CZECH LAND ROVER FORUM

Kokesek píše: tak to nejde to neexistuje

minule mali jeden par v UK na ebay, ale to bol NOS (new old stock - stara zasoba)
niekto povedal, ze mozno z Nemecka (zeby Bavorsko ? ), mozno u BMW sa to objednava, ale podrobnosti neviem

OC píše:

Kokesek píše:Trosicku to ale ovsem vyvraci teorii o tom ze nafta patri do kamen...

To je zásadní omyl. Nafta patří do kamen nikoli proto, že by špatně táhla, nýbrž kvůli těm hnusným sazím.

, benzin kvuli tomu hnusnymu smradu do zapalovacu.... a pak nevim kam patri plyn to je uplny humus.

pooh píše:

Kokesek píše: tak to nejde to neexistuje

minule mali jeden par v UK na ebay, ale to bol NOS (new old stock - stara zasoba)
niekto povedal, ze mozno z Nemecka (zeby Bavorsko ? ), mozno u BMW sa to objednava, ale podrobnosti neviem

to je mozne,ale tohle neni virgin klicek. Da se objednat novy fungl ne pro auto podle vinu. Pak prijde klicek se stitkem kde budou napsane lockset cody nebo tzv. BAR code. Potom neni problem pres T4 nalousknout do BECM. A nebude vyrezany.

plyn patří ke mě do auta.


Ps a ten můj tlusťoch má asi problém s odemykáním volantu. Je jedno jaký klíč tam dáš. Prostě občas to neodemkne volant a tím je blokovaná ta spínačka. Prý to tam ale běhá datově, takže to ojebat nejde.
Nová ta volantová tyč stojí přes 20tis, takže ho asi rozeberu na díly. To do tý elektronický mrdky investovat nebudu.
Vytáhnu v klidu svojí P38 V8Lpg a budu spokojeně jezdit.
Akorát mi před tím budeš muset vyřešit ten problém proč to v delší velké zátěži ztratí pohon. Jako kdyby tomu došlo palivo. Dělá to ale jak na benzín tak na LPG.
Váha vzduchu už po třetí dávaná nová, tlak benzínu tak jak má i v době té ztráty pohonu.

K

Sláma Karel píše:plyn patří ke mě do auta.


Ps a ten můj tlusťoch má asi problém s odemykáním volantu. Je jedno jaký klíč tam dáš. Prostě občas to neodemkne volant a tím je blokovaná ta spínačka. Prý to tam ale běhá datově, takže to ojebat nejde.
Nová ta volantová tyč stojí přes 20tis, takže ho asi rozeberu na díly. To do tý elektronický mrdky investovat nebudu.
Vytáhnu v klidu svojí P38 V8Lpg a budu spokojeně jezdit.
Akorát mi před tím budeš muset vyřešit ten problém proč to v delší velké zátěži ztratí pohon. Jako kdyby tomu došlo palivo. Dělá to ale jak na benzín tak na LPG.
Váha vzduchu už po třetí dávaná nová, tlak benzínu tak jak má i v době té ztráty pohonu.

K

Pro vsechno...