CZECH LAND ROVER FORUM

Miky_CZ píše:

brunko píše:Zdravicko. Par krat sa mi stalo, ze moja disco nechcela nastartovat, a to ani hned po vypnuti motora. Netoci, nehuci proste nic len cvak pri na pravej strane pri poistkach. Tie myslim ze su v poho lebo vacsinou chyta na brnk. Auto som kupil s poistkou ktora je skryta a treba ju stlacit pred startom. ked sa nestlaci tak to pri otoceni vydava rovnaky zvuk....cvak.
Ked nechce chytit, zhavenie svieti, kontakty na baterke su fajn, nechyti ani na startovacich kabloch. Po case (1-2-3 hod) statia chyta normalne ako pred tym.
Uz ma to zacina stvat lebo neraz by som zostal vysiet niekde v lese. Mne osobne to pride ako problen tej poistky kontakty na nej su ale v poho. Dalej po citani fora som nasiel podobne priznaky v pripade problemov so starterom. Ja vsak charakteristicky kovovy zvuk pri otoceni klucom nepocujem, len ten cvak.
Napada Vas nieco?

dve varianty zakladni a jednoduche zjisteni
A) špatný startér - můj případ. za tepla proste nestartoval ozvalo se pouze cvaknutí od pojistek a nic, když zchladnul fungoval normálně.
B) problém v elektrice

zjistíš to tak, že si na cca 2m kabel na jednu stranu dáš takový ten pin, nevím sakra jak se to ted jmenuje, ze staréru z malého konektoru vyndáš tenký káblík, na konektor nasadíš pin a při klíčku v druhé poloze kablikem skrtnes o baterku

A) starter se neotoci - je chyba v nem
B) starter se otoci - je pravdepodobne chyba v elektrice

u me to byl starter

brudr píše:Tak me to pekne blbe zaclo startovet a to jeste nezaclo mrznout pri 3stup. me to nenaskocilo vubec
Chet jsem vymenit zhavice,docela me dostala cena
jakej je rozdil mezi temadlenc(krom ceny): http://land-rover.eliott.in/cz/e-shop/3 ... c8847.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... 27RDkHRQ0=" onclick="window.open(this.href);return false;

brudr píše:Tak me to pekne blbe zaclo startovet a to jeste nezaclo mrznout

RudaK píše:

brudr píše:Tak me to pekne blbe zaclo startovet a to jeste nezaclo mrznout

Já měl 3 KO a ta čtvrtá žhavila hróózně špatně ( ale i přesto to chytlo ) Jestli si pamatuju,ta Cyrilova bejvalka je automat s el. čerpadlem a to je prej na start horší kombinace ... Kór bez žhavičů .
p.s. Po výměně žhavičů to je zas OK

Land Jirka píše:Hlavně by to chtělo změřit, jestli jsou žhaviče špatný a jestli do nich jde proud.

cyril píše:Kdyz nesviti zarovka tak jo. Ale muzes mit rozbity i zaveni. V tyhle teplote by ti to melo startovat i bez zhaveni. Me to chytne i kdyz nezhavim do -15 uplne v pohode. Spis bych zkontroloval, jestli mas v poradku baterku. Daleko vetsi vliv na zimni start ma u tdi300 švung-rychlost jak ti starter roztoci motor. Kdyz se jen tak prevaluje, muze pri horsi kompresi - to kdyz mimo jine neni prostor pistnich krouzku dostatecne utesnen studenym ztuhlym olejem, kterej motor proste uz nestiha dostat az na nahoru steny valce, utikat tlak. No a samozrejme radsi pro sichr odkal ztuhlou nebo spinavou naftu z filtru paliva. Zimni naftu jeste neprodavaj, tak to muze byt taky tim. Nebo obojim. A pridej na plnou nadrz treba 2 litry benzinu nebo zimni aditiva.

brunko píše:Vratim sa k svojmu staremu prispevku o nepravidelnych problemoch pri startovani. Dlho bol klud ale ako prisla zima tak sa znova zacalo opakovat blbnutie startovania. Stacilo ze som len vypol na chvilu motor a auto uz nenaskocilo...cvakanie, elektrina v poho ale naskocilo az po nejakom case pri poslednom takomto vypadku som skusil auto rozhupat a pri tom startovat. Stacilo trosku a chytilo. Tak siel von starter ...nove uhliky a cievka aj je klud ....zatial