CZECH LAND ROVER FORUM

http://www.mmracing.sk/sk/Novinky/7/dea ... ch-plynov/
Co vy na to??

Po case som na EGR problemy zabudol, lebo uz ziadne nie su. Po cca 90tis km konstatujem ze ta uprava funguje na 100%. Ziadna dymivost, nizsia spotreba, 2x emisna kontrola medzitym bez problemov (bez protekcie) a motor slape ako ma.

Nazdar, ja mam EGR vymenene, ale asi po mesiaci sa objavila chyba
exhaust gas recirculation circuit low
ked pozriem data (iCarsoft)
egr valve position (bank 0) = 91,41%
egr valve position (bank 1) = 4,7%
ked nastartujem motor bank 1 meni hodnotu aj na 40-50 % potom sa vrati na 4,7
bank 0 sa vobec nezmeni,
ale ked vypnem motor cvakaju obidva ventily.
ak pri vypnutom alebo aj nastartovanom motore pohybem kablom na konektore egr tak sa hodnota bank 0 zmeni na 4,31% a potom zase na 91%
ale po tomto uz vypise chybu egr circuit high.

moze byt problem v tom konektore ? poskodena izolacia alebo drat ?

Nejde zpětná vazba o pozici egru někdy stačí vyměnit jenom acuator (část egru s konektorem) EGR nechat. Použít původní.

Možná se zeptám trochu mimo diskusi, ale chápu to správně že D3 2009 nelze vyřadit EGR protože má dpf?

Odesláno z mého SM-G990B2 pomocí Tapatalk

JaBor píše: 22 kvě 2023 09:49 Možná se zeptám trochu mimo diskusi, ale chápu to správně že D3 2009 nelze vyřadit EGR protože má dpf?

Odesláno z mého SM-G990B2 pomocí Tapatalk

DPF není problém problém je SW v ECU. Ale i tak vyřadit (odmapovat) jde.

Hubert píše:

JaBor píše: 22 kvě 2023 09:49 Možná se zeptám trochu mimo diskusi, ale chápu to správně že D3 2009 nelze vyřadit EGR protože má dpf?

Odesláno z mého SM-G990B2 pomocí Tapatalk

DPF není problém problém je SW v ECU. Ale i tak vyřadit (odmapovat) jde.

Díky moc.
Jeste bych se rád optal jestli je tu někdo, kdo by to výměnou za peníze dokázal udělat

Odesláno z mého SM-G990B2 pomocí Tapatalk

Neni problem udelam...

Ahoj, můžu se zeptat jestli se před "odmapováním" musí EGR nejprve zaslepit. Mám D3 2007 EUR4.
Děkuju

Jestlize je zavreny tak neni treba zaslepovat. To znamena ze kdyz nic nepropousti tak ho tak nechat.

děkuju

Kokesek píše: 23 kvě 2023 20:26 Jestlize je zavreny tak neni treba zaslepovat. To znamena ze kdyz nic nepropousti tak ho tak nechat.

Pokud jsou opravdu zavřený. Hodně často uplně nedovírají. Navíc i při odmapování stále po vypnutí klíčku je jednotka aktivuje do krajních poloh "procvičuje". Takže je lepší je zaslepit, i když to není nutný.

Hubert píše:

Kokesek píše: 23 kvě 2023 20:26 Jestlize je zavreny tak neni treba zaslepovat. To znamena ze kdyz nic nepropousti tak ho tak nechat.

Pokud jsou opravdu zavřený. Hodně často uplně nedovírají. Navíc i při odmapování stále po vypnutí klíčku je jednotka aktivuje do krajních poloh "procvičuje". Takže je lepší je zaslepit, i když to není nutný.

Tohle vyrazeni je spatna cesta. Vyrazuji je tak, ze musi byt odpojene. A zarostou karbonem. I kdyz malinko poustel stacilo 1000km a byl utesneny. Odzkouseno. Nesmi mu kus ventilu chybet. Klasika na tdv8.

Ano upravuji. Když se to má udělat pořádně tak zaslepit odmapovat, vypnout příslušné DTC a odpojit konektory nebo ještě lepší je vylámat piny na egru.
Tato úprava je ale pouze pro sportovní účely to je ale jasný že.

Kokesek píše:

Hubert píše: Pokud jsou opravdu zavřený. Hodně často uplně nedovírají. Navíc i při odmapování stále po vypnutí klíčku je jednotka aktivuje do krajních poloh "procvičuje". Takže je lepší je zaslepit, i když to není nutný.

Tohle vyrazeni je spatna cesta. Vyrazuji je tak, ze musi byt odpojene. A zarostou karbonem. I kdyz malinko poustel stacilo 1000km a byl utesneny. Odzkouseno. Nesmi mu kus ventilu chybet. Klasika na tdv8.

???

Přidám jeden hloupý dotaz...
Pokud se vyřadí EGR v softwaru a zároven se zaslepí, je nutné demontovat klapku co je v sání?
Ptám se protože ve všech návodech co jsem viděl se o tom hovoří.

Jasne ze ne.... prtoze by si musel vyradit v sw i klapku zdechaci.

Ahojte,
mam na D3 2,7 rocnik 2009 vyradene EGR ventily. Najde sa odbornik v okoli Bratislavy, ktory dokaze softwarovo upravit, aby mi nesvietila kontrolka motora?

Dakujem

RitchieD1 píše: 02 říj 2023 21:04 Ahojte,
mam na D3 2,7 rocnik 2009 vyradene EGR ventily. Najde sa odbornik v okoli Bratislavy, ktory dokaze softwarovo upravit, aby mi nesvietila kontrolka motora?

Dakujem

Ahojte,
najde sa niekto, kto by vedel upravit software, aby mi zhasla kontrolka motora?
Dakujem

Neni problem, upravy veskerych ecu vstrikovani...