CZECH LAND ROVER FORUM

Jak se koukaj na STK na zdvojené tlumiče?

pivec. nevim jestli jsi nespadnul do toho prislovecneho, ze kdyz mají domluveno 9 z 10 aut od kamarádů, které proste projdou, tak kdyz tam prijde nekdo "normalni" z venku, tak ho proste vyrazit musi, aby meli nejake pravdepodobne skore. nerikam, ze to tak bylo, ale obcas mam ten pocit.

Hanys_a_Kaca píše:pivec. nevim jestli jsi nespadnul do toho prislovecneho, ze kdyz mají domluveno 9 z 10 aut od kamarádů, které proste projdou, tak kdyz tam prijde nekdo "normalni" z venku, tak ho proste vyrazit musi, aby meli nejake pravdepodobne skore. nerikam, ze to tak bylo, ale obcas mam ten pocit.

Taky si myslím. A aby neprošlo auto protože blinkr je málo oranžový tak to jsem ještě neslyšel. A to mu vůbec nevadilo ze ruční brzda nefunguje. Minuly týden prasklo lanko a nestihl jsem to vyměnit. No holt smůla tak snad to vyjde v druhem kole

By mě zajímalo, jak to "málo oranžová" změřil a zdokumentoval. Pokud jenom okometricky, tak je to stejná čuňárna, jako u policajtů "mozkové myšlení" nebo jak to uváděli.

A co když má někdo blinkry bílé, co oranžově jen blikají?

tak začínám se toho čím dál víc obávat. čeká mě to za měsíc, nebo jak s defenderem. osobně jsem měl s blinkrem taky problém na SAABu. tam je sklo/plast bílé nebo čiré, to je jedno. a žárovka teda musí být oranžová. a samozřejmě už byla stará a lehce oloupaná, takže úplně super oranž to nebyl. a taky jsem kvůli tomu málem neprošel. bylo to před rokem a cosi a podařilo sem ně to tehdy ukecat, že to hned vyměním. to byly ještě časy. ale je fakt, že to blikalo hodně bíle, tam nebyl moc prostor si vymýšlet.

a jak je to, když nedostanu technickou a mám ten měsíc na nápravu. to pak musím zase na stejné STK, nebo můžu jinam? abych třeba zbytečně neriskoval někde v pohořelicích nebo valticích a radši rovnou zajel do kyjova, kde mě snad ještě trochu znají a budou třeba trochu víc v pohodě...

Jo opravna je jen na stejnem pracovišti. co si pamatuju.

Hanys_a_Kaca píše:Jo opravna je jen na stejnem pracovišti. co si pamatuju.

Bejvávalo, na opravnou už můžeš kamkoliv.

Jenže to technici nevidí rádi, když na jednom stk neuděláš a pak jedeš na jiné, technici jsou pečlivější aby to nevypadalo že jsi šel zkusit štěstí jinam.

kupec18 píše:Jenže to technici nevidí rádi, když na jednom stk neuděláš a pak jedeš na jiné, technici jsou pečlivější aby to nevypadalo že jsi šel zkusit štěstí jinam.

Ano, to je pravda. Když už je závada v systému, tak na opravné po ní jdou a kor na jiné STK.

a ještě mě v souvislosti s technickou napadl jeden dotaz: jak to řešíte na takové té jejich "brzdě", kde zkouší účinnost brzd? tam člověk najede vždycky jen jednou nápravou a oni ty válce roztočí a já brzdím a oni měří. ale to není úplně OK pro mezinápravový dif, ne? pomůže třeba řadičku mezinápravové uzávěrky vykvaltovat do neutrálu, nebo jim mám rovnou říct, že to musí vyzkoušet venku na silnici jako třeba traktor? minule, když to ještě probíhalo tak nějak lidsky a dle selského rozumu, tak na tuto moji poznámku jen zamručel a nechali jsme to být ale dneska? to už asi tak v poho nebude, tak se radši ptám jak to probíhá a co jim mám říct... díkec!

