I-DEFENDER , Česká výroba doplňků

Zpráva

RudaK · #221 Příspěvek od **RudaK** » 22 bře 2011 21:02

Po aplikaci poslední varianty táhel na podvozku v off výšce . I-Defender II palce na D III kola 265/65R18 = 32". Zatím pěkný,uvidíme zítra,jak to bude při jízdě .....
Je to znatelně víš .Prah dveří je ve výšce kolen ......

Sláma Karel · #222 Příspěvek od **Sláma Karel** » 22 bře 2011 23:11

Rudo to vypadá dost dobře.

K

Acon · #223 Příspěvek od **Acon** » 23 bře 2011 07:15

len by to na doladenie chcelo aspoň o 1" väčšie kolieska

RudaK · #224 Příspěvek od **RudaK** » 23 bře 2011 07:37

Acon píše:len by to na doladenie chcelo aspoň o 1" väčšie kolieska

Todle je v off výšce,až se to rozjede přes 45 km/hod,tak se to spustí a je to akorát .Větší kola tam už jsou

Orig. 255/60R18 = 30x10.04x18
Teď. 265/65R18 = 32x10.43x18 tz. o 2" větší kola od originálu + 2" na táhlech ( výška dobrá,bo moje už bude stejně nadávat,jak tam poleze dovnitř

, ještě že to de spustit na nakládací mód

) Nedělám z D III brutální off .

visby · #225 Příspěvek od **visby** » 23 bře 2011 08:07

krasne to vyzera!

Benjamin · #226 Příspěvek od **Benjamin** » 23 bře 2011 09:15

jo jo vypadá to parádně...o 100% lépe než jakákoli sériová D3, kterou jsem potkal

vizos · #227 Příspěvek od **vizos** » 23 bře 2011 09:32

Já sem říkal že maj ty táhla něco do sebe

. O to víc mě štve že mi to dělá neplechu. Každopádně já už šetřím na krabičku z austrálie

.

MadTom · #228 Příspěvek od **MadTom** » 23 bře 2011 10:37

Jakou neplechu?

Mirko · #229 Příspěvek od **Mirko** » 23 bře 2011 10:51

Ty si vyměk, Rudo! Si furt básnil o tom, že to radší budeš přehazovat sofistifikovaně páčkou v interiéru vedl držáku napojů a teď tohle

RudaK · #230 Příspěvek od **RudaK** » 23 bře 2011 11:47

Mirko píše:Ty si vyměk, Rudo! Si furt básnil o tom, že to radší budeš přehazovat sofistifikovaně páčkou v interiéru vedl držáku napojů a teď tohle

Je krize,tak jsem zvolil tuto variantu

vizos píše:Já sem říkal že maj ty táhla něco do sebe . O to víc mě štve že mi to dělá neplechu.

No Luboš ubral 0,5 " a zatím to vypadá bez problémů ( Luboš na tom ujel cca 5000 km a NO problem )

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

O australanech jsem nevěděl,ale i tak je to proti táhlům ranec,sice menší jak od Metzkera,ale furt ranec ...

Další foto ,ale teď v normální poloze

Dnes po dálnici cca 170 km/hod a No problem .Jinak u nás na silnici v zatáčkách jezdím stejně a žádný rozdíl od originálního nevidím.A s původníma 30" kolama by to opravdu vypadalo divně .....ale s 32"

Prostě dospělý auto a o tom to je ....

Acon · #231 Příspěvek od **Acon** » 23 bře 2011 11:51

DIII je proste absolútne nádherné auto. Hneď po ňom DII, Def + ostatné LR, potom dĺĺĺĺho nič, tak dlho, že neviem čo potom nasleduje

vizos · #232 Příspěvek od **vizos** » 23 bře 2011 11:53

MadTom píše:Jakou neplechu?

Rozhodní mi to výšku celého auta. Auto sme přes PC nakalibrovali, vyměnil táhla a rozdíl byl až 3cm. Po nasazení původních bylo auto jakštakš v rovině. Tohle sem absolvoval 3x pokaždé s negativním výsledkem.

MadTom · #233 Příspěvek od **MadTom** » 23 bře 2011 11:57

Předpokládám, že normální zvedání funguje?

vizos · #234 Příspěvek od **vizos** » 23 bře 2011 12:06

Přesně tak normální zvedání je bez problémů.

Stavros · #235 Příspěvek od **Stavros** » 23 bře 2011 12:42

vypada to suprove teda, moc se mi to libi

Tomas K (tkala)

Stavros píše:vypada to suprove teda, moc se mi to libi

Jsem onehda chodil kolem sve D3 před barákem a říkal jsem si, jak vypadá ještě líp než jindy... Zapomněl jsem jí shodit dolu z offroad modu.

Tom

RudaK · #237 Příspěvek od **RudaK** » 23 bře 2011 14:12

vizos píše:
MadTom píše:Jakou neplechu?
Rozhodní mi to výšku celého auta. Auto sme přes PC nakalibrovali, vyměnil táhla a rozdíl byl až 3cm. Tohle sem absolvoval 3x pokaždé s negativním výsledkem.

Jestli jsou ty drátky stejně ohlé

Luboš volil raději vyvrtání,což je asi přesnější,než ohyb

Mě to zatím funguje už od výměny napoprvé a bez kalibrace

( stejně jak Lubošovi ) Jó a všechny funkce podvozku fungují normálně - tz. nakládací,normální a off mód - akorát to je o 2" vyšší

( i přesto jsem si originální táhla schoval

)

Luboš M. · #238 Příspěvek od **Luboš M.** » 28 bře 2011 10:50

Tak mám taky konečně přezuto a na nových 265/70/17 to vypadá o poznání líp

Acon · #239 Příspěvek od **Acon** » 28 bře 2011 10:58

To vypadá

A čo moja záhradka? Tá ako vypadá?

Luboš M. · #240 Příspěvek od **Luboš M.** » 28 bře 2011 12:10

Acon píše:To vypadá
A čo moja záhradka? Tá ako vypadá?

No je hotová, kdy si pro ní přijedeš? Fotky bohužel zatím nemám, nemám jí na čem převézt, až ve středu.

CZECH LAND ROVER FORUM

I-DEFENDER , Česká výroba doplňků

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk

Re: I-D,výroba doplňků NOVĚ mříž chladiče,kryty světel,žebřk