CZECH LAND ROVER FORUM

Zdravím, můžete mi prosím poradit co mám dělat. Disco 3, rv. 07, najeto 100 000 km.
Vyměnit olejové čerpadlo i rozvody? Díky za rady

Lafi píše:Zdravím, můžete mi prosím poradit co mám dělat. Disco 3, rv. 07, najeto 100 000 km.
Vyměnit olejové čerpadlo i rozvody? Díky za rady

Na rozvody máš ještě 50tkm čas. Čerpadlo bych ale vyměnil. Pro jistotu.....ať máš

Nemoze to byt aj tym ze ta kladka na rozvodoch sa zadrie a preto ju vytrhne z toho nakolko ten remen je pevnejsi nez to uchytenie?

cyril píše:

Lafi píše:Zdravím, můžete mi prosím poradit co mám dělat. Disco 3, rv. 07, najeto 100 000 km.
Vyměnit olejové čerpadlo i rozvody? Díky za rady

Na rozvody máš ještě 50tkm čas. Čerpadlo bych ale vyměnil. Pro jistotu.....ať máš

Já bych udělal ty přední rozvody při výměně čerpadla, práce je stejná a rozvody stojí málo. Zadní (čerpadlo) bych zatím nedělal.

eliott píše: Já bych udělal ty přední rozvody při výměně čerpadla, práce je stejná a rozvody stojí málo. Zadní (čerpadlo) bych zatím nedělal.

Přesně tak bych postupoval i já. Navíc když zadní praskne nic nepoškodí, jenom přestane jet motor, protože čerpadlo přestane dávat tlak pro vstřiky.
Otázka, ale stále zní stejně proč se protočí lágry a klika se láme stále ve stejném místě?

Hubert píše:

eliott píše: Já bych udělal ty přední rozvody při výměně čerpadla, práce je stejná a rozvody stojí málo. Zadní (čerpadlo) bych zatím nedělal.

Přesně tak bych postupoval i já. Navíc když zadní praskne nic nepoškodí, jenom přestane jet motor, protože čerpadlo přestane dávat tlak pro vstřiky.
Otázka, ale stále zní stejně proč se protočí lágry a klika se láme stále ve stejném místě?

Protože je to motor na dámské přirození, není divu, když je PSA

Motor sa stretne a zastavi sa ale auto ide dalej predpokladajme, cize kvalt zaradeny tak nasledok je prasknuta kluka v najslabsom mieste.

takže jsem pochopil že LR D3 r.v. 2007 nebrat a co r.v. 2005 a 2006 hrozí tam taky problém s motorem .
A kolik stojí výměna motoru??

podle mě to nemúže být taková tragédie, kolik tady jezdí D3 ?
možná cca 200ks a průser je na 3-5 asi?
sám mám 2006 únor , určitě mě to nenechává chladým ale zas nebudu nic řešit dopředu .
Až to příde tak to příde.
teď řešíte volejové čerpadlo , na 200tis se budou řešit vstřiky díky super CZ naftě,
prostě furt něco.

řešení je jedno auto mít 3roky a pryč s ním jak to dělaj němci najeto něco kolem 100 a češi ať si vyžerou problémy
bohužel nepatřím do této kategorie , ,tak počítám s nějakou investicí zatím najeto 158tis km
nová auta co vydrží 500-700 tisíc jsou dnes bohužel utopie

toť vše petr

Stačí hlídat nádrž,aby nedošla nafta ...to můžu ovlivnit,nebo údržba - to taky,jinak jak píšeš : co se má stát,to se stane Diť je to jen auto...lidi mají kolikrát větší problémy než je nějaký,k životu nepodstatný motor

Lafi píše:Zdravím, můžete mi prosím poradit co mám dělat. Disco 3, rv. 07, najeto 100 000 km.
Vyměnit olejové čerpadlo i rozvody? Díky za rady

co třeba prodat ,rád koupím

petr štrof píše:podle mě to nemúže být taková tragédie, kolik tady jezdí D3 ?
možná cca 200ks a průser je na 3-5 asi?
sám mám 2006 únor , určitě mě to nenechává chladým ale zas nebudu nic řešit dopředu .
Až to příde tak to příde.
teď řešíte volejové čerpadlo , na 200tis se budou řešit vstřiky díky super CZ naftě,
prostě furt něco.

řešení je jedno auto mít 3roky a pryč s ním jak to dělaj němci najeto něco kolem 100 a češi ať si vyžerou problémy
bohužel nepatřím do této kategorie , ,tak počítám s nějakou investicí zatím najeto 158tis km
nová auta co vydrží 500-700 tisíc jsou dnes bohužel utopie

toť vše petr

Ale az to prijde, tak ses tam za 120 tis. minimalne. Radeji vymen to cerpadlo a mas castecny klid. Když ty motory vyrobil dement, tak proste je lepsi udelat opravu za 5 tis. a bude relativni klid.
A tech aut není jen 3-5. tech pet je jen tady na foru, to je zlomek aut. Ja zaznamenal aspoň 10 kusu, co vim je z doslechu, chápu, ze se s tim nic neudela.Auto je D3 super, když funguje.

