CZECH LAND ROVER FORUM

Ha, tak takhle je to. A protože celej ten kovovej nesmysl je uloženej v gumách, tak to při dorazu aspoň trošku propruží a nemusel by to být tvrdá rána.
A dodává někdo tuto vylepšenou verzi?

Právěže to není v gumách, takže nepropruží...

su tam ocelove puzdra

MadTom píše:A dodává někdo tuto vylepšenou verzi?

Lis ? Ale ohýbal bych to blíž ke středu.

Jak není v gumách - všude píšou slinetbloky pro wattův přímovod, akorát to podle obrázků vypadalo, jako že té gumy tam moc není.

MadTom píše:Jak není v gumách - všude píšou slinetbloky pro wattův přímovod, akorát to podle obrázků vypadalo, jako že té gumy tam moc není.

Ano ale silenbloky su na koncoch čo su upevnene k ramu , v strede su puzdra .

patrik píše: Ano ale silenbloky su na koncoch čo su upevnene k ramu , v strede su puzdra .

Ty u rámu jdou nahradit třeba polybushem a ty tři ve středu jsou pouze originál díl. Jak píše Patrik, jsou to takové pouzdra (klouby, čepy).

ten upgrade spočíva vo vyrovnaný toho "železa"? Tak to je asi najlacnejší upgrade na disco

Ne, v ohnutí...

A neohne se to samo na autě, při troše správně směrované snahy typu to dááááš?

MadTom píše:A neohne se to samo na autě, při troše správně směrované snahy typu to dááááš?

Ne, takové síly tam nejsou.

K čomu slúži ten "waťák"?

Je tam místo A-ramene...

Aha. Som sa zamýšlal, či to nie je niečo navyše, čo by šlo vyhodiť... Takže to tam zostáva. Tým ohnutím sa to skráti. Nevidel som to, ale ako to pomôže lepšiemu kríženiu? Veď ak sa niečo skráti, má to kratšiu dráhu pohybu...

PavelU píše:Ty u rámu jdou nahradit třeba polybushem a ty tři ve středu jsou pouze originál díl. Jak píše Patrik, jsou to takové pouzdra (klouby, čepy).

len dodam, ze keby chcel nahodou tie puzdra niekto menit, tak nech si zozenie poriadny lis. s mojimi bojovali asi pol hodinu:-)

Já tam místo těch kloubů nacpal tvrdé silentbloky z nějaké VW nápravy stálo to asi 300,- a výsledek skvělý, žádné mlácení jen pohodlné houpání, origo klouby asi v blátě nějak trpí nebo co

Chlapi!
1/ má niekto 265/75R16 na modularoch, resp. iných diskoch s ET8?
2/vie mi niekto zmerať reálnu šírku a výšku pneu KM2 v tom rozmere?
Na zraze som stál vedľa Patrikovej DII. On mal obuté KM2 265 a ja zimáky CD 245. Na pohľad sa tie KM2 nezdali vôbec širšie. No mali vyšší profil, tak to mohlo opticky klamať. MT mám 245/75R16 a chcem väčšie, no potrebujem sa presvedčiť, či to tam dostanem na plecháčoch, alebo budem musieť kúpiť Al ktorých je ako šafranu. Teda v designe, ktorý dokážem akceptovať.Sorry, chcel som to dať sem do pneumatík...http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... &start=280" onclick="window.open(this.href);return false;

Acon píše:Chlapi!
1/ má niekto 265/75R16 na modularoch, resp. iných diskoch s ET8?
2/vie mi niekto zmerať reálnu šírku a výšku pneu KM2 v tom rozmere?
Na zraze som stál vedľa Patrikovej DII. On mal obuté KM2 265 a ja zimáky CD 245. Na pohľad sa tie KM2 nezdali vôbec širšie. No mali vyšší profil, tak to mohlo opticky klamať. MT mám 245/75R16 a chcem väčšie, no potrebujem sa presvedčiť, či to tam dostanem na plecháčoch, alebo budem musieť kúpiť Al ktorých je ako šafranu. Teda v designe, ktorý dokážem akceptovať.Sorry, chcel som to dať sem do pneumatík...http://landroverforum.klape.cz/forum/vi ... &start=280" onclick="window.open(this.href);return false;

KM2 maju dost uzky behun, ked to porovnam napriklad s mojimi ATckami rovnaky rozmer, tak na pohlad to moze byt kludne 2-3cm.
s ET8 to podla mna uz bude suchat, ale realne sme to nikto neskusali (tuto s okolia)

Oproti 245 je to v skutočnosti len 1cm na jednu stranu a 1,5cm na polomere. A to myslím, že tam v pohode je. No potreboval by som zmerať tú reálnu šírku.

1,5cm v polomere je dost, ale myslim, ze v sirke nebude az taky rozdiel...