CZECH LAND ROVER FORUM

Tak teď jsem z toho teda óleň.....
Mám D.I, sériovka, 235/70/R16, ještě jsem nepřezul a tak tam mám zimní...
V pátek jsem natankoval 43.5l, a včera jsem jel trasu Napajedla-Kroměříž-Brno-Pelhřimov-Písek-Strakonice a zpět. Na tu nádrž jsem dojel na zpáteční cestě až na Shellku 70km před Brnem, kus předtím, a když byla ručička na stejném místě (půlka posledního dílku), skoro na suchu, mi to podle GPS ukázalo celkem 530km, tedy mi vychází 8,2l/100km a to jsem jel na dálnici jen cca 200km, průměrně okolo 105km/h. Zbytek silnice 1. -8. třídy.
Tak, kurňa nevím.....
Ale pak po natankování mi ta ručička chcípala nějak rychleji....
Přitom při normálním ježdění do práce, okresky a pod. jsem rád, když se vejdu do 10l, spíš fous nad, ale to se blbě hlídá, když za stejné prachy tankuju pořád míň a míň nafty...
Taky nevěřím, že se dá jezdit za 8l, spíš to včera bylo těmi 200 km rovnoměrné jízdy, ale to bych musel jet za 5l, ale při stovce s aerodynamikou krabice od bot.....

Jel jsem dneska s RR P38 4,6 Vogue trasu Broumov - Praha za krásných 13,8 l naturalu. Vypínám si baterku, takže spotřeba je vždy aktuální, porovnávám s tankováním, je to docela přesně. Jezdím v zásadě dle předpisů, dálnice 120-130, ostatní 90-100. Tankuji pouze Shell V Pover, přidávám aditiva Bishop´s Original. Naložen jsem byl přiměřeně a jelo se v pohodě, žádný kolony. Asi se mi Eliott o auto dobře stará, proto taková relativně příjemné spotřeba Na servis jsme vymysleli novou metodu, takzvaným výměnným způsobem. Mám dva Lanďáky, jeden si vždy vyzvednu, druhý zase předám do servisu..........

Tak som obul fungl new MTéčka 265/75 KM2 a strihol som si na otočku Nitra-Praha-Domažlice a späť. Späť som mal na streche už záhradku (celkom ju cítiť). Okrem prejazdu cez Pezinskú Babu som išiel celý čas po dialnici na tempomate 110km tachometrových, 117km podľa GPS. Po dotankovaní po prejdení 789km-tacho 898-gps mi vyšla spotreba 11,7 podľa GPS. Čo hodnotím celkom pozitívne vzhľadom na charakter trasy. Čakal som viac.

Včera jsme za Rangieho zapřáhli plaťák a vyrazili pro Serii do Českých Budějovic. Nakonec z toho bylo rekordních 12,8 l/100km a to i s prázdným plaťákem. Z toho vyplývá, že a) při rychlosti do 100km/h žere "svíčková s osmi" málo i když má za sebou prázdný plaťák a b) protože nemám "E" papíry, řídil to někdo jiný, takže Rangie žere málo, když to neřídím já

Tak to já měl včera opačný rekord, když jsem poprve testnul spotřebu nové akvizice po přestavbě na plyn
- RRC 3,9 automat na 275/60 R15, 200 km po okreskách: průměr 27,5l / 100 km
Měli jste vidět jak mi postupně klesala brada, jakmile to na pumpě přelezlo 50 litru. Začal jsem přemýšlet, jestli jsem ho někde nezapomněl 3 hodiny s běžicícm motorem Hned jsem volal plynaři, který mě pak uklidňoval a objednal na příští týden, že upraví mix a sešteluje to. Přitom se mi zdálo, že jel krásně.
Mirko

Neklan píše: protože nemám "E" papíry

To seš Neklane mrtvý muž - bez takového základního řidičského oprávnění,jako majitel RR nebo LR Ani si sám svoje auto nemůžeš odtáhnout do správkárny ....

Teď mám čerstvou zkušenost Plzeň -Lednice - Plzeň s krátkou odbočkou k Macoše. Po dálnici, příjemných 110 - 120 dle potřeby, přesně 10 l.
Obuto 235/85/16 BF AT. Jsem spokojen.....

RudaK píše:

Neklan píše: protože nemám "E" papíry

To seš Neklane mrtvý muž - bez takového základního řidičského oprávnění,jako majitel RR nebo LR Ani si sám svoje auto nemůžeš odtáhnout do správkárny ....

Tak to je veľká pravda. 12rokov som ako predajca a demodriver v IVECOu prežil len s "C"éčkom a E som si spravil až keď som si kúpil LR

Postupné snižování spotřeby docala velkejma skokama:) původně 40/100 po seřízení karburátoru 20/100 a s opravenym výfukem 15/100:) tímhle stylem za chvilku jezdím zadarmo:)

Stu píše:Postupné snižování spotřeby docala velkejma skokama:) původně 40/100 po seřízení karburátoru 20/100 a s opravenym výfukem 15/100:) tímhle stylem za chvilku jezdím zadarmo:)

Až z toho začneš čerpat, tak bych ty přebytky klidně přelil do svého darmojeda .

dneska spočtená spotřeba LPG 13,3 s těma pneu sem fakt nečekal a to jezdim pouze couračky max 10 km v kuse

To jak je možné?

fakt nevim je to už podruhý shodný výsledek

Ja jazdím podobné trate denne a ak pripočítam približnú odchýlku tachometra (aspoň pomyselnú aby mi neprišlo zle ) tak to je vyše 20litrov. Mám menšie kola než ty (a aj užovky) a aj na dlhé trate sa pod cca 16-17 nedostanem

dlouhý štreky sem ještě němněřil ale jezdim max 90 kmh. s tim plynem startuju bez sytiče a motor pěkně táhne už za studena to se s benzinem nedá srovnat

Ja sa tu na okolí málokedy dostanem na 90km/h a samo že sa bavíme o LPG. Ja musím jemne prisytičovať ráno lebo by sa nezobudil ale po pár metroch už bez. NO aj tak to nejak nevychádza .

Asi zvýšim tú odchýlku tachometru

s vodchylkou to neni mam změřenou trasu podle GPS ale tady u nás je jenom rovina takže jakmile se dostanu z města dám za pět a tu vyndám až u firmy na parkovišti

No u nás je to hrbolatejšie ale nejak moc a GPS nemám. S tým kvaltovaním to mám ale podobné. Akurát že ja mám 4kvalt.
Kolko je odchýlka tachometru od GPS na tvojich pneu? (ak sa nemýlim tak to vychádza na 33" že?)

podle tachometru je nulová a mam pětikvalt a dost nahuštěné pneu