CZECH LAND ROVER FORUM

Dik, takhle to vypada ze se vleze, ale ja jsem hlavne myslel jiny rozmer Zajima me, jak je to siroky zleva doprava, tedy jestli ja ta trubka dost dlouha, aby dosahla pres celou diru z navijakem

No vy mě teda serete ale. Takovej hezkej nárazník, a já tlacim peníze do Defa Noo tak uvidíme co přinese příští rok, což je vlastně už brzo

pojir píše: 21 říj 2019 09:48 Dik, takhle to vypada ze se vleze, ale ja jsem hlavne myslel jiny rozmer Zajima me, jak je to siroky zleva doprava, tedy jestli ja ta trubka dost dlouha, aby dosahla pres celou diru z navijakem

622mm

Caute.Trochu sa votrem aj ja z otazockou.
Chceme dat na D2 TD5 fac. pevnostny naraznik z navyjakom ako aj zadny.
Len ma trochu trapi jedna vec ked osadime pred.naraznik z nav. ako na tom budu seriove pruziny.Je nutne menit aj to alebo sa zatial da na tom jazdit..
Neviem kolko vazi zhruba ram a navyjak.

Uvidis sam, o kolik to sedne. Dohromady to prida neco mezi 50 a 100 kg. Jezdit s tim pujde, i kdyz to nebude optimalni.

TBG píše: 21 říj 2019 17:47622mm

Dik. Trubka ma roztec der 710mm a sirku mezi zakladnama 670mm, takze to bude pasovat skvele.

Miklosxxx píše: 21 říj 2019 19:13 Caute.Trochu sa votrem aj ja z otazockou.
Chceme dat na D2 TD5 fac. pevnostny naraznik z navyjakom ako aj zadny.
Len ma trochu trapi jedna vec ked osadime pred.naraznik z nav. ako na tom budu seriove pruziny.Je nutne menit aj to alebo sa zatial da na tom jazdit..
Neviem kolko vazi zhruba ram a navyjak.

Ja dlouho jezdil s pevnostnakem a navijákem na origo pružinách. Šlo to ale dost to bouchalo do dorazu. Teď jsem vyměnil za ironmany +110kg a je to úplně o něčem jiném. Každopádně jezdit se tak dá, ale není to ono.

Takze vymena pruzin potrebna Dufam ze iba to

Miklosxxx píše: 21 říj 2019 21:02 Takze vymena pruzin potrebna Dufam ze iba to

Tlmiče a pružiny.....nie len pružiny

jbizik píše: 21 říj 2019 21:07

Miklosxxx píše: 21 říj 2019 21:02 Takze vymena pruzin potrebna Dufam ze iba to

Tlmiče a pružiny.....nie len pružiny

No a teraz je to na bode mrazu. Ak mame vymenit tlmice a pruziny tak ist na 2" hore?
Toto som neriesil na p38 tam mam mechy ale tu teraz nieviem.

Miklosxxx píše: 21 říj 2019 21:14

jbizik píše: 21 říj 2019 21:07

Tlmiče a pružiny.....nie len pružiny

No a teraz je to na bode mrazu. Ak mame vymenit tlmice a pruziny tak ist na 2" hore?
Toto som neriesil na p38 tam mam mechy ale tu teraz nieviem.

Jasneee......aj JirkoR to menil za ten Iron Man +2"....samozrejme komplet akurat vzadu nechal mechy

No nic pripravyme sa na podvozok na jar lebo teraz sme si uz aj tak moc na rohy nabrali.
Cize k tomu podvozku ked sa bude kupovat set Tu terafirmu asi podla foruma co som studoval nie.
Nebude treba uz nic? Tlmice pruziny a hotovo. Ci bude treba predlzenie hadic akisi watov priamovod ci co a podobne.

Sa mi zda ze naraznikom to iba asi zacalo.No bohvie kde to teraz skonci.
Ci si nenajdeme pred branou iba kartony z napisom slahaj si byvat do Discovery

pojir píše: 21 říj 2019 19:54

TBG píše: 21 říj 2019 17:47622mm

Dik. Trubka ma roztec der 710mm a sirku mezi zakladnama 670mm, takze to bude pasovat skvele.

Rádo se stalo. To ti tam ta hrazda sedne teda přesně. Akorát možná bude překážet při demontáži masky, chce to trošku vrchem jakoby "předklonit" od kapoty.....

