Webasto, Ateso - nezavislá topení

[Tonny]

http://transporterclub.cz/index.php?opt ... Itemid=116

ale vždyt jsi psal taky tohle:
Je to jak pise Jenda, ty vodni webasta jsou povetsinou z modelu VW, ktery behaj na CAN sbernici a nejdou na normalnich autech rozchodit, proto jsou tak levny.

ten Eberspacher D3L by se teda dal zapojit do libovolného auta nebo je tam problém s tím připojením na sběrnici?

[Stavros]

tohle je klasickej horkovzduch, to nema s can sbernici nic spolecnyho. Ty CAN topeni jsou teplovodni a vyndany povetsinou z nejnovejsich T5-tek.

[Tonny]

tohle je klasickej horkovzduch, to nema s can sbernici nic spolecnyho. Ty CAN topeni jsou teplovodni a vyndany povetsinou z nejnovejsich T5-tek.

tak to je ok

ještě mam něco rozjednané s Matooo tak uvidím jak to dopadne a když tak se jim zaregistruju na ten jejich VW... snad do té doby nezmizí,,,

[turby]

Pokud potrebujes DC/DC menic 12V/24V tak zde je jeden za par korun do 120W (http://www.bel-shop.eu/detail54.html" onclick="window.open(this.href);return false;). Staci to jen zastavet do vhodne krabicky (napr. http://www.krabicky.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;).

[Miky_CZ]

Pokud potrebujes DC/DC menic 12V/24V tak zde je jeden za par korun do 120W (http://www.bel-shop.eu/detail54.html" onclick="window.open(this.href);return false;). Staci to jen zastavet do vhodne krabicky (napr. http://www.krabicky.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;).

diky moc, to vypada ze je to presne to co potrebuju:-)

[turby]

Jeste bych ten potenciometr a nektere soucastky zakapnul treba silikonem (neutralnim) at se neuklepou a potak neotoci. Bacha at nazakapnes chladici plochy vykonovych soucastek.

[turby]

no pokud vim tak v 300TDi ji zase tak moc neni... 120W je myslim pomerne jasny udaj o vykonu menice. Pokud vyrobce topeni udava 40W tak je to maximalni odber.

[fidzi]

pidibi> Promiň příště ti to napíšu do SZ

[turby]

ja vazne nachapu proc nekteri delaji porad a vsude desny ramena aniz by necemu poradne rozumeli...

- pojistka je VZDY dimenzovana na vyssi proud nez je bezny odber, neb ma vypnout az kdyz je odber znatelne vyssi nez nominalni
- pojistka se dava PRED spotrebic, coz je i menic, tudiz na 12V vetev. za nim by byla na dve veci.
- menic je na max. 120W, coz pri 24V je 5A (tudiz pri ucinnosti 92% je to na 12V vetvi cca 11A
- to ze vyrobce udava, ze topeni bere 40W na 24V znamena, ze bere cca 1.6A pri 24V. na 12V vetvi pred menicem to tedy bude cca 3.5A. a rekl bych, ze je to maximalni proud, tedy vcetne zhaveni. elektricke spotrebice je totiz zvykem znacit odberem maximalnim a ne nejakym prumernym, to by bylo projektantum uplne naprd. minimalne by tam pak vyrobce musel uvadet dva odbery pro stav zhaveni a pro provoz.

[MadTom]

Ad Turby - jenom bych doplnil:
Pojistku to chce jak před tak za měnič a patřičně dimenzovanou.
A ke spotřebě respektive příkonu - ona se udává nějaká pokud možno trvalá hodnota - třeba u žárovky je to docela jasné. Ale to už nic neříká o tom, co ta žárovka udělá při rozsvěcení - že ten proud na začátku je podstatně (tj. několikrát) větší, ale jenom chvilku. Pokud taková žárovka bude napájená z autobaterie přes správnou pojistku, tak se nic neděje, pokud se dá příliš rychlá pojistka, tak pojistka shoří (krásně je to vidět na jističích na 230V - B -normál, C - malé motory, D - velké motory). Pokud ale bude napájená z měniče, kterej má rychlou nadproudovou ochranu, tak se ani žárovka nemusí rozsvítit, protože při připojení žárovky na výstup měniče ten okamžitě omezí výstupní proud a tím pádem sníží napětí - prostě se bude chovat, jako by mu tam někdo připojil zkrat. A máš pravdu - slušný výrobce velikost tohoto proudového nárazu udává. No a protože Webasto je trošku chytřejší než žárovka, tak na pokles napětí bude reagovat tím, že vyhodí chybovou hlášku a vypne se.
Koukal jsem co k tomu nabízí za měniče na Ebay a je to ten Statron 10A - docela věřím, že to s ním bude fungovat, brali jsme od tohoto výrobce zdroje a byly OK.

