CZECH LAND ROVER FORUM

Dělící přepážka v autě být nemusí, od 15. 9. 2009 platí vyhláška č. 283/2009, která umožňuje její vyndání bez zápisu v TP. Páni na STK jsou přespříliš aktivní, zahrozit stížností, příp. stížnost podat na MD. Zadní nárazník Defa je stálá písnička "nezasvěcených".

Sbírka zákonů č. 341/2002
Příloha 1. bod 6: U vozidel kategorie N s nedělenou skříňovou karosérií musí být za poslední řadou sedadel přepážka oddělující prostor pro cestující od prostoru pro náklad. Tato přepážka musí být do výšky nejméně 500 mm nad bodem "H" uvedených sedadel v provedení z plného materiálu a nad touto výškou musí být v provedení zabraňujícím vniknutí velkých předmětů (o rozměru nejméně 50 x 50 mm) do prostoru pro cestující. U vozidel s uzavřeným prostorem pro náklad a opatřených ve stěnách a ve dveřích okny mohou být tato okna zasklena bezpečnostními skly nebo zasklívacím materiálem, který musí splňovat podmínky stanovené zvláštním předpisem a musí být podle něho homologovány (schváleny). Tato okna musí být ze strany prostoru pro náklad (kromě zasklení v zadních dveřích či zadní stěně) chráněna tuhou a pevnou zábranou (například mříží s maximálním rozměrem otvorů 50 x 50 mm) proti náhodnému poškození přepravovaným nákladem. Instalace takové zábrany nemusí být u posuvných dveří vozidla, pokud to konstrukční řešení těchto dveří neumožňuje.

Sbírka zákonů č. 283/2009
bod 38: V příloze č. 1 bodu 6 se na konci prvního odstavce doplňuje věta "Ustanovení tohoto odstavce se nevztahuje na vozidla, která konstrukcí vycházejí z osobního automobilu kategorie M1, a to i v případě, že vozidlo bylo schváleno v souladu s ustanovením tohoto odstavce.".

Aby to nějakej aktivní nepochopil tak že M1 není M1G.

jo, já měl auto "montážní" a tam musí být přepážka dodnes !

V ČB s tím problém není, ale aktivní blbec horší než třídní nepřítel............

M1G - montazni voz.se zvysenou pruchodnosti. Tam je prepazka zapsana v TP!
H.

ZIL made in CCCP http://www.autoforum.cz/fascinace/tohle ... -demolice/

Také jsem byl na STK, krom většího brzdného rozdílu na válcích na zadních kolech vše OK. Ten rozdíl byl v limitu. Vše mám zapsané takže problém nebyl. Na co jsem byl upozorněn je to že od příštího roku budou muset ke každému protokolu přiložit i 4 fotografie. A to z celé vozidlo z levé zadní a z pravé přední strany, jasně čitelný VIN a evidenční štítek. VIN mám čitelný a to se celkem divil proto mě to říkal.
Technik mě, mimo jiné říkal, že na STK jezdí auta v čím dál horším stavu ve smyslu ráno zjistím že končí nebo skončila skočí do auta a jede na STK a pak se všichni hrozně diví že je neudělá.
Lidi jsou nasraní na ně. Se jim ani nedivím že jsou na i nás offrouďáky vysazení tak i na tuningáře, když kolikrát vidím co si kdo dovolí a pak je ještě arogantní. Buďme rádi že máme LR a pana Stehlíka, protože další především Japonské značky to budou mět do budoucna o hodně těžší.

