CZECH LAND ROVER FORUM

Super. Našiel som chlapíka čo mi zrovná hlavu za 20€


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Tak o kolik je prohnutá?
Ty vyrtržený štefty sem měl taky.
Opravná sada na závity M8 je co?

peto a kde ti to urobi??? zrovna a otlakuje??

dubar píše: 05 úno 2019 13:28 Nazdar páni. Potrebujem ešte jednu radu. Je nutne vyberať z hlavy aj ventily keď chcem dať prerovnat hlavu? A je potrebné ju dať aj pretlakovat či nie je poškodená? Lebo veľmi sa mi nechce vyberať ventily. To bude potom na dlhé lakte s opravou. A to mam ešte aj poškodené závity na skrutky M8 čo držia sanie drží mi to len tak tak. Mam aj opravnú sadu len neviem či to pomôže.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Ahoj,mám tam už taky pár spirálových opravných vložek a drží to.

Hlava je ešte stále pevne priľnúť k motoru. Nejako nie je teraz čas sa do toho pustiť. Už som sa zmieril s tým, že možno budem dlhsie bez auta či chcem alebo nie. Volal som tomu chlapíkovi s ten mi povedal, že mam doniesť hlavu a on ju da do stroja prerovnat. Vraj berie dole min 0,07mm. Tak dúfam, že jedným ťahom ju prerovna. No a tu opravnú sadu M8? Závitové špirály. Ešte jedna vec. Je nutne alebo teda lepsie ju dať aj pretlakovat? A je nutne pri pretlakovani dať ventily von?


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

discovery1liptov píše:peto a kde ti to urobi??? zrovna a otlakuje??

Nuž našiel som jednu firmu v PO. Zrovnanie 20€, pretlakovanie 30€. Už vraj aj mal landroveracke hlavy na opravu


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Spirály, nebo pružinová vložka je OK.
Pokud je možnost i otlakovat tak nech otlakovat. Na tlakování se ventily se nevyndávají.

Super tak dám aj otlakovat.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

dubar píše: 30 led 2019 14:59 No borci raďte. Tesnenie bolo KO, hlava a blok Ok. Dva dni všetko OK a dnes znova nehreje radiátor a znova tlakuje vodu do expanzky. Hlava utiahnuta podľa servisného postupu, tesnenie kovové viacvrstvové, všetky hadice chladenia nové.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Zdravím,nejsou to ani dva měsíce,co jsem řešil to samé,mě expanzka tlakem praskla.Těsnění KO.Přerovnání a tlaková zkouška hlavy,nové těsnění vyšší,dost se bralo z hlavy,byla fest křivá.Včetně nového turba a harampádí kolem,nová vodní pumpa a drobotina-30.000.-

Zdravim páni. Zháňam ďalšie info a vysvetlenie. Dnes som šiel autom koli presunu na miesto opravy. Po zhruba 5km sa začalo prehrievať, tlakovať vodu do expanzky a hadice boli tvrdé natlakované. Nechal som vychladnúť motor, odvzdusnil som ho a dalších zhruba 30km, sa neprehrieva, topil ako divy. Tak znova prestalo ísť kúrenie, znova sa začal prehrievať, znova som ho nechal ochladnú, odvzdusnil som a znova šlo kurenie no to som už bol na mieste kam som sa chystal a chcel dôjsť.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Ahoj. Minuly rok som si prešiel presne tym istym čo ty. Roztrhlo mi expanzku, tlakovalo mi vodu. Prdlo tesnenie pod hlavou. Po otlakovani halvy,prebruseni sa dalo plechove tesnenie. Všetko sa zdalo byt ok, až kym som nešiel na dlhšiu trasu. Auto sa začalo prehrievat, ale vodu už netlakovalo. Ovzdušnoval som asi 5x, plus som preplachol radiator kurenia a od vtedy je klud. Ked odvzdušnuješ, tak odvzdušnuj pri bežiacom motore v prevadzkovej teplote a ventilator kurenia daj na max.! Odvzdušnuj cez šroubu termostatu. Ako pišem, ja som to odvzdušnoval min. 5x.

Ok, Dik za ďalšie doplňujúce info [emoji6]


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Pri odvzdušňovaní to postav hore čumákom a opakuj pri bežiacom motore chladič a termostat aj niekoľko krát kým neide čistá voda.

Pri odvzdušňovaní to postav hore čumákom a opakuj pri bežiacom motore chladič a termostat aj niekoľko krát kým neide čistá voda.

Nazdar poradcovia/radcovia. Dnes som konečne ukončil rozborku. Vdaka ešte raz za každú radu, návrh či postreh. Záverečný verdikt. Kontroloval som rovinnosti vramci svojich moznosti s schopnosti. Blok som skontroloval našiel som jedno miesto kde som dokázal vložiť sparomierku 0,02mm. Hlava bola na tom troska horsie. Medzi druhým a tretím valcom 0,07mm. Inak už len dúfam, že tlakovanie dopadne v moj prospech teda skvele a postačí ju teda zarovnať.
Ešte raz vdaka za poradňu


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Paráda,snad bude držet ,jinak ten egr vyhoď celej do prd.. ta záslepka pasuje přímo na ty svody,čus,at to jezdí.....

Mira 101 píše:Paráda,snad bude držet ,jinak ten egr vyhoď celej do prd.. ta záslepka pasuje přímo na ty svody,čus,at to jezdí.....

O tej záslepke viem ale nedarí sa mi povoliť tie skrutky na egr k výfukovým zvodom tak som to poriešil takto. Inak by som ho už dávno vyhodil.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Vzdyt to je jedno, jeste se pri tom zalomi sroub a bude o zabavu postarano. Ja bych to EGR nechal jak je.

dubar píše: 28 úno 2019 18:30

Mira 101 píše:Paráda,snad bude držet ,jinak ten egr vyhoď celej do prd.. ta záslepka pasuje přímo na ty svody,čus,at to jezdí.....

O tej záslepke viem ale nedarí sa mi povoliť tie skrutky na egr k výfukovým zvodom tak som to poriešil takto. Inak by som ho už dávno vyhodil.


Odoslané z môjho iPhone cez Tapatalk

Tak kdyby jsi to měl zalomit,tak ho raději voz,to je jasnýý

Kde jsi na tom bloku vložil tu měrku 0.02mm?

Odesláno z mého Mi A1 pomocí Tapatalk