[turby]

jeste jsem koukal datasheet k tomu webastu a udavaji 14-29W. takze jeste mene nez se tu resi. v datasheetu je navic u dieselu uvedeno, ze napajeni je 12-24V. tudiz by menic nemel byt ani treba. teda pokud to neni nejaky starsi model, ktery byl jeste jen na 24V.

http://www.webasto.com/products-and-mar ... nglish.pdf

[turby]

to MadTom: pojistka za menicem bezpodminecne nutna neni, zalezi na tom na jaky proud jsou dimenzovane vykonove prvky v menici. to bych dal radeji pred menic pojistku na mensi proud. on kazdy kontakt navic v aute je jen zdroj dalsich problemu aneb v jednoduchosti je sila

a nepredpokladal bych, ze Webasto bude mit nejaky vyrazne vyssi spickovy proud.

[MadTom]

Pojistka za měničem je tam kvůli tomu, aby to při případných problémech mezi měničem a topení nemělo snahu celé hořet - 120W je ekvivalent dvou halogenových žárovek a to je docela dost tepla. Kromě toho, ten měnič dá urřitě o něco víc, než se sám vypne - pokud se vypne a neshoří dřív.
Nějakou dobu montujeme radiostanice do aut a tam se dávají pojistky i do mínusu - důvod je jednoduchej, když upadne kostra někde mezi akumulátorem a karoserií, tak by si ji to natáhlo přes radiostanici a to při startování není moc žádoucí.
A ano, každý kontakt může dělat problém, proto se musí používat kvalitní konektory.

[Miky_CZ]

chlapi nehadejte se tu:-) sem rad za kazdy postreh a neni to webasto ale eberspacher D1L

[Tonny]

chlapi nehadejte se tu:-) sem rad za kazdy postreh a neni to webasto ale eberspacher D1L

když se kouknete na ten odkaz co sem dával, tak je tam že rozběhový (špičkový) příkon pro tento model je 34W
http://www.eberspaecher.cz/servlet/PB/m ... index.html
Miky koukni jestli tam máš na štítku udáno rozmezí napájení 12-24V, tak by to mělo být schopno běžet i přímo na 12V, stejně tak jako třeba některé autoledničky...
Pojistka je určitě vhodná, když dáš slabou a spálí se, je to lepší něž spálit auto a zachránit pojistku... maximálně tam dáš silnější... ale podle těch čísel by 10A pojistka měla být akorát...

[Miky_CZ]

je tam pouze 24V

[turby]

za zamenu zarizeni se omlouvam, ale to na cele veci nic nemeni, rozdil v odberu 10W je zanedbatelny a znamena to, ze ten menic je az skoro predimenzovany takze k nemu muzes v pripade potreby zapojit i jiny 24V spotrebic pokud budes potrebovat.

kdyz das 10A pojistku na 12V vetev menice, staci tam jen jedna. pokud jsi paranoidni, dej 15A do 12V vetva a dalsi 10A mezi menic a topeni. ja jsem osobne zastancem jednoduchych reseni, tudiz nedavam pojistky vsude kde muzu, ale jen tam kde jsou nutne. pokud dojde ke zkratu i za menicem, vzroste proud i pred menicem a tim se pojistka vystavi aniz by doslo k poruseni menice a tudiz nic horet nezacne. omezovac proudu ten modul na 100% nema.

[beny]

Trochu jednodušší dotaz: Má někdo zkušenosti s montáží horkovzduchu Ateso pod Cubby box, např. s pomocí konzole http://www.toomich.cz/obchod/defender/interier/?next=11" onclick="window.open(this.href);return false;
Jaké výška je nutná pro bezpečnou montáž? (mezi podlahou a spodní stranou Cubby boxu).
Lze napojit přívod nafty pro Ateso na vývod z nádrže pro horkovodní Webasto (rozdvojení, jasně že před podávacím čerpadlem)? Nebo je nutný samostatný vývod z nádrže?
Dík za info.

[Scott]

Ahoj, nevíte, jak velká je souvislost se stavem baterie a provozem webasta?
Můj problém je následující - auto si sice ráno na dálku zahřeju, ale pak už nenastartuju
Bez puštěného bufíka přitom auto nastartuje i za silného mrazu...
Že by webasto tak ždímalo baterku? To se mi nezdá, ale ja fakt, že baterka je už 4roky stará...

[Stavros]

to je jasny, ze to tak je, to webasto ti tu baterku vymlati, jakou tam mas tu baterku?