Adam P. píše:a ještě mě v souvislosti s technickou napadl jeden dotaz: jak to řešíte na takové té jejich "brzdě", kde zkouší účinnost brzd? tam člověk najede vždycky jen jednou nápravou a oni ty válce roztočí a já brzdím a oni měří. ale to není úplně OK pro mezinápravový dif, ne? pomůže třeba řadičku mezinápravové uzávěrky vykvaltovat do neutrálu, nebo jim mám rovnou říct, že to musí vyzkoušet venku na silnici jako třeba traktor? minule, když to ještě probíhalo tak nějak lidsky a dle selského rozumu, tak na tuto moji poznámku jen zamručel a nechali jsme to být ale dneska? to už asi tak v poho nebude, tak se radši ptám jak to probíhá a co jim mám říct... díkec!

Mně technik sám od sebe řekl, že to raději dělat nebudeme Asi tam už někdy někomu něco tímto podělali

Řešeno snad tisíckrát v různých tématech o STK. Správně by měly použít válce pod zadní kola a pak mohou bez problémů testovat brzdy.

U mne to jednou testovali, zadek se najednou sepl a auto vystřelilo dopředu. Tak tak to stihl ubrzdit před dalším autem... Od té doby tuhle štaci přejíždíme

Jsem z STK odvážel kamaráda to práce, že si pro auto dojede večer, až to budou mít hotové. A jeho Free se strašně chtělo podívat, co mají v šuplících. A taky se podívalo. Pánové byli lehce nazelenalí. A strašně se divili, co ten haldex dělá. Po informaci, že to auto žádnej haldex nemá, se divili ještě víc.
Holt odborníci. Jinak ale auto STK prošlo bez závad.

zalezi na odbornikoch na STK. Bohuzial su niektori majstri svetla a vedia vsetko najlepsie. Tiez som to na STK zazil - dva krat. A nepomohlo ani ked dali valce do toho ich speci modu na permanentne 4x4. Okamzite zacala uradovat TC a bolo po teste.

Tak aby se tu jen nenadávalo,
moje zkušenost z tohoto týdne - vstřícnost, profesionalita, rychlost. Bylo znát, že je jim to auto sympatické, ačkoliv je docela punk.
Já je potěšil, že auto bylo čisté, funkční a po dvou denním úsilí i s čitelným vin (důležité je, aby vypadalo dobře na fotce). Oni mne potěšili, že zkoušku brzd se samozřejmostí vynechali a dostal jsem 4 lehké závady, cituji:
-opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.
-povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
-povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
-uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.
Emise zcela bez problému.
Nejstarší technik si stále něco prozpěvuje, nebo alespoň píská, takže fakt kliďas.
Jediný problém je, že sídlí ve dvoře a takřka se tam nedá zaparkovat.
Tak kuráž a odvahu!
Martin

Gratulace k technické je vidět že jsi nebyl v Berouně tam si teda fakt nikdo nepíská...

Rover píše:Gratulace k technické je vidět že jsi nebyl v Berouně tam si teda fakt nikdo nepíská...

Díky, také jsem zažil malou euforii...
Do Berouna jsem se snažil jet před měsícem, ale již v 8:15 měli vyčerpanou kapacitu na celé dopoledne. Paní za přepážkou mi sdělila, že někteří "chauffeurs" tam čekají již od 5:15 před branou...
Dlouhodobě jezdím do Pronto STK s.r.o. Praha, Fričova 13, se Smartem fortwo, Volvem V70 a nyní poprvé s "panem Landovským"... vždy v pohodě, ale rozhodně si nemyslím, že by to tam nějak šidili, spíš je to baví (sranda byla, že hned za mým punkvozem neprošla Audi A6, odhadem 5 let stará, takže jako nová...)

Tak dnes druhý pokus. Jiný technik a vše bez problému. Zas je na nějakou dobu klid.