No tak to sem zvědavej jak s tou přepážkou dopadnu já. Když sem byl vloni v květnu na STK tak sem se na to ptal technika a ten se dušoval že to od 2009 neplatí. Ukazoval sem mu v TP že to mám nákladní automobil....N1G a ten zápis že demontáž tohoto dílu se považuje za přestavbu a bla bla a on furt že to je jedno že to můžu v klídku vyhodit. Tak sem tu přepážku sofort prodal bo mě na ni v garáži sraly mouchy. Jestli mě příští rok v květnu kvůli tomu vyhodí, tak přísahám že ho rozkrájím na tááákhle mrňavý nudličky

N1G tedy nákladní by mělo být v pohodě, pokud je to uděláno z M1G tedy osobního kvůli DPH. Něco jiného je montážní automobil, tam to nebylo kvůli daním. Nejlépe si to ale nastudovat, vytisknout na velmi tvrdej papír, a pokud to pán na STK bude tvrdit jinak, tak mu to s pomocí toho velmi tvrdého papíru názorně vysvětlit.

Já defíka s přepážkou už koupil, ale v TP o ní není ani slovo. Tak jsem jí vyhodil.

Jenda píše:M1G - montazni voz.se zvysenou pruchodnosti. Tam je prepazka zapsana v TP!
H.

V TP je to zapsáno, ale podle vyhl. 283/2009 se k zápisu nepřihlíží. Když bude technik prudit, stěžovat si. Pokud by chtěl slovíčkařit s Géčkem, poslat dotaz na MD.

JSK píše:

Jenda píše:M1G - montazni voz.se zvysenou pruchodnosti. Tam je prepazka zapsana v TP!
H.

V TP je to zapsáno, ale podle vyhl. 283/2009 se k zápisu nepřihlíží. Když bude technik prudit, stěžovat si. Pokud by chtěl slovíčkařit s Géčkem, poslat dotaz na MD.

Asi jo.ale v tu ránu si koledujes na stk o to ze budou tak dlouho hledat az najdou. A když budou chtít! Ja byl az do,, zadniho narazniku" asertivni.
H

já řešil montážní vozidlo fakt celkem důkladně a závěr byl, že tam musí bejt - nebo jedině přestavba.

Hanys_a_Kaca píše:já řešil montážní vozidlo fakt celkem důkladně a závěr byl, že tam musí bejt - nebo jedině přestavba.

Má pravdu předseda, taky mám montážního RR Naštěstí na některých STK jsou rozumní a nechávají to být...

ešte je to o kuriozitách?

přepážky byly zrušeny u aut N1 vzniklých z M1. Písmeno G značí že to auto plní specifikace na terénní uatomobil.

U M1 (M1G) montáží přepážka zrušena nebyla. je možné si auto nechat přestavt na M1 kombi a pak jí v rámci přestavby demontovat.

Takže když mám M1G kombi, v TP ani slovo o přepážce nebo montážním vozidle a při nákupu z bazaru jsem si odečetl DPH, tak přesto nemusím jezdit s přepážkou?

V tomdle jsem neměl nikdy problém .... Děkuji Pánu Bohu,že jsem narážel a narážím ( zatím ) na normální lidi Vždyť ta přepážka byla jen kvůli tomu aby si plátci DPH mohli daň uplatnit ( že se u toho balil výrobce přepážek je věc druhá - sice nemorální,ale byla taková doba ) Dobré je to,že jsme v tomdle zas o kus dál .

Pokud nemáš nic o přepážce v TP, tak není co řešit. V době, kdy se na to ještě kvůli DPH hrálo, než to zrušili, ze z aut M1 (osobní), dělalo N1 (nákladní) a tam byla mimo jiné potřeba ta přepážka. A protože to bylo jenom kvůli DPH, tak když zrušili plátcům DPH tento nesmysl (když si koupil soustruh, tak si DPH odečetl, ale když si chtěl koupit osobní auto a ne zrovna dodávku, tak už nesměl, a obojí měl k podnikání - prostě závist úředníků), tak udělali rozumnou věc a povolili demontáž přepážky.
Něco jiného je, pokud jde o vozidlo montážní - tam byla přepážka z jiného důvodu.

Děkuju, přesně tohle jsem chtěl slyšet. Aspoň jí nebudu muset skladovat na to co kdyby.