CZECH LAND ROVER FORUM

Rozoberala sa tu technicka podpora Kamazu, tak tu je par fotiek ako sa ti chlapci trapia "v dielnicke na kolene"
http://englishrussia.com/index.php/2011 ... more-40296

Hezké - mám rád fotky z ruční stavby aut - tady je vidět jeden z důvodů úspěšnosti Kamazu - 100% profesionalita a špičkové zázemí. Také je vidět, že max. výkon není všechno. Pokud Kamaz nemlží, tak mají jejich auta o cca 150 koní méně než Loprais. I Tatry z dílen Tomáše Tomečka s original vzduchem chlazeným motorem by měly mít víc (kolem 900 koní).

Jinak Mirek Zapletal zveřejnil letošní plány - chce jet celé mistrovství světa CCR a na závěr i Dakar 2012. Zdá se, že záda jsou OK a navíc koupili nové auto - většinu podniků pojede v ex-továrním BMW X3CC...

Neklan píše:Hezké - mám rád fotky z ruční stavby aut - tady je vidět jeden z důvodů úspěšnosti Kamazu - 100% profesionalita a špičkové zázemí. Také je vidět, že max. výkon není všechno. Pokud Kamaz nemlží, tak mají jejich auta o cca 150 koní méně než Loprais. I Tatry z dílen Tomáše Tomečka s original vzduchem chlazeným motorem by měly mít víc (kolem 900 koní).

myslim, ze co sa tyka vykonu tak aj trochu mlzi (dokonca mam pocit, ze niektore kamazy maju deutz, ale uz neviem kde som to cital). druha vec je, ze perfektne nastaveny podvozok spravi asi vacsi rozdiel ako 100koni navyse...

Motory Deutz ne, ale experimentovali s Cumminsem, nicméně vzhledem k tomu, že i ten nejposlednější Čaginův kousek měl zase JAMZ, tak zdá se zůstali u domácí provenience. Já myslím, že to bude hlavně rukama a nohama...

Neklan píše:Já myslím, že to bude hlavně rukama a nohama...

... a treningom.

DanoDEF píše:

Neklan píše:Já myslím, že to bude hlavně rukama a nohama...

... a treningom.

...plus prepnuta hlava. a zopar rozobratych kamionov v doprovode;-)

Vyhráli zaslouženě ,to se nedá nic dělat Byli lepší a počítá se průjezd cílem .Prostě pro vítězství udělali maximum (a taky jim přálo štěstí a umí ) Kdyby to byli mantáci,tak jim nestačilo ani 20 náhradních aut. Nemá cenu spochybňovat jejich umění . A to nejsem jejich fanda

to je jasne, cely tim su profici. nieco podobne ako vw a bmw, raz darmo, dakar nie je zadarmo;-)

visby píše:raz darmo, dakar nie je zadarmo;-)

Baja Italia dnes skončila, kvůli povodním byla dost zkrácená. Vyhrál Gadašin se svým G-Force Proto před Novitským (BMW X3CC), Kahlem (Mercedes), Zapletal byl 4. a Pořízek 6. Nejlepší Bowler, tentokrát Nemesis 12.

Keby niekoho zaujímalo ako to vyzeralo v Maďarsku na III. Rábaköz Kupa tak si môže prečítať tu: http://offroadsport.blogspot.com/2011/0 ... vanie.html
Bowler Nemesis: http://ccrally.weebly.com/uploads/5/4/1 ... 5_orig.jpg a http://ccrally.weebly.com/uploads/5/4/1 ... 4_orig.jpg

http://www.silkwayrally.com/silk-way-ra ... AMIONS.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

dost nabita zostava!

Tomáš asi čeká , nebo už se dočkal?

jamal alebo ako okaslat pravidla a poladit tazisko!;-)

Lopik vyhrožoval Jamalem už dávno,no a teď ho má......
To je ze slov. sahary ?

RudaK píše:Lopik vyhrožoval Jamalem už dávno,no a teď ho má......
To je ze slov. sahary ?

Asi ano - v pozadi je vidiet tie betony

http://loprais.cz/loprais/index.php?obs ... clanku=755" onclick="window.open(this.href);return false;

teď už je Loprais díky sponzorům skoro poloviční Rus

RudaK píše:Lopik vyhrožoval Jamalem už dávno,no a teď ho má......
To je ze slov. sahary ?

ja v tom stale vidim kabinu 815ky a nie jamala;-)

No já čumím http://www.lrt.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;
Podle tohoto je poloviční rus Tomáš Tomeček ......

A k té kabině - já od začátku měl za to,že to je kabina 815 a přidaný ten plastový kryt motoru ( tz haupna ),teda že je kabina posunutá dozadu ....