhý den trávím 15 minut u pumpy, tak jsem dnes při cestě ke kamarádovi, vzal classica po louce a musím přiznat, že půl metru sněhu mě nezastavilo. Jelo to krásně a tak jsem si i trochu zablbnul a smekám před gumama a autem. Je pravda že TC se pořádně procvakalo.
Ale v čem je problém, když jsem doblbnul a zajel na cestu tak mi auto nebrzdilo, pedál tvrdý a auto nebrzdilo. Po několikátém sešlápnutí se kola zablokovala a pustilo se ABS, ale pedál stejně tvrdý jak šutr. Po trochu brždění a rozjezdů se to vrátilo do původní normální polohy. Takže už to funguje normálně.
Netušíte někdo v čem je zakopaný pes?

Už se mi to taky stalo. Vždy jen na pár sekund v loni v -20 a letos taky v marastu a -15. Drnčí to z pod přístrojovky a pedál je tvrdý jak šutr. Sice to zabrzdí, ale je to adrenalin. Asi něco v té pumpě ABS, ale to je tak všechno co vím.
MKI

to ze nebrzdilo moze byt kludne aj mokrymi kotucmi a platnickami...po par metroch brzdenia sa to zlepsuje. Pedal mohol byt tvrdsi pretoze system bol maximalne natlakovany (kedze tolko TC-ckoval).

Mám další dotaz, přestal mi fungovat tachometr, teda včetně počítání km, takže to vypadá buď na vedení a nebo čidlo na převodovce, co mám prohledat dřív?

PS: Taky mi začala dýl svítit kontrolka mazání, tak jsem se podíval na měrku a chybělo mi 3,5l oleje

alap píše:chybělo mi 3,5l oleje

pekne...z celkovych 5,7L

Zase jeden pořádný LONG.
http://webauto.de/index.cfm?fnlist=9-10 ... prmin=1000" onclick="window.open(this.href);return false;