Stavros píše: je lepsi udelat opravu za 5 tis. a bude relativni klid

To je houby adventure ... správný adrenalin je ten,že vyjedeš a nevíš jestli se vrátíš

Ja myslim, ze ich vela nie je, ale problem je to tak velky, ked sa to stane, ze sa o nom aj dost navelko vyprava.
Rozumne je, ze ak stada auto do skupiny co to ma nahovno od vyroby, tak vymenit rozvody skor, a pri tom aj ten spominany kus. Nie je to nejaka strasna vec a zivot ide dalej. Ved takychto joboviek je u LR od defendera po RR milion a vsetci zijeme a furt na tom jazdime. Ved keby sa to nebolo, tak sa ani nepozname. Jazdit sa uz nic moc nikde neda, tak by sme sa vlastne ani nemali o com bavit. Dobre je, ze to vieme, mame na to riesenie a dozvieme sa o tom vcas. Obzvlast ak sa sem tam niekto kukne na anglanske fora, a vieme to skor, ako predpoved pocasia
Ja z toho hruzu nemam a uz vela krat som take preventivne riesil, a zazil aj ze som nieco nestihol, ale furt mam a budem mat LR, lebo na VW, BMW, Porsche a podobnych vyrobkoch by som sa nevedel odviezt ani do potravin pre smotanu.

RudaK píše:

Stavros píše: je lepsi udelat opravu za 5 tis. a bude relativni klid

To je houby adventure ... správný adrenalin je ten,že vyjedeš a nevíš jestli se vrátíš

A dostáváme se k rčení: ''Tam Fordem, zpátky vlakem''

Dnes jsem rozebíral zarezlý motor z vyhořelého auta, doufaje že klika bude v pořádku a půjde použít na opravu jiného motoru. Jaké to bylo překvapení, když se ukázalo, že klika je po smrti. Zřejmě ten požár nebyl až taková nešťastná náhoda, auto bylo asi pojištěné . Na ložiskách motoru jsou značky FORD, takže rukopis tvůrců je jasný.

Nestraš pořád nebo to prodám .... ( hlavně že mě kámoš říká : Oval dobrý,ale ta barva ) Má Forda a nechce šlyšet,ze ten motor je jejich výtvor teda že v tom má Ford prsty taky !

je to malinkato mazly na tech salach no, asi taky jezdil na ty longlife vymeny, to je asi to nejchytrejsi, co dnes soudruzi v automobilovem prumyslu vymysleli, oni to nejspis vymysleli schvalne

Dnes jsem našel interní kontrolní rozpis udržby Land Rover a na konci je varování:

Pokud je ve vozidle používáno palivo s vysokým obsahem síry přes 0,7% neměl by interval výměny oleje přesáhnout
6000 km.Pokud je ve vozidle používáno palivo s mírným obsahem síry 0,3 až 0,7% neměl by interval výměny oleje přesáhnout
12000 km. Z toho vyplyva,že 25 tis ano, ale jen na naftu zcela bez siry.

Dále všichni víme, že životnost náplně oleje je 12 měsíců. Tudíž ruku na srdce dodržují to všichni a dodržovali to i ti, kdo mění motor?

velmi pěkně je popsáno vše v odkaze dole

http://www.oleje.cz/clanek/Viskozita-au ... vych-oleju" onclick="window.open(this.href);return false;

víme co a kde tankujeme? viz níže

http://auto.idnes.cz/kvalita-nafty-se-z ... tomoto_fdv" onclick="window.open(this.href);return false;

http://byznys.lidovky.cz/inspektori-odh ... y-trhy_rka" onclick="window.open(this.href);return false;

Když to tak zhrnu, tak měnit olej po 25 tisicích lze,ale jen pokud tankuji kvalitni naftu a najedu to za měsíc. Jinak a zvlášť v zimě
kdy dochazi ke kondenzaci při kratkych jizdach měnit před zimou a max po 10 tis.
A kdo ma najeto na olej přes 20 tis a drti to v letě po dalnici, tak je nevedomym vrahem motoru

gluteus píše: Dále všichni víme, že životnost náplně oleje je 12 měsíců.

Měním jednou ročně - proběh max 12 000 km

gluteus píše: víme co a kde tankujeme?

To vím naprosto presně - kdejaký sajrajt .... ( největší byl v Maroku,kdy z výfuku padaly saze a bíle to kouřilo - souputníci to viděli )

Tak podtrženo a sečteno : Jsem na motor hróózně mírumilovný a proto mě to oplácí super spotřebou ..... a kilometrovým proběhem - mám zatím najeto 120 000 km poctivých

RudaK píše:

gluteus píše: Dále všichni víme, že životnost náplně oleje je 12 měsíců.

Měním jednou ročně - proběh max 12 000 km

gluteus píše: víme co a kde tankujeme?

To vím naprosto presně - kdejaký sajrajt .... ( největší byl v Maroku,kdy z výfuku padaly saze a bíle to kouřilo - souputníci to viděli )

Tak podtrženo a sečteno : Jsem na motor hróózně mírumilovný a proto mě to oplácí super spotřebou ..... a kilometrovým proběhem - mám zatím najeto 120 000 km poctivých

Můžu se zeptat kolik máš tu super spotřebu