CZECH LAND ROVER FORUM

To Kubrt: chtěl bys nechat dělat taky na dvě rezervy? nebo rezerva/bedna? nebo jedna rezerva? Pak se ozvi na kolik to vychází

To MilošII: Miloši nebyl někdy problém při dvou rezervách, že to zakrývá světla trochu? Nebo nikdo nikdy nikde neprudil?

Já chci jednu rezervu a kanistr nebo bednu a hi-lift.

To MilošII: Miloši nebyl někdy problém při dvou rezervách, že to zakrývá světla trochu? Nebo nikdo nikdy nikde neprudil?[/quote]

Jak jsem psal mám vzadu 2x 32" kola z větší vzdálenosti světla vidět jsou. V téhle "konfiguraci" s tímhle vyrážím mimo Evropu, Tam nikdo neprudí bo je to všem jedno...ale zatím přes Francii, Itálii, Německo a Rakousko zatím v klidu. http://www.youtube.com/watch?v=KGbwi-1D ... ature=plcp" onclick="window.open(this.href);return false; MIloš II

Miloš II píše:To MilošII: Miloši nebyl někdy problém při dvou rezervách, že to zakrývá světla trochu? Nebo nikdo nikdy nikde neprudil?

Jak jsem psal mám vzadu 2x 32" kola z větší vzdálenosti světla vidět jsou. V téhle "konfiguraci" s tímhle vyrážím mimo Evropu, Tam nikdo neprudí bo je to všem jedno...ale zatím přes Francii, Itálii, Německo a Rakousko zatím v klidu. http://www.youtube.com/watch?v=KGbwi-1D ... ature=plcp" onclick="window.open(this.href);return false; MIloš II[/quote]

Díky, já jsem si říkal potom, že tam, kam jezdíš, to asi nikoho nezajímá. No vypadá to moc dobře. Já vozím druhou rezervu na Skifu, ale třeba na trajekty s vozíkem asi nepojedu...

otazka je, ci su dve rezervy na normalnych vyletoch potrebne...

Co tam vozíte za kola, že se Vám kroutí panty? Já vozím 245/75 a nepozoruji žádné problémy.
Pokud nastanou kolo půjde na zahrádku. Z čistě praktického hlediska by mě vadilo dvojí otevírání, aby jsem se dostal do kufru.

mne sa pri 265/75 r16 uz trochu krutia dvere a zateka mi trochu do kufra, teraz by som uz urcite dal drziak na naraznik, spolu s hiliftom (ten nemam poriadne kam dat)

No jen pro představu BFGoodrich All Terrain 265/75 R16 s plechovým diskem váží +/-37kg...držák rezervy 8,5kg....rameno asi 10kg....zadní pevnostňák něco přes 50kg....naviják kolem 4tun něco přes 45kg....když to sečtu a podtrhnu tak mi prdel váží 206kg a to nepočítám šrouby a jiný ptákoviny. Tak si rozmyslete co tam pověsíte...no a když se někam vyráží tak se naloží další hromada ptákovin. Tak tvrdý pera aby to vše unesly se snad ani nedělaj. (mám to pořešený přídavným vzduchovým měchem)...MIloš II

habakuk píše:Co tam vozíte za kola, že se Vám kroutí panty? Já vozím 245/75 a nepozoruji žádné problémy.
Pokud nastanou kolo půjde na zahrádku. Z čistě praktického hlediska by mě vadilo dvojí otevírání, aby jsem se dostal do kufru.

Ne že bych tam vozil kolo od traktoru - normální sériovku. Taky jsem tomu nevěřil. Ale zkroutili se potvory.
Kolo na střeše by byl hroznej hukot a ještě spotřeba nahoru a to dvojí otvýrání nevypadá špatně - nedávno jsem to okukoval na Toyce.

Co se zkroutilo - panty nebo jejich upevnění ve dveřích a karoserii? Pokud jsou to vlastní panty, tak je možné udělat bytelnější. To co psal Miloš okolo váhy má něco do sebe. Uvažoval jsem o tom taky, zatím jsem to odložil. Ale možná změním názor, až tam dám větší kola. Spíš jsem uvažoval o druhým navijáku - pokud se dá nějakej menší s plastovým lanem, tak to zas tak těžté nebude. Musím kouknout, jestli se tam nějak slušně vejde.

Expediční zahrádku tam mám namontovanou trvale jezdím za 10-11L. Na zahrádce trvale 4 přídavný světla a hi-lift. Nemyslím si, že po přidání kola na střechu se to výrazně zhorší. Jinak na pevnostňáku mám již vše potřevné pro 2 držaky udělaný stačí dotvořit ramena.

Chlapi potrebujem radu. Mam265/75/16 a nevmestim ju do držiaku rezervy a plastoveho narazniku.Je to dočasné riešenie ,lebo časom bude pevnostny s ramenom ale teraz nieto chechtaky. Ako mate prerobeny ten pôvodny držiak,aby sa dali dvere zavrieť ? Jazdim dennodenne v terene a mam strach či mi neohne panty na dverach.

Možná? http://www.discovery2.co.uk/spare_carrier.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Přesně jak ukazuje masařův odkaz.

Stačí:
- sundat polstrování na vnitřní straně zadních dveří
- odmontovat držák rezervy
- otočit ho vzhůru nohama
- převrtat o kousek středové díry na každé straně držáku
- vyříznout kousek prostoru pro chod stěrače
- namontit zpět

Na tom odkazu je to hezky nafocený. Za chvíli to máš hotový.
Já tam mám taky takhle MT KM2 265/75/16

Nemáš strach, že ti zůstanou zadní dveře v rukách? Není ta rezerva moc těžká na ty dveře?

PavelU píše:Nemáš strach, že ti zůstanou zadní dveře v rukách? Není ta rezerva moc těžká na ty dveře?

Měl jsem několik let stejně upravený závěs se stejným kolem (BGF 265/75/16) a vše bylo v poho, ani se na rozdíl od dveří z defa neohly. Neboj se toho.

pajam píše:

PavelU píše:Nemáš strach, že ti zůstanou zadní dveře v rukách? Není ta rezerva moc těžká na ty dveře?

Měl jsem několik let stejně upravený závěs se stejným kolem (BGF 265/75/16) a vše bylo v poho, ani se na rozdíl od dveří z defa neohly. Neboj se toho.

Už to mám druhý rok, zatím nic nepozoruju. Co jsem vyčetl na UK foréch, tak to vydrží. Samozřejmě mám na rezervě ale hliník...

Jednoduché a rýchle riešenie.Musim zvážiť či ísť do toho, alebo len predsa ísť do toho pevnosťaku,lebo jazdim denne v terene a mam velku obavu o panty na dverach .Ta papučka je dosť ťažka,ťažka.. Chlapi vďaka.

265/75 r16 na dverach v pohode zvladne aj teren, panty maju problem len ked su dvere otvorene...

Sakra chlapi nestrašte , ja tam celý čas vozím 18" rezervu na hlinikáči