Miklosxxx píše: 21 říj 2019 21:33 Nebude treba uz nic? Tlmice pruziny a hotovo.

o lifte je tu popísaného veľa...rozhodne nie len pružiny a tlmiče, ale ak to má byť naporiadku aj v extrémnych polohách, tak už pri +2" lifte treba predĺžené brzdové hadice, abs senzory, tyčky stabilizátorov, podložky pod priečnu výstuhu rámu pod predným kardánom...wattov priamovod je nutné modifikovať vraj až od 3" liftu...viac ma teraz nenapadá...

Půjde předělat pevnosťák z D1 na D2? Je tam velký rozdíl v uchycení? Kastle je stejně široká? Díky za pomoc.

bobo7 píše: 21 říj 2019 21:52

Miklosxxx píše: 21 říj 2019 21:33 Nebude treba uz nic? Tlmice pruziny a hotovo.

o lifte je tu popísaného veľa...rozhodne nie len pružiny a tlmiče, ale ak to má byť naporiadku aj v extrémnych polohách, tak už pri +2" lifte treba predĺžené brzdové hadice, abs senzory, tyčky stabilizátorov, podložky pod priečnu výstuhu rámu pod predným kardánom...wattov priamovod je nutné modifikovať vraj až od 3" liftu...viac ma teraz nenapadá...

Nevim jak ostatní, já nechal u 2" origo brzdové hadičky (vychází to akorad pri vykrizeni) a ABS kabel taky, jen mi madtom poradil je jakoby v pruchodkach poposunout kousek níž. Watak je vpohode, i když jsem dával ten stavitelný, to ale jen kvůli vymlacenemu originálu. Tyčky stabilizátoru mám o 2,5cm prodloužené. (Převařené). Podložku pod vystuhu rámu jsem měl dlouho jen tak jak byla, ale občas se o ní opřel kardan tak jsem ji taky pustil níž. To jsou věci co se dají napohodu udělat doma "za pár korun". Vzadu mám měchy,vtakze podložka vyřešila vše a samozřejmě čidlo výšky zvednout na rameni. K tomu byl u podložek takovy plochacek.. jinak jak už psal bobo7 je toho tady dost napsaného.

Kdyz uz se tu resi i ten lift... Od te doby, co mam+2" mi samozrejme dost odchazeji tycky stabiku. Na aulro jsem se docetl o variante dat dozadu predni tycky a dopredu predni z D3. Mate s tim tady nekdo zkusenosti? Libi se mi, ze to moc nestoji a da se to pak snadno vymenit pokud to zas odejde.

pojir píše: 25 říj 2019 11:36 Kdyz uz se tu resi i ten lift... Od te doby, co mam+2" mi samozrejme dost odchazeji tycky stabiku. Na aulro jsem se docetl o variante dat dozadu predni tycky a dopredu predni z D3. Mate s tim tady nekdo zkusenosti? Libi se mi, ze to moc nestoji a da se to pak snadno vymenit pokud to zas odejde.

Než jsem prodloužil origo tyčky, tak se mi pořád vytrhavaly přímo z čepu, ale jen zadní. Někde Tomáš psal že zadní předělal z nějakého jeepa a má klid. Po prodloužení už mám celkem taky klid. Ty z D3 nemám tušení.

pojir píše: 25 říj 2019 11:36 Kdyz uz se tu resi i ten lift... Od te doby, co mam+2" mi samozrejme dost odchazeji tycky stabiku. Na aulro jsem se docetl o variante dat dozadu predni tycky a dopredu predni z D3. Mate s tim tady nekdo zkusenosti? Libi se mi, ze to moc nestoji a da se to pak snadno vymenit pokud to zas odejde.

Na litepu máš prodloužené tyčky stabíků, bavil jsem se o tom teď s Jirkou, protože jsem tam měl auto na ozdrvané kůře a bylo mi jasné, že tohle se určitě bude měnit. Nikdy jsem to teda neurval, ale měním to na autě každou sezónu, na freečku to bylo podobný, prostě spotřebka.
K těm prodlouženým, Jura říkal, že na 2" lift je to zas hodně - podle něj, že to zas bude bouchat do podlahy ... takže mi tam dal zase standardní, vepředu to drží, v zadu se to prostě vždycky jednou za